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Sospensioni 208
Moderatore: Moderatori
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- Peugeottista novello
- Messaggi: 62
- Iscritto il: 24/03/2016, 19:14
Sospensioni 208
Buongiorno o notato che su strade dissestate la 208
non e tanto stabile qualcuno a avuto lo stesso problema
non e tanto stabile qualcuno a avuto lo stesso problema
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- Peugeottista appassionato
- Messaggi: 118
- Iscritto il: 26/02/2015, 21:36
Re: Sospensioni 208
Ciao, non sei l'unico, ho una gt line con i cerchi da 17 e in curva oltre che la sento molto scattosa durante la curva, non la trovo per niente stabile appena la strada è un pelo dissestata
Peugeot 208 1.6ehdi 100cv GTline dark
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- Peugeottista novello
- Messaggi: 62
- Iscritto il: 24/03/2016, 19:14
Re: Sospensioni 208
Hai risolto in qualche modo il problema
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- Peugeottista appassionato
- Messaggi: 118
- Iscritto il: 26/02/2015, 21:36
Re: Sospensioni 208
no, anche perchè ho la macchina da neanche 2 mesi, al primo tagliando lo farò presente, comunque per ora, curve un po più calme 

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- Shingetter72
- Peugeottista appassionato
- Messaggi: 168
- Iscritto il: 17/07/2015, 8:25
Re: Sospensioni 208
io oramai ce l'ho da 10 mesi...
nessuo problema riscontrato....anzi...tutt'altro...
tutte le sere tornando ho un bel rettilineo con alla fine un "curvone" in salita e pendenza....non proprio "liscio"...
la prendo abbastanza allegrotta...e devo dire che il comportamento è eccellente!

nessuo problema riscontrato....anzi...tutt'altro...
tutte le sere tornando ho un bel rettilineo con alla fine un "curvone" in salita e pendenza....non proprio "liscio"...
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Peugeot 208 GT-Line 3 porte Blu-HDI 1.6 120 cv Nero perla - Impianto JBL - Sensori di parcheggio - Retro telecamera - Spoiler GTI Originale - Navigatore Touch Screen - Retrovisori ripegabili elettricamente - Allarme - Ruota di scorta - poggia pedale in alluminio
Re: Sospensioni 208
Ciao scusa ma quale allestimento hai?Enrico1975 ha scritto:Buongiorno o notato che su strade dissestate la 208
non e tanto stabile qualcuno a avuto lo stesso problema
Cerchi?
Io anche ho una gt-line e non ho questi problemi. O meglio non la trovo peggiore della macchina dello stesso segmento avuta precedentemente: alfa mito.
Ovviamente una 208 mi risulta meno stabile di vetture più lunghe, basse e larghe, però non mi sembra pericolosa o "insicura" sul dissestato.
Peugeot 208 GT Line 1.6 BlueHDi 120 cv, 5p ordinata il 02-05-2015; arrivata il 04-08-2015; ritirata il 07-08-2015
Qui la Leonessa: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 57&t=98664" onclick="window.open(this.href);return false;
Prima: Nissan Juke 1.6 120cv benzina Tekna
Alfa Romeo MiTo 1.3 90cv diesel Distinctive

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Re: Sospensioni 208
Io ho cambiato gli ammo ... e la macchina è stabile e non si sposta... ma neanche prima. ...se poi dite che scoda dietro...be ci può stare. ..su strade dissestate ...è una macchina con il passo un pò corto quindi è normale che dietro oltre ad essere leggero .....mio parere personale..
Peugeot 208 1.2 Vti 82cv active nera perla 3p + vetri oscurati + cerchi da 16 helium + faretti + sterzo in pelle con inserto cromo + cornice cambio cromata + leva del freno a mano cromata + pomello cambio linea S + placchetta linea S + ruota di scorta + poggia gomito + antenna corta (807) + battitacco + finale scarico cromato + spoiler GTI + calotte cromate + antiturbo Peugeot + impianto audio hertz + impianto di illuminazione 6000k (xeno) + fari allure + luce vano porta oggetti + luci zona piedi + luce posteriore + Block shaft + poggia piede + modanature portiere + bulloni antifurto + http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 57&t=83493" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Sospensioni 208
Anche io ho una 208 1.6 blue hdi 75 cv da circa un mese e ho notato lo stesso problema sin da subito su alcune curve in cui l'asfalto è rovinato. Inoltre mi sembra già di sentire i primi cigolii dagli ammortizzatori quando la strada è un po' dissestata e ho solo poco più di 2000 km!
La macchina in generale sulle curve dissestate mi sembra un po' "balzellante" ; all'inizio era un problema di pneumatici troppo gonfi (li avevano messi a 2.7 in concessionaria), ora che i pneumatici sono alla giusta pressione il problema è migliorato,ma non risolto.

La macchina in generale sulle curve dissestate mi sembra un po' "balzellante" ; all'inizio era un problema di pneumatici troppo gonfi (li avevano messi a 2.7 in concessionaria), ora che i pneumatici sono alla giusta pressione il problema è migliorato,ma non risolto.
Re: Sospensioni 208
Io me ne intendo poco: qual è la giusta pressione degli pneumatici?andrij07 ha scritto:all'inizio era un problema di pneumatici troppo gonfi (li avevano messi a 2.7 in concessionaria), ora che i pneumatici sono alla giusta pressione il problema è migliorato,ma non risolto.

