Auto sbanda

[Niko]

Grazie, finalmente qualcuno che chiarisce le cose!
Chi nota questo problema non certo se lo inventa!

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Non capisco chi dica che chi ha il problema se lo inventa... Tu hai il problema (perché se dici che con la pioggia hai auto inguidabile evidentemente il problema sulla tua c'è) mentre io e molti altri non lo abbiamo... Tutto qui.

Che si parla di sostituire gli ammortizzatori magari con i bilstein è scritto da decine di pagine... è c'è chi ha risolto anche rimpiazzando con nuovi ammortizzatori originali mantenendo il saltellamento ma eliminando le reazioni pericolose.

Le soluzioni ci sono.

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[Niko]

Il problema di fondo è la presenza del ponte torcente, presente sulle francesi da sempre, e che ha fatto la fortuna di auto come la Renault 5 GT Turbo, la Peugeot 205 GTI, la Peugeot 106 Rally (io ho guidato le prime due). Il sistema consente di controllare il sottosterzo mediante un comportamento molto mobile della coda sottosterzo con una maggiore mobilità della coda dell’auto (la 205 era una vera scodona... E sapendola usare prendeva le curve come una dannata). Il problema nasce dal fatto che il lavoro di smorzamento è lasciato quasi tutto agli ammortizzatori, che sulla 308 non sono proprio il massimo (sia in compressione che in estensione). Una spalla bassa (45 o 40 come le gomme da 17 e 18 che montiamo) lo accentua. Ho potuto verificare che, a pressioni corrette - 2.4-2.1 per le 18 con spalla 40 - la coda sulle sconnessioni brevi è sì ballerina ma le gomme non si staccano dall'asfalto. Solo che le spalle ribassate non aiutano assolutamente nell'ammortizzare la botta. Di qui la sensazione che il posteriore si sieda bruscamente (che poi non è una sensazione). E di qui il fatto che probabilmente una delle scelte migliori è cambiare ammortizzatori, o più che altro che è probabile doverli cambiare molto prima del dovuto...

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Perfetta spiegazione.
Io non ho avuto l'onore di guidare la 205 GTI o la 5 Gt turbo.... ma ho guidato per oltre 250000 km la 206 GTI 2000 16V e anche quella non scherzava con le scodate... altro che la 308 che guido ora

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[piero79]

Secondo voi qual'è un buon compromesso per avere un kit che abbassa l'assetto dell'auto e che migliora la stabilità dell'auto senza spendere una cifra esagerata? La mia auto è in firma. Grazie

[initialD]

Secondo voi qual'è un buon compromesso per avere un kit che abbassa l'assetto dell'auto e che migliora la stabilità dell'auto senza spendere una cifra esagerata? La mia auto è in firma. Grazie

qui c'è il post dedicato : http://passionepeugeot.it/forum/viewtop ... 97&t=94040" onclick="window.open(this.href);return false;

[riky1987]

Ragazzi io ho quest'auto da solo un mese e mezzo e ho percorso 4000km e sin dal primo giorno ho riscontrato questo problema di scarto/instabilità del posteriore se si prendono buche o giunture dei ponti che risultano essere troppo secche sugli ammortizzatori!
La macchina in condizioni normali ha una buona tenuta ma in queste situazioni improvvisamente l'auto diventa "incontrollabile" direi che abbinato a fondo umido o ad una velocità anche leggermente superiore a quella del codice stradale... l'auto diventerebbe veramente PERICOLOSA!
arrivo da un auto a trazione posteriore con oltre 200cv... e sò cosa vuol dire perdere il posteriore di un auto, e qui si arriva proprio al limite in condizioni che sono del tutto normali anche per una fiat panda degli anni 90'
E parlo di andaura 100/110 kmh in autostrada con lieve curva e giuntura/ caditoia l'auto sobbalza prima all'anteriore per poi dare una "scodata" al posteriore! E tutto questo passando improvvisamente da una tenuta di strada direi buona
fino a poco prima che le ruote anteriori appoggiano sulla caditoia per poi ritornare composta non appena le ruote posteriori ritornano a toccare l'asfalto.
Un problema di base c'è ... a quanto pare non su tutte le 308... sta di fatto che su alcune c'è e va risolto! A causa di questo problema non sto piu viaggiando dovrò andare in Sicilia da Varese come faccio 3 volte ogni anno.. ma noleggerò un auto finche non avrò risolto questo problema..e impensabile pecorrere il tratto appenninico la SA-RC e la messina-catania con quest'auto

il peggio di se lo da sulla bari napoli

"FANTASTICA" notozia direi!!
sono indeciso se fare questo viaggio oppure noleggiare un auto..ma tutto questo è assurdo!!
Certo che questi commenti non mi incoraggiano affatto !
ovviamente per il mio concessionario è tutto ok"sono tutte così ma se proprio dovesse peggiorare una controllata gliela diamo" tutto ok sto cavolo!
Qualcuno sa dirmi se il coportamento dell'auto a pieno carico cambia in queste situazioni?
Non so perchè ma ho la sensazione /timore che possa addirittura peggiorare!

