Bulloni lenti

[Davide308SW]

Ciao a tutti. Oggi ho incontrato un amico, anche lui nuova 308, e appena ha saputo del mio nuovo acquisto mi ha invitato a controllare i bulloni, soprattutto quelli da dieci, dentro il vano motore (ad esempio quelli che tengono i fari). Non ci crederete, aveva ragione...tutti lenti.

Controllateli anche voi.

[double68]

GASP.!!!


Inviato con il mio Sinclair ZX81

[Davide308SW]

Ciao, qualcuno di voi ha controllato il serraglio dei bulloni?

[Davide308SW]

*serraggio

[Horuseye]

questa è nuova

[centouno]

Magari i bulloni era veramente allentati, ma siamo sicuri che non fossero serrati ad un carico preciso???

Sulle catene di montaggio vengono usati degli avvitatori pneumatici che bloccano le viti e i dadi ad un carico prestabilito, tipo chiavi dinamometriche.

Magari i bulloni che all'apparenza sembrano lenti, in realtà potrebbero essere avvitati alla corretta forza di serraggio.

La butto li.... Se fossero troppo stretti, con le vibrazioni si potrebbero spaccare le asole in plastica di fissaggio dei fanali, mentre tenendoli leggermente lenti avrebbero un minimo di gioco e le vibrazioni verrebbero "annullate"....

Naturalmente è una mia ipotesi...

[Davide308SW]

Ho parlato con il capo officina e mi ha detto che nel primo tagliando controllano tutti i serraggi. I bulloni che tengono le parti in plastica sono quelli che si allentano facilmente durante i primi km del mezzo. La mia l'ha controllata e ha stretto il tutto con la dinamometrica asserendo che erano lenti e che al primo tagliando li avrebbe stretti. Da premettere che ho ancora 500km

[peppe69]

Ma di che bulloni parli?

[Lupo Alberto]

Oggi ho dato una controllata un pò a tutti i bulloni a cui si può arrivare: tutto OK!

Magari i bulloni era veramente allentati, ma siamo sicuri che non fossero serrati ad un carico preciso???

Sulle catene di montaggio vengono usati degli avvitatori pneumatici che bloccano le viti e i dadi ad un carico prestabilito, tipo chiavi dinamometriche.

Magari i bulloni che all'apparenza sembrano lenti, in realtà potrebbero essere avvitati alla corretta forza di serraggio.

La butto li.... Se fossero troppo stretti, con le vibrazioni si potrebbero spaccare le asole in plastica di fissaggio dei fanali, mentre tenendoli leggermente lenti avrebbero un minimo di gioco e le vibrazioni verrebbero "annullate"....

Non scarterei questa ipotesi, in effetti se parliamo per esempio di quelli che fissano i gruppi ottici, non erano proprio "bloccati", ma dovendo fissare una parte in plastica penso sia giusto così.

[centouno]

Stasera controllo quelli dalla mia leona.... con 77.000 km all'attivo i fanali sono ancora al proprio posto....

[Davide308SW]

Peppe69, i bulloni che mi ha stretto il meccanico, e che erano lenti, li trovi aprendo il cofano sopra tutte le plastiche (ha usato la dinamometrica perché non voleva rompere niente). Il resto era serrato bene. Il mio amico, che ho invitato a scriversi al forum, invece aveva un po' di bulloni lenti compreso quello del baule (aveva dei rumori).