Un esempio su tutti il cinquone ovvero una 500 preparata stradale con circa 350 cavalli da un 1.4
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addio 406? perdita pompa alta pressione
- Gian
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 32107
- Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
- Località: paderno dugnano (MI)
Re: addio 406? perdita pompa alta pressione
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
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- Peugeottista fast&furious
- Messaggi: 913
- Iscritto il: 27/05/2012, 12:46
- Località: Udine/FVG
Eccolo di nuovo... Deluso e amareggiato... Il pezzo sostituito non è il colpevole... A detta del pompista solo quello può dare questo problema... Ma l'auto va tale quale a prima... Eccetto, forse, un pelo di reattività e corposità in più.
L'auto continua a tirare a strappi... In accelerazione media o a pieno ha dei veri e propri scatti di "potenza"
Lessi in un vecchio post di thewizard un qualcosa riguardo delle valvole che evitavano strappi allo spegnimento e accensione dell'auto.
La mia da un po' di tempo che si avvia e si arresta in modo molto violento, talmente violento da muovere tutta l'auto, possibile che possa avere un nesso tra le 2 cose?..
Non so dove sbattere, gli scatti di potenza sono sempre allora stesso preciso numero di giri...e gli strattoni in lieve accelerazione a volte li fa a volte no.
Di fatto l'auto è inguidabile
Non so più che pesci pigliare
Se stiamo davanti a questi bravi meccanici che non riescono a risolvere niente sarò costretto a rottamarla.. Perché io..non sono capace e soprattutto sono stanco di buttare al cesso soldi
Scusate lo sfogo
Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk
L'auto continua a tirare a strappi... In accelerazione media o a pieno ha dei veri e propri scatti di "potenza"
Lessi in un vecchio post di thewizard un qualcosa riguardo delle valvole che evitavano strappi allo spegnimento e accensione dell'auto.
La mia da un po' di tempo che si avvia e si arresta in modo molto violento, talmente violento da muovere tutta l'auto, possibile che possa avere un nesso tra le 2 cose?..
Non so dove sbattere, gli scatti di potenza sono sempre allora stesso preciso numero di giri...e gli strattoni in lieve accelerazione a volte li fa a volte no.
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Peugeot 406 HDI 2.2 HDi 16v
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- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 1469
- Iscritto il: 12/05/2008, 20:36
- Località: Basel - Switzerland
Re: addio 406? perdita pompa alta pressione
hai risolto poi ???
205 T-Shirt - 1991
406 1.9 StDt - 1997
Opel Ascona 1.6D - 1983
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- Peugeottista fast&furious
- Messaggi: 913
- Iscritto il: 27/05/2012, 12:46
- Località: Udine/FVG
Re: addio 406? perdita pompa alta pressione
ciao dr problem, ho spostato il problema sull'altro thread. http://passionepeugeot.it/forum/viewtop ... 2&t=103538" onclick="window.open(this.href);return false;dr.problem ha scritto:hai risolto poi ???
per non far troppa confuzione. la pompa cmq dopo la revisione ovviamente non perdeva più.
rimane il grande problema che mi assilla da 2 anni e tanti tanti interventi
Peugeot 406 HDI 2.2 HDi 16v