Cambio eat6 funzionamento

[Sasa]

Scusate l'ignoranza ma ho un paio di dubbi sul funzionamento:
1-quando si accende l'auto la posizione deve essere in P o N e questo lo sapevo,ma mentre giro la chiave per l'accensione devo tenere il freno premuto?
2-la leva si sposta ad auto spenta?
Grazie per eventuali risposte☺,e il mio primo automatico e vorrei togliermi questi dubbi prima che arrivi

[BiciMotard]

Ciao, i modelli che ho potuto provare finora col cambio automatico richiedevano di tener premuto il freno all'accensione per sicurezza, ma anche perché se lasci il freno la macchina si muove (serve per le manovre di parcheggio).
Per la leva penso che tu possa muoverla anche da spenta, se non altro per poterla spostare a spinta in caso di necessità, ma su questo non vorrei dire una inesattezza, aspettiamo conferma da chi ce l'ha.

[romaroma]

In P la macchina si può mettere in moto senza tenere il pedale del freno premuto. Poi comunque c'è una spia sul cruscotto che avverte quando va premuto il pedale del freno nel caso. In N, essendo in folle, meglio mettere in moto col pedale premuto.
A motore spento in teoria il selettore deve rimane bloccato ma se non si inserisce o P o N prima di spegnere il motore non si estrae neanche la chiave dal blocchetto.

[Gian]

...In N se hai il freno a mano elettrico, è comunque frenata a meno di un tuo intervento di sblocco manuale, per tanto dovrebbe partire anche senza premere il pedale del freno.
In P il cambio automatico mantiene frenata l'auto come se nel manuale avessi innestato la marcia, anche se di fatto l'automatico inserisce un dispositivo al suo interno che lo blocca

[romaroma]

Sulla 208 il freno a mano è per fortuna, almeno per come la penso io, manuale.

[Sasa]

Grazie a tutti per le risposte,mi sono tolto molti dubbi,ne ho solo un altro..
Se accidentalmente mentre guido ed e su D ovviamente.....e magari o con un braccio o comunque sbattendoci si inserisce neutral N,che succede?

[BiciMotard]

Niente perché normalmente c'è un pulsante di sblocco.

[romaroma]

Sicuri ci sia un pulsante di sblocco? C'è il selettore che protegge da inavvertite manovre. Comunque se fosse manuale il cambio non penso che si presterebbe meno attenzione. Non vedo il perché di tutte queste paranoie. Il cambio manuale o automatico che sia se manovrato inavvertitamente diventa pericolo in ogni caso. Non singioca con la leva.

[mario52]

Ci sono tante differenze fra manuale ed automatico ,il manuale lo azioni direttamente ,l'automatico ci sono gli attuatori normalmente idraulici o meglio elettroidraulici che nel caso del cambio EAt6 hanno una pompa olio elettrica per essere pronto in pressione durante le partenze dallo sart & stop,comunque sulla posizione P se si scarica la batteria e non parte più il motore la macchina è bloccata meccanicamente.

[romaroma]

Prove fatte.......si può mettere in moto tranquillamente in posizione P senza premere il pedale del freno e senza freno a mano tirato.

[Sasa]

Hai fatto la prova da spenta a vedere se si sposta la leva? Io ho paura di romperla ma credo tutti la abbiano,perché se mai avessi la necessita di trainarla perché il motore non va.. o la batteria e scarica.. ed e in P.. non saprei come fare a metterla in N

[romaroma]

In posizione P a motore spento è bloccata. Ho provato. Con le altre marce non so. Se si blocca la macchina col cambio automatico non la smuovi

[Sasa]

Si si in P e bloccata confermo,strano che non ci sia un pulsante di sblocco o qualcosa del genere,mi dovrò domandare in officina appena capito

[romaroma]

Si si in P e bloccata confermo,strano che non ci sia un pulsante di sblocco o qualcosa del genere,mi dovrò domandare in officina appena capito

Se la macchina non parte non c'è pressione idraulica e quindi il cambio non può funzionare in alcun modo. E' per evitare di far danni seri che è stato giustamente messo questo blocco.

[thewizard]

ma nessuno legge il libretto uso &manutenzione?
ci sono le risposte a TUTTE queste banalità

Fabio