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Sensori in palla col ruotino ??
Moderatore: Moderatori
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- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 6540
- Iscritto il: 17/05/2012, 21:21
- Località: Torre Pellice (TO)
Re: Sensori in palla col ruotino ??
In genere funziona così: quando tu imposti il valore iniziale qualunque esso sia (che sia ricavato indirettamente tramite rotazione delle ruote, oppure leggendolo dai sensori) la centralina si fa una "tara" di riferimento. Poi se per una o più ruote questo valore si discosta troppo da quello di riferimento, o se questo scende sotto il 25% mi sembra di ricordare, la centralina te lo segnala.
MINI ONE D (http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 6#p1128083" onclick="window.open(this.href);return false;)
Le mie ex: - 208 1.6 VTi Allure rouge-noir - 208 1.6 VTi Allure bianco banchisa - 206 1.4 HDi XT bleu Recife - 206 1.4 HDi XT grigio Islanda - 206 1.4 benzina XT grigio quarzo - 106 1.1 benzina XN rosso Vallelunga -
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Re: Sensori in palla col ruotino ??
ma avete letto il manuale?Fetza ha scritto:io onestamente non so se il sensore sia diretto, indiretto o qualcos'altro... pero il valore di riferimento è un valore fisso.Gian ha scritto:vuol dire che il confronto non lo fa con un valore preimpostato nella syessa centralina ma solo confrontandolo con quello delle altre ruote.
infatti dallo SMEG su GUIDA lo imposti te (INIZIALIZZA PRESSIONE GOMME o roba del genere)
Ex 208 Allure 5 porte 1600 e-hdi, con pack comfort.
Spoiler GTI, vetri scuri posteriori originali, diffusori Audison Voce anteriori e posteriori, cerchi in ferro 7,5j x 17 con scarpette 205/45, cerchi in ferro 6.5j x 16 con invernali Nokian, volante, cuffia leva del cambio e freno a mano XY, fanali anteriori GTI montati e illuminanti, scarico GTI già rombante, "estrattore" posteriore GTI con baffone cromato; mascherina anteriore GTI, impianto frenante con dischi da 302 e pinze declinate in red!
Mai fatti: Bilstein b14 (51mm), interni in pelle originali e finire impianto audio.
Dum loquimur fugerit invida aetas; carpe diem, quam minimum credula postero
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