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[Prime impressioni] 208 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)
Moderatore: Moderatori
Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)
Raga ma a qualcuno di voi si imputa la terza
? A me non era mai successo ma ultimamente spesso
? A me non era mai successo ma ultimamente spesso
Peugeot 208 1.2 Vti 82cv active nera perla 3p + vetri oscurati + cerchi da 16 helium + faretti + sterzo in pelle con inserto cromo + cornice cambio cromata + leva del freno a mano cromata + pomello cambio linea S + placchetta linea S + ruota di scorta + poggia gomito + antenna corta (807) + battitacco + finale scarico cromato + spoiler GTI + calotte cromate + antiturbo Peugeot + impianto audio hertz + impianto di illuminazione 6000k (xeno) + fari allure + luce vano porta oggetti + luci zona piedi + luce posteriore + Block shaft + poggia piede + modanature portiere + bulloni antifurto + http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 57&t=83493" onclick="window.open(this.href);return false;
- Andrea_806
- Peugeottista veterano
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- Località: Angera (VA)
Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)
Da qualche giorno ho la fortuna/sfortuna di avere come auto sostitutiva la 208 1.4 HDi, non c'è storia.....
Il 1.4HDi è stra-migliore! mi spiace averlo provato perchè mi ha fatto pentire del mio 1.2 a benzina
Zero vibrazioni, in accensione la differenza è abissale! Zero strattoni in partenza, puoi tranquillamente lasciare la frizione senza dare gas che parte da sola.
Sembra decisamente più potente nell'uso su strade "divertenti" nel senso che a 1750 giri hai già tutta la coppia che è 160Nm contro i nostri 115Nm a 3300 giri
a 2000 giri il diesel ti sta già dando 34kW contro il nostro dove a 2000 giri i Cavalli si sono appena svegliati (la nostra i 34Kw li raggiunge a 3000 giri quando stai già cambiando e torni a 20kW....
Non è rumoroso, o meglio 4 cilindri diesel fanno lo stesso rumore dei nostri 3 a benzina (senza vibrare però)
e non da ultimo il consumo, stessa strada con la mia andando da "nonno" non supero i 16,9 km/l, con il diesel andatura "briosa" sta tranquillamente sui 33km/l
Prossima auto diesel! vorrei non averla mai provata questa 1.4HDi!!!!
Comunque vince con un sonoro 4 a 0!!
Il 1.4HDi è stra-migliore! mi spiace averlo provato perchè mi ha fatto pentire del mio 1.2 a benzina



Zero vibrazioni, in accensione la differenza è abissale! Zero strattoni in partenza, puoi tranquillamente lasciare la frizione senza dare gas che parte da sola.
Sembra decisamente più potente nell'uso su strade "divertenti" nel senso che a 1750 giri hai già tutta la coppia che è 160Nm contro i nostri 115Nm a 3300 giri

a 2000 giri il diesel ti sta già dando 34kW contro il nostro dove a 2000 giri i Cavalli si sono appena svegliati (la nostra i 34Kw li raggiunge a 3000 giri quando stai già cambiando e torni a 20kW....
Non è rumoroso, o meglio 4 cilindri diesel fanno lo stesso rumore dei nostri 3 a benzina (senza vibrare però)
e non da ultimo il consumo, stessa strada con la mia andando da "nonno" non supero i 16,9 km/l, con il diesel andatura "briosa" sta tranquillamente sui 33km/l
Prossima auto diesel! vorrei non averla mai provata questa 1.4HDi!!!!



Comunque vince con un sonoro 4 a 0!!
208 Active, 1.2 VTi 82 CV, Bianco banchisa, Pack Black - Prod. Trnava, 4 Nov. 2013, mia dal 2 Dic. 2013
#25/04/2017 -> 50.000 km / #26/05/2018 -> 75.000 km
Modifiche fatte: Spoiler Gti, Fanali posteriori full led LDPE10, cerchi 16" Sparco Assetto Gara neri, maniglie cromate, luci interne led.
PIM Emiliano/Lombardo, Colorno 6/11/2016 / PIM Lombardo, 10/09/2017 / PIM Lombardo, 27/05/2018.
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- Andrea_806
- Peugeottista veterano
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- Località: Angera (VA)
Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)
Il computer segna 33 di media e gli credo!! perché ieri l'ho presa dal conce praticamente in riserva che segnava 130km di autonomia, ho fatto circa 130km senza fare rifornimento e il cdb di autonomia mi metteva ancora 70km.... stasera ho rabboccato 5 litri e la lancettina è più in alto di quando l'ho presa (mannaggia a me bastava che mettessi dentro 3 o al massimo 4 litri.... gli ho regalato un paio di euro di gasolio), ed ora mi da come autonomia 280km... conta che la lancetta è quasi sulla parte rossa... (circa 1/5 di serbatoio)
Quindi il cdb non mente!!! sono davvero 33Km/l anzi, probabilmente di più! quasi tutto urbano ed extraurbano 50, max 70km/h, consuma quasi la metà della mia sullo stesso percorso. Lo so che è difficile a credersi, non ci crederei nemmeno io se non l'avessi provato in prima persona!
Quindi il cdb non mente!!! sono davvero 33Km/l anzi, probabilmente di più! quasi tutto urbano ed extraurbano 50, max 70km/h, consuma quasi la metà della mia sullo stesso percorso. Lo so che è difficile a credersi, non ci crederei nemmeno io se non l'avessi provato in prima persona!
208 Active, 1.2 VTi 82 CV, Bianco banchisa, Pack Black - Prod. Trnava, 4 Nov. 2013, mia dal 2 Dic. 2013
#25/04/2017 -> 50.000 km / #26/05/2018 -> 75.000 km
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- Peugeottista veterano
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Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)
non ha alcun senso paragonare un motore turbodiesel ad uno aspirato a benzina, due concezioni completamente diverse e due clientele completamente diverse, perchè se hai preso il benzina presumo che tu faccia pochi km, per rientrare del prezzo maggiore del diesel, della maggiore manutenzione (e non ti cito i possibili problemi col fap) devono passare tanti tanti anni
Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)
Ah però...... " con cambio automatico con 2,93L/100 km realizzato su 1878 km con un solo pieno"
Citazione presa da questo articolo
http://blog.peugeot.it/prodotto/motore- ... anno-2016/" onclick="window.open(this.href);return false;
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- Peugeottista veterano
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Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)
sicuramente fatti tutti in città




