Vibrazione o Rumore fastidioso proveniente da cruscotto 307

[Alberto70]

Se uno ha smontato l'antipolline si capisce bene quello che hai scritto e anche il disegno altrimenti ci vuole parecchia fantasia.

Spero non ti sei offeso ironizzavo un po
ciao

[Mik]

Se uno ha smontato l'antipolline si capisce bene quello che hai scritto e anche il disegno altrimenti ci vuole parecchia fantasia.

Spero non ti sei offeso ironizzavo un po
ciao

Ehehehe... Sono un cane a disegnare a mano libera, figurati con Paint

Cmq se riesco provo a fare una foto che vale più di mille parole

[Mik]

Prendo in prestito una foto da questo sito...Guardate solo le indicazioni bianche: quella nel rettangolo è la zona del filtro antipolline, con la freccia ho indicato la zona dove c'è sto benedetto connettore mal serrato. La foto è di un HDi, qdi non si vede il connettore che invece è presente sulle 1.6 benzina.

[lukebs]

Se ti interessa qualche giorno fa il conce mi ha sitemato un tubo del clima che vibrando vicino al motore trasmetteva le vibrazioni fin dentro l'abitacolo...era uno strazio, ora è sparito!!!

[GRANDE307]

CIAO LUKE POTRESTI INDICARCI QUALE E' QUESTO TUBO DI QUI PARLI? GRAZIE MILLE!

[lukebs]

Indicarvi il tubo mi riesce un pò difficile, visto che non mi intendo molto di meccanica e non me l'hanno fatto vedere fisicamente, mi ha solo detto che è il tubo che porta l'aria nell'abitacolo e vibrando trasmetteva le vibrazioni fin dentro!

[GRANDE307]

Ciao a tutti, ho portato la macchina dal conce stasera la riprendo, mi ha detto che forse la vibrazione di cui stiamo parlando viene fatta da un supporto del motore che si è consumato e con il freddo vibra di più, stasera la riprendo e vi so dire se ho risolto o no...

[wlupo69]

Ciao a tutti, ho portato la macchina dal conce stasera la riprendo, mi ha detto che forse la vibrazione di cui stiamo parlando viene fatta da un supporto del motore che si è consumato e con il freddo vibra di più, stasera la riprendo e vi so dire se ho risolto o no...

hai poi risolto ? da qualche giorno sento il rumore "metallico" in partenza da fermo anche io . E' come se arrivasse da sotto i tweeter anteriori
Per intenderci il rumore e' molto simile a quello che si sente muovendo un cinghietto di orologio in acciaio

Grazie

CCiao

[wlupo69]

nessuno lo ha mai sentito ?

[Retz]

Ho trovato la vite lenta che mi faceva sentire la vibrazione da DENTRO IL CRUSCOTTO

Nel mio caso era questa:



per caso muovendo il filtro dell'aria ho sentito lo stesso identico rumore! Indagando un po' ho trovato la vite indicata in foto molto lenta: la rondella grower che c'è sotto quindi era libera di muoversi sulla vite producendo quel tichettio metallico (amplificato dalla struttura rigida)..
il suono arrivava fino a dentro il cruscotto in zona computer di bordo...

ora che ho stretto non c'è più!

provate,

ciaooooooooo

[humphrey59]

Anch'io ho un rumore molto simile: ma la mia è un benzina. ho postato "Rumore tipo trrrrrrrrrrr", e l'indicazione che ho ricevuto è stata quella di controllare i fissaggi delle plastiche (grembialine) sotto al motore. Ma il problema non si è risolto.Però questo argomento in cui sto scrivendo mi ha dato una idea, visto che il rumore era proprio questo e che si verificava solo con basse temperature. Ho controllato, ma sulla mia nessun connettore a dx del coperchio antipolline ma......gia che c'ero ho comiciato a muovere tutto quello che mi capitava sotto mano e .....voila! trovato. Praticamente in quella zona li ci sono in due tubi della benzina che portano la medesima agli iniettori. Uno di essi è la mandata , l'altro dovrebbe essere un ricircolo gas benzina. In sostanza,sono neri e li vedete perchè spuntano da un longherone davanti a sx dell'antipolline, e vanno agli iniettori. Muovendoli tuttti e due con le mani, uno di loro faceva proprio il rumore in questione, e suppongo che urtasse del metallo subito sotto. Ma questi tubi non sono accessibili, e l'unica cosa che si puo fare è aprire lo sportellino sul quale sono innestati ed inserire gommapiuma.

ATTENZIONE : VERIFICATE DA SOLI IL PROBLEMA, PER SAPERE SE SI TRATTA ANCHE NEL VOSTRO CASO PROPRIO D IQUESTO, MA NON AGITE DA SOLI.....A meno che non siate meccanici. perchè il lavoro è delicato e si rischia di fare casini. Fatelo fare ad un esperto.