Benzina 100 ottani motore puretech

[Sasa]

Salve a tutti,apro questo post per sapere se e possibile e se si noterebbero miglioramenti a fare rifornimento con benzina a 100 ottani in questo motore(in particolare il turbo 110),l'altro giorno facendo benzina al self avevo questo dubbio amletico,se fare la classica 95 o la 100..ma alla fine c'ho messo la 95 per paura che facessi danni anche perché sull'etichetta del tappo dice la 95.

[mario52]

Nessun miglioramento il tuo motore è progettato per funzionare con benzina 95 ron tra l'altro questo motore in basso ha un rapporto di compressione basso ,La benzina a 100 ron serve per motori da competizione con pressioni estreme.

[BiciMotard]

Anche secondo me nessun miglioramento. I motori attuali sono progettati per funzionare anche con miscele di biocarburante, olio di fegato di merluzzo o acqua sporca, figuriamoci cosa gliene frega dei 100 ottani.

[Gian]

Tutto vero entro alcuni parametri.
Sono poche le benzine che alle prove di laboratorio raggiungono il valore di legge.
La 100 contiene una serie di additivi utili per mantenere pulito tutto il sistema di iniezione.
Se la combustione con benzine povere di ottani avviene entro range in cui la centralina riesce a compensarli, tutto ok diversamente la differenza si sente eccome soprattutto all'aumentare delle prestazioni del motore.

[mario52]

Gian mi permetto: Se le benzine a 95 ron affermi che non sono garantite perchè dovrebbero esserle quelle che dichiarano 100 ron ? Gli additivi tutti i carburanti contