Start&Stop

[Alle2381]

Col manuale puoi decidere di non farlo intervenire mantenendo premuta la frizione. Con l'autmatico no perché appena sei fermo si spegne.... dovresti lasciar scorrere la macchina fino a che si ferma da sola ma senza usare il freno, cosa che non sempre è fattibile. Su altre auto con l'automatico vi è un leggero ritardo che ti dà il tempo di fermarti e mollare il freno prima che lo S&S entri in funzione dandoti libertà di scegliere se farlo intervenire o no. A quanto ho capito sulla 308 appena sei fermo col freno giù si spegne immediatamente, quindi capita a volte che si spegne giusto un secondo. Se è così è abbastanza fastidioso... la Musa che avevo prima al lavoro era così e la odiavo.

[initialD]

Col manuale puoi decidere di non farlo intervenire mantenendo premuta la frizione. Con l'autmatico no perché appena sei fermo si spegne.... dovresti lasciar scorrere la macchina fino a che si ferma da sola ma senza usare il freno, cosa che non sempre è fattibile. Su altre auto con l'automatico vi è un leggero ritardo che ti dà il tempo di fermarti e mollare il freno prima che lo S&S entri in funzione dandoti libertà di scegliere se farlo intervenire o no. A quanto ho capito sulla 308 appena sei fermo col freno giù si spegne immediatamente, quindi capita a volte che si spegne giusto un secondo. Se è così è abbastanza fastidioso... la Musa che avevo prima al lavoro era così e la odiavo.

corretto... infatti con il manuale hai il vantaggio di decidere se attivarlo oppure no ( es lasciando in folle) per questo chi ha l'automatico "tende" a disattivarlo appena parte come faccio io...

[peppeunz]

a me l'unica cosa che da fastidio è che anche ad auto fredda, è attivo
io avrei messo un controlla sulla temperatura
in inverno un diesel che continua a spegnersi e accendersi...a me non garba tanto...

[turtuv]

a me l'unica cosa che da fastidio è che anche ad auto fredda, è attivo
io avrei messo un controlla sulla temperatura
in inverno un diesel che continua a spegnersi e accendersi...a me non garba tanto...

Infatti il controllo della temperatura c'è, è pure scritto sul manuale d'uso che a motore freddo non si attiva. A me non entra in funzione a macchina fredda, ma io ho il benzina.

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[scotty]

a me l'unica cosa che da fastidio è che anche ad auto fredda, è attivo
io avrei messo un controlla sulla temperatura
in inverno un diesel che continua a spegnersi e accendersi...a me non garba tanto...

Infatti il controllo della temperatura c'è, è pure scritto sul manuale d'uso che a motore freddo non si attiva. A me non entra in funzione a macchina fredda, ma io ho il benzina.

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Lui ha l`alternatore reversibile

[Rob_80]

55 pagine di discussione, e si parla sempre delle stesse cose. Incredibile...

[scotty]

55 pagine di discussione, e si parla sempre delle stesse cose. Incredibile...

Per forza, nessuno legge nulla, non leggono manco il manuale della macchina che hnno comprato, figurati il forum; saro` ssurdo io, ma visto che mi informo PRIMA di prendere una cosa sopratuto se non costa 5 euro, il manuale l`ho letto tutto prima di prenotre l`auto...internet serve per anche per facilitarti la vita usato bene, non solo le minchiate di facebook e farsi gli affari degli altri...

[Rob_80]

Per forza, nessuno legge nulla, non leggono manco il manuale della macchina che hnno comprato, figurati il forum; saro` ssurdo io, ma visto che mi informo PRIMA di prendere una cosa sopratuto se non costa 5 euro, il manuale l`ho letto tutto prima di prenotre l`auto...internet serve per anche per facilitarti la vita usato bene, non solo le minchiate di facebook e farsi gli affari degli altri...