- Andrea_806
- Peugeottista veterano
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Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)
Purtroppo no, di km adesso ne faccio parecchi, avevo preso il 1.2 perché costava meno... e non mi avevano mai attratto i motori diesel.baresedoc85 ha scritto:non ha alcun senso paragonare un motore turbodiesel ad uno aspirato a benzina, due concezioni completamente diverse e due clientele completamente diverse, perchè se hai preso il benzina presumo che tu faccia pochi km, per rientrare del prezzo maggiore del diesel, della maggiore manutenzione (e non ti cito i possibili problemi col fap) devono passare tanti tanti anni
Però a provarlo mi ci sono trovato bene, anche a livello di prestazioni, pur avendo meno cavalli ha più ripresa nelle ripartenze per non parlare delle salite impegnative...
Ovvio che non la cambio fin che non mi si accende più, però la prossima volta che prenderò un'auto nuova avrò le idee un po' più chiare, diciamo che con il senno di poi il motore 3 cilindri non è il meglio che ci sia...
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#25/04/2017 -> 50.000 km / #26/05/2018 -> 75.000 km
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Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)
ovvio che ha più ripresa, ha una turbina!!!
la prima cosa da decidere quando si acquista un'auto è la motorizzazione in base all'uso che se ne farà
la prima cosa da decidere quando si acquista un'auto è la motorizzazione in base all'uso che se ne farà
Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)
Fate come noi in famiglia: percorriamo più o meno gli stessi km. annui (circa 18/20 mila), ma a me piacciono le auto a benzina, a mio fratello quelle diesel e l'altro mio fratello ha appena preso un'auto nuova a GPL!
Suggerirò ai miei di prenderne anche una elettrica...

Suggerirò ai miei di prenderne anche una elettrica...

Dormono le cime dei monti e le valli,
i dirupi ed i burroni;
dormono i serpenti, quanti nutre la nera terra;
le fiere selvatiche, la stirpe delle api
ed i mostri nel fondo purpureo del mare:
e dormono schiere di uccelli dalle lunghe ali.
(Alcmane, fr. 58D)
i dirupi ed i burroni;
dormono i serpenti, quanti nutre la nera terra;
le fiere selvatiche, la stirpe delle api
ed i mostri nel fondo purpureo del mare:
e dormono schiere di uccelli dalle lunghe ali.
(Alcmane, fr. 58D)
Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)
Forse era tutta discesa e a motore spentoNacot ha scritto:Ah però...... " con cambio automatico con 2,93L/100 km realizzato su 1878 km con un solo pieno"
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Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)
Appunto, forse "ne sai poco"savsav ha scritto:Nacot ha scritto: Forse era tutta discesa e a motore spento,su un turbo benzina da 110-130cv poi.. fare meno di 3l/100 km e pura illusione..almeno per quanto ne so
Probabile che la prova sia stata fatta su un percorso senza traffico e semafori, ma comunque significativa come possibilità tecnica raggiungibile
Restando invece a casa nostra c'è questa prova, decisamente interessante; sono curioso di verificare personalmente appena mi arriverà
http://www.omniauto.it/magazine/34411/p ... roma-forli" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)
Amici le vere prove le facciamo noi ,i giornalisti ci possono dare indicazioni ma sono sempre di parte ,le macchine le forniscono le case e sono pagati per fare prove ,ogni tanto fanno finta di trovare qualche difettino tanto per far vedere che sono imparziali ,se prendete le prove una ad una sono tutto oro colato.
Peugeot 208 Allure Pure Tech s&s 110 cv Eat6 bianco perlato telecamera post sens parcheggio alzavetri elettrici posteriori navigatore cerchi in lega da 16" originali grigio neri,consegnata 29/06/2016