Dormono le cime dei monti e le valli,
i dirupi ed i burroni;
dormono i serpenti, quanti nutre la nera terra;
le fiere selvatiche, la stirpe delle api
ed i mostri nel fondo purpureo del mare:
e dormono schiere di uccelli dalle lunghe ali.
(Alcmane, fr. 58D)
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- Peugeottista novello
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- Iscritto il: 24/03/2016, 19:14
Re: Sospensioni 208
Ciao come mai hai fatto cambiare gli ammortizzatori ?ale1989 ha scritto:Io ho cambiato gli ammo ... e la macchina è stabile e non si sposta... ma neanche prima. ...se poi dite che scoda dietro...be ci può stare. ..su strade dissestate ...è una macchina con il passo un pò corto quindi è normale che dietro oltre ad essere leggero .....mio parere personale..
Re: Sospensioni 208
Perché quelli di serie ... almeno nella mia facevano rumore e dopo 3 anni e 30 mila km si erano addirittura scaricati e sembrava di distruggere un auto appena prendevi sconnesso. .. poi erano difettosi all'interno. .. in sostanza facevano rumore al mattino con il freddo ... poi lo facevano meno ... in meccanico mi disse che era una bolla d'aria all'interno
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Re: Sospensioni 208
Anche la mia a livello sospensivo lascia molto a desiderare, poi nella mia versione gt- line le buche si sentono tutte che è un piacere colpa anche dei pneumatici bassi. Io ho portato la pressione a 2.1 le posteriori e 2.4 le anteriori cm scritto nella targhetta sulla porta. Si è migliorata ma il suo comportamento nervoso soprattutto sul retrotreno sullo sconnesso rimane e cio nn mi piace tanto. La 206 e 207 sotto questo aspetto erano delle signore macchine. Cmq questa sarà l ultima peugeot che acquisto...gran problemi cn la pre restayling e nuovi problemi anche cn la restyling... in 4 mesi che ho l ultima in firma prima il supporto motore che faceva rummore(smontato e lubrificato) poi la turbina (sostituita in garanzia) poi il sedile col buco ( sostituzione fodera e chiusura buco a fine mese) e ora nuovo rummore in fine sterzata che sembrerebbero detta dal capo officina i supporti ammortizzatori.
Attualmente 208 3P Gt-line bianco banchisa 1.6 bluehdi 120 cv. Optional: navigatore, tetto panoramico con illuminazione specifica, park assist con retrocamera, pack hi-fi JBL, spoiler posteriore originale gti, calotte specchi retrovisori esterni (ribaltabili elettricamente) cromate, poggia gomito interno originale, ruotino di scorta.
Ex 208 3P allure 1.4 hdi fap bianco banchisa
Optionals: pack hi-fi jbl, pack stile allure, navigatore e lettore cd, pack confort allure 3p, pack Urban allure e ruota di scorta di dimensioni normali. Auto ordinata il 14/08/2013 , prodotta a Trnava (Slovaquie) il 14/10/2013 e consegnata a me il 5/11/2013.
Ex. Lancia ypsilon Unica 1.2 69cv (un chivodo ma comodissima da paura) e stra felicissimo possessore di una fiat 500 R anno 73 giallo senape
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Re: Sospensioni 208
Peccato xche a livello motoristico e eccezionale, ma nn posso stare sempre a prendere e perdere delle mezze giornate x portarla in officina.
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Re: Sospensioni 208
Mi dispiace. .. non ti demoralizzare 

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Re: Sospensioni 208
Ciao a tutti come vedete in firma e la seconda 208 tra cui l'aspirato 82 cv e ora 110cv turbo le sospensioni sono leggermente migliorate non come si dovrebbe difatti la pecca di questa auto sui raccordi autostradali specialmente in curva l'auto tende per qualche secondo ha perdere aderenza in retrotreno cosa non simpatica quindi specialmente in curva con raccordo raccomando prudenza dopo sul liscio si fa apprezzare quindi dalla 1 serie alla 2 serie miglioramenti sul aspetto sospensioni poco e stato fatto mentre per il motore da aspirato a turbo un altro pianeta ora i sorpassi non sono più una chimera senza patema d'animo peccato per il retrotreno ma non si può avere tutto nella vita ciao
ex 308 prima serie 1.4 - ex 3008 1.6 hdi 110 - ex 208 prima serie 1.2 82cv aspiro
attualmente 208 110 thp 110cv 81kw eat6 allure bianco banchisa
prime modifiche
luce a faretto posteriore di cortesia
luce targa a led
pedaliera in alluminio cambio eat6
maniglie esterne cromate
luce blu porta oggetti centrale
doppia luce bagagliaio sul lato sinistro
lampade alogene ad alta efficienza
ATTUALMENTE 3008 RESTYLING 1.6 ALLURE 115 cv AZIENDALE 2015 blu tempesta
modifiche
autoradio 2 din con supporto superiore display - retrocamera- box specchio per navigazione cell SU autoradio
ruota di scorta da 17'' con relativo cric di sollevamento
luci led plafoniera interni e baule luci targa con diffusore di fragranze elettrico e indicatore di tensione digitale con lettura temperatura
NUOVA 208 ALLURE 1.2 100CC EAT8 BIANCO PERLATO PRODOTTA A TIRANA
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NUOVA 208 ALLURE 1.2 100CC EAT8 BIANCO PERLATO PRODOTTA A TIRANA