Fossi nei moderatori chiuderei il thread. Credo si sia già detto tutto quello che c'era da dire qualche decina di volte.

[double68]

Penso che il forum così come i vari thread vadano chiusi solo in caso di mancato rispetto delle policy del forum stesso e non perché qualcuno si lamenta di qualcosa. Infondo scrivere può essere certe volte anche uno sfogo.
Non parliamo poi di come potrebbe essere utile e lungimirante per certe aziende invece di fare costose ricerche di mercato interfacciarsi e prendere spunto dai vari thread per venire incontro ai clienti e fare le scelte migliori. Ma forse il tutto è troppo lungimirante per l'attuale stato dell'arte.
Certo che il progresso non si misura solo dallo S&S o dal segnale assordante FRENO A MANO DISINSERITO.
Fine OT

[Rob_80]

Non parliamo poi di come potrebbe essere utile e lungimirante per certe aziende invece di fare costose ricerche di mercato interfacciarsi e prendere spunto dai vari thread per venire incontro ai clienti e fare le scelte migliori. Ma forse il tutto è troppo lungimirante per l'attuale stato dell'arte.Fine OT

Sinceramente penso che a Peugeot non freghi assolutamente nulla di ciò che scriviamo in questo forum...

[peppeunz]

Fossi nei moderatori chiuderei il thread. Credo si sia già detto tutto quello che c'era da dire qualche decina di volte.

nei forum c'è anche sempre chi, come te, si fa queste domande
a me piace pensare che il forum sia qualcosa di più di un manuale di istruzioni

si ripetono le cose già dette, va bene
nella vita capita sempre, potrà capitare anche nel forum

nella mia esperienza, i forum dove i moderatori diventano troppo "attivi" e chiudono continuamente discussioni perché già trattate, sono una noia totale

[double68]

Fossi nei moderatori chiuderei il thread. Credo si sia già detto tutto quello che c'era da dire qualche decina di volte.

nei forum c'è anche sempre chi, come te, si fa queste domande
a me piace pensare che il forum sia qualcosa di più di un manuale di istruzioni

si ripetono le cose già dette, va bene
nella vita capita sempre, potrà capitare anche nel forum

nella mia esperienza, i forum dove i moderatori diventano troppo "attivi" e chiudono continuamente discussioni perché già trattate, sono una noia totale

Concordo si rischia infatti di trasformare un Forum in un Vademecum di sola lettura...

[Harryxs]

Per questo si chiamano forum di discussione, non manuale di istruzioni.
Quella che sarebbe da migliorare è la funzione cerca, in questo modo se cerco qualcosa di preciso evito di leggermi post infiniti

[Harryxs]

Macchina parcheggiata al sole, entro e il termometro esterno segna 36 gradi. Parto e quasi per inerzia avvicino la mano al tasto per disattivare l'eco ma lo trovo gia disattivato. Allora penso e che mi sono rinco**** che non mi ricordo di averlo disattivato? Cosi provo a premere per riattivarlo e mi viene sceitto sul display eco non attivabile temperatura troppo alta. Dopo un po tutto torna alla normalità.. ma mi chiedo: che controllo fa sulla temperatura? Non avevo neanche il clima acceso che gliene frega che la temperatura è troppo alta?

[turtuv]

Macchina parcheggiata al sole, entro e il termometro esterno segna 36 gradi. Parto e quasi per inerzia avvicino la mano al tasto per disattivare l'eco ma lo trovo gia disattivato. Allora penso e che mi sono rinco**** che non mi ricordo di averlo disattivato? Cosi provo a premere per riattivarlo e mi viene sceitto sul display eco non attivabile temperatura troppo alta. Dopo un po tutto torna alla normalità.. ma mi chiedo: che controllo fa sulla temperatura? Non avevo neanche il clima acceso che gliene frega che la temperatura è troppo alta?

Se ne era già parlato, è normale. Fai una ricerca nel topic.

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