Tagliando

[Andrea Novara]

Ragazzi non scordate le spese di smaltimento dell'olio...

[GIADAC]

Ragazzi non scordate le spese di smaltimento dell'olio...

Ed anche quello dello smaltimento bisogni dell'addetto durante il tagliando.....

[GIADAC]

Per correttezza non avevo considerato che dall'importo vi è una scontistica del 20% sui ricambi e del 10% sull'olio. Pensavo l'avessero già considerata. Quindi si va su un totale di 230 iva inclusa con Cambio Olio,Filtro Olio, Liquido Freni, Lotto Filtri Abitacolo in Carbone più Manodopera.

[GIADAC]

In realtà è il 20% sull'olio e 10% sui ricambi. Nella sostanza poco cambia. Ma come mai nelle Peugeot si deve cambiare l'olio del cambio ogni due anni? In nessuna delle precedenti auto avevo questa manutenzione da fare? Cosa c'è di diverso nelle auto del Gruppo Psa/Citroen che impone questa manutenzione biennale?

[GIADAC]

Olio dei freni.

[scotty]

Se guardi anche altre case consigliano di cambiare l'olio dei freni ogni due anni o 4 dipende...; due è da maniaci quattro è sicuramente giusto. Si fa perchè l'olio usato è igroscopico e assorbendo appunto acqua dall'ambiente fa scendere la sua incomprimibilità e punto di evaporazione; chiaro che con due frenate in città non cambia, ma scendere da un passo di montagna sì.

[Boccia84]

Non è storia nuova, io mi servo da un meccanico autorizzato FIAT e prima avevo una 207.
Gli chiesi spiegazioni e mi rispose che sì, sarebbe stato da fare ma non lo fa quasi nessuno!
In effetti anche alle due precedenti Renault nessuno me lo ha mai proposto.

[GIADAC]

Il doppio filtro abitacolo ai carboni attivi montato sulla nostra Peugeot 308 è il Mann Filter Modello CUK 26014-2, quello Aria Motore è sempre dalla Mann Filtre Modello C3585, Il Filtro Olio è il Mahle Modello OX171/2 infine il Filtro Gasolio è della Sogefi di cui fanno parte anche Tecnocar, Fram, Purflux, Coopers Fiaam.

[GIADAC]

Sito Mann Filter Filtri Peugeot 308: http://catalog.mann-filter.com/EU/ita/v ... T224208%29" onclick="window.open(this.href);return false;

Sito Mahle: https://catalog.mahle-aftermarket.com/e ... 114792&d=t" onclick="window.open(this.href);return false;

[GIADAC]

Esistono due modelli di filtri olio, il Mahle OX 171/2D1 che è per motori Euro 6. Ed il modello OX171/2D che è per motori Euro 4/Euro 5.

[sevendec]

Rispolvero la discussione... Ragazzi io sento la macchina più rumorosa... E' possibile che ogni 4000/5000 km devo fare l'allineamento iniettori? A settembre dovrò fare il secondo tagliando... Se non sbaglio non è previsto il cambio del filtro del gasolio... Voi l'avete fatto sostituire ugualmente? Che consigli mi date??

[scotty]

Rispolvero la discussione... Ragazzi io sento la macchina più rumorosa... E' possibile che ogni 4000/5000 km devo fare l'allineamento iniettori? A settembre dovrò fare il secondo tagliando... Se non sbaglio non è previsto il cambio del filtro del gasolio... Voi l'avete fatto sostituire ugualmente? Che consigli mi date??

Fai da solo la procedura che hanno postato tempo fa per gli iniettori nella discussione apposita

[sevendec]

Si la faccio... ma mi sembra strano farla con questa frequenza...

[scotty]

Si la faccio... ma mi sembra strano farla con questa frequenza...

Provabilmente o c'è una partita di iniettori che ne è più afflitta, o lo stile di guida o il tipo di percorso che uno fa o anche il gasolio

[centouno]

Personalmente ho notato che se faccio molti km in autostrada devo ricalibrare più spesso gli iniettori.