Paol ha scritto:Io invece lo toccherei il meno possibile onde evitare che si attacchino pure a questo, tanto la differenza è lì da vedere montato o no. E poi montarci per poi rismontare la gomma servono gli eurini (buttati al vento) a meno che Gaspa faccia il gommaio di mestiere
Quoto, la differenza è talmente palese che montarci la gomma è solo perdita di tempo e denaro.
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Alle2381 ha scritto:Immagino il nervoso....
Ma sei sicuro che la parte diamantata dei Rubis sia ricoperta di trasparente?
Nei Saphir la parte diamantata non è verniciata.
Secondo me qualche prodotto protettivo viene applicato, ma essendo trasparente non si vede. Magari è solo una mia convinzione.
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Bene aggiornamento: mi hanno risposto chiedendomi di inviargli il cerchio da loro lavorato e un cerchio originale per poterli confrontare dal vivo.
Questa mattina li chiamerò precisando bene che non caccio un euro per il corriere.
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Gaspa77 ha scritto:Bene aggiornamento: mi hanno risposto chiedendomi di inviargli il cerchio da loro lavorato e un cerchio originale per poterli confrontare dal vivo.
Questa mattina li chiamerò precisando bene che non caccio un euro per il corriere.
...Senza contare che in questo modo sei costretto pure ad un fermo auto
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Alle2381 ha scritto:Immagino il nervoso....
Ma sei sicuro che la parte diamantata dei Rubis sia ricoperta di trasparente?
Nei Saphir la parte diamantata non è verniciata.
Non è possibile. L' alluminio non protetto è soggetto a corrosione, non come il ferro ovviamente ma non ne è del tutto esente. Il trasparente c'è per forza, che poi sia lucido e quindi non si veda che c'è è un'altro discorso.
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Gaspa77 ha scritto:Bene aggiornamento: mi hanno risposto chiedendomi di inviargli il cerchio da loro lavorato e un cerchio originale per poterli confrontare dal vivo.
Questa mattina li chiamerò precisando bene che non caccio un euro per il corriere.
...Senza contare che in questo modo sei costretto pure ad un fermo auto
No fortunatamente per questo ho su cerchi e gomme invernali e resisto ancora un pò.
Ho appena chiamato: il trasporto mi hanno confermato che è a loro carico, vediamo cosa mi dicono quando vedono i cerchi.
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Alle2381 ha scritto:Immagino il nervoso....
Ma sei sicuro che la parte diamantata dei Rubis sia ricoperta di trasparente?
Nei Saphir la parte diamantata non è verniciata.
Non è possibile. L' alluminio non protetto è soggetto a corrosione, non come il ferro ovviamente ma non ne è del tutto esente. Il trasparente c'è per forza, che poi sia lucido e quindi non si veda che c'è è un'altro discorso.
Massi ti assicuro che sui Saphir non c'è nulla..... Avevo fatto un piccolo graffietto (eh sì, anche io ci son cascato ), riparato con carta vetrata a grana via via più fine fino alla 2000 e pasta lucidante + ovatta. È venuto sorprendentemente bene, non uguale uguale alla finitura diamantata ok, ma è un punto davvero piccolo e poco visibile. Comunque la sostanza è che ho proprio verificato che non c'è alcun trasparente.... A più di un anno dalla riparazione non c'è traccia di ossidazione.
Considera che non si tratta di semplice alluminio ma di una lega.
Nuova 308 berlina 1.2 PureTech Turbo 130CV@143CV manuale 08/2014 - Colore Rich Oak - Allestimento Allure + tutti gli optional previsti + cerchi 19" + spoiler ant Linea S e post. GTI
Veramente strano, so per certo che anche le ditte che fanno diamantatura dei cerchi dopo rifiniscono con vernice a polvere trasparente e cottura a 180°
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Ma il tuo graffio quanto era profondo? Non è che hai lavorato sul trasparente? Guarda che quello dei cerchi è bello spesso!! Magari ti sembra di aver carteggiato il cerchio ma non lo hai fatto
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Anche a me sembra strano che non ci sia del trasparente a protezione del metallo.
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Di materiale ne ho tirato via.... ho iniziato con la carta vetrata grana 200 e ho pure insistito.
Appena riesco posto una foto.
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Buonasera qualcuno sà dirmi il colore preciso dei cerchi rubis perché il mio carrozziere mi ha detto che la parte chiara è grigio cromato solo che a me non sembra proprio(anche io ho fatto un piccolo danno causa marciapiede)...grazie
La parte "chiara" non è un colore nel senso di verniciatura. E' diamantatura, cioè una particolare lavorazione dell' alluminio del cerchio, quindi è il colore del materiale stesso. Non è riproducibile in modo fedele da nessuna vernice si può riottenere solo rilavorando con lo stesso procedimento il cerchio.
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