Giunto ad 83100 chilometri ed avendo percorso esattamente 30mila chilometri dall'ultimo tagliando, mi sono recato presso la mia fidata officina autorizzata Peugeot per il consueto tagliando (il terzo) sperando di non incorrere in cifre troppo "pesanti" per il mio portafoglio [-X . Problemi di altra natura zero, quindi olio, filtro olio e qualcos'altro.
Dico subito che dall'ultimo tagliando ho aggiunto circa 5 litri di olio motore, pari a circa 50 euro
. Quindi speravo che il meccanico mi sostituisse solo il filtro olio motore ma così non è stato. Mi ha convinto (e, secondo me, ha fatto bene) a sostituirmi anche quello 
.Per cui: olio motore e relativo filtro, filtro antipolline e, dulcis in fundo, filtro aria speciale datomi qualche mese fa dal nostro Tommy88 (citato in apertura) e che qui, ora, ringrazio pubblicamente
. Il meccanico ha detto che è un ottimo filtro (mannaggia, non ricordo la marca!) e che basta pulirlo ad ogni tagliando senza doverlo più sostituire. Tale prezioso filtro, a detta dell'omino in tuta azzurra sponsorizzata Peugeot, mi farà guadagnare un 5-6 cavalli motore 
: a questo non credo molto ma ci spero.Poi ho confessato che il clima non raffreddava molto bene l'abitacolo ed allora mi hanno collegato la macchina ad un'altro marchingegno scoprendo che ero completamente senza gas refrigerante! Caspita, con la macchina grigia hurricane (quasi nera) e l'incombere dell'estate non potevo esimermi: e vai con il riempimento!
Alla fine hanno fatto proprio un buon lavoro: il totale è stato di 248 euro ma veramente ben spesi.
La macchina si è dimostrata subito un attimo più scattante (grazie ancora Tommy88!!
) e spero rimanga così, ulteriormente sperando che non sia stato il momento di euforia dato dal prezzo pagato e dalla felicità di riavere tutta per me la mia Leonessa Giona. 
Senza fare troppi elenchi, vi posto il magico filtro, il momento del riempimento del gas refrigerante ed un parziale della fattura, secondo me molto a buon prezzo.
Inutile dire che la macchina è stata controllata per benino (non l'ho persa di vista un attimo potendo rimanere in officina) ed altri problemi non sono stati riscontrati.
In effetti la macchina direi essere perfetta.
Unico neo, ma comune, il grande consumo di olio: ma per la perfezione questo ed altro...