[rightmeup]

Sta cosa del "saltello" mi sta facendo cambiare idea sull'acquisto della 308, mi sa che è meglio cambiare parrocchia a questo giro, peccato perchè mi piaceva molto

[Alle2381]

Ma provarla prima no?.....
Ovvio che a questo punto partiresti prevenuto, ma almeno ti renderesti conto che tutto sto problema non c'è. A meno che non te ne facciano provare una con ammortizzatori già andati

[Mr.Fox70]

fulvioglx, riky1987, paolo_308, ecc., perché non prendete in considerazione di chiedere a qualche esperto meccanico al di fuori delle officine Peugeot? Io fossi in voi lo farei e poi eventualmente mi presenterei da loro con un "preventivo" su quanto riscontrato. A mio modesto parere si erra a postare e a far credere che questa macchina sia uno schifo per quanto riguarda la stabilità, perché io e la maggior parte dei possessori di questa auto non sono messi nelle stesse vostre condizioni, e che qualcuno arrivi a prendere la decisione di non acquistarla più, nonostante gli piaccia molto, leggendo le vostre osservazioni non mi sembra tanto giusto!

[double68]

Sta cosa del "saltello" mi sta facendo cambiare idea sull'acquisto della 308, mi sa che è meglio cambiare parrocchia a questo giro, peccato perchè mi piaceva molto

Non comprare un auto solo perché sul forum leggi certe impressioni è sbagliato. Hai la possibilità di fare un test drive al concessionario e toglierti ogni dubbio. Cosa c'è di meglio che provarla di persona e decidere con la propria testa.

[Mr.Fox70]

Sta cosa del "saltello" mi sta facendo cambiare idea sull'acquisto della 308, mi sa che è meglio cambiare parrocchia a questo giro, peccato perchè mi piaceva molto

Non comprare un auto solo perché sul forum leggi certe impressioni è sbagliato. Hai la possibilità di fare un test drive al concessionario e toglierti ogni dubbio. Cosa c'è di meglio che provarla di persona e decidere con la propria testa.

...quoto alla grande!

[rightmeup]

Ma provarla prima no?.....
Ovvio che a questo punto partiresti prevenuto, ma almeno ti renderesti conto che tutto sto problema non c'è. A meno che non te ne facciano provare una con ammortizzatori già andati

Infatti è quello che sto aspettando di fare...solo che volendo io prendere il benzina (e voglio provare anche come è questo frullino a tre cilindri) devo aspettare perchè tutti hanno solo il diesel per i test drive.

[Alle2381]

Questo va bene, ma se il tuo dubbio è la stabilità intanto puoi provarne una qualsiasi (purché non GT o GTI, che sembrano avere un comportamento un po diverso).

[paolo_308]

Appunto, se uno che sta per prendere 1 auto legge nel forum dei problemi allora è masochista! L'auto deve piacere e basta...si sa che non tutte escono perfette! Anche se questo problema in particolare sembra un po una caratteristica dell'auto, c'è chi come a me da molto fastidio, chi la nota meno e chi proprio non ci fa caso...provane una! Anche se diesel almeno ti togli il dubbio della stabilità

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[Antoneeo]

Appunto, se uno che sta per prendere 1 auto legge nel forum dei problemi allora è masochista! L'auto deve piacere e basta...si sa che non tutte escono perfette! Anche se questo problema in particolare sembra un po una caratteristica dell'auto, c'è chi come a me da molto fastidio, chi la nota meno e chi proprio non ci fa caso...provane una! Anche se diesel almeno ti togli il dubbio della stabilità

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Credo che in qualunque forum di qualunque auto ci sono utenti che si lamentano di qualche difetto.. quindi fosse solo per quello tutti andrebbero in bicicletta. D'accordissimo con il provare l'auto anche se è difficile nel poco tempo a disposizione per un test drive comprenderne pregi e difetti. Forse conviene noleggiarla per un giorno! Ad ogni modo ci sono auto uscite difettose e altre no. Sia chiaro che l'auto che sbanda non è una caratteristica di questa vettura bensì un difetto che ha coinvolto 2-3 vetture (fra tutti gli utenti di questo forum) da quanto emerge da questo thread.
Paolo se vuoi credere che sia una caratteristica di tutte le 308 fai pure.. ma non è quello che emerge da questo thread.

[Army1978]

Che l'auto saltella un po è vero capita anche a me poi percorrendo una rotonda in maniera leggermente più allegra si nota una certa instabilità del posteriore....ma comunque sia almeno per il momento la 308 non mi sembra la peggiore in tenuta di strada , semplicemente nella media punto! Senza infamia e senza lode! Ps secondo me anche provando la macchina per 15/20 min con il venditore di fianco non è che ti rendi conto molto della stabilità o cosa anche perché molte volte si è assuefatti dall'oggetto del desiderio che si ha tra le mani! 10-20-30 min di prova non dicono nulla! Dopo mesi di utilizzo ti farai davvero un'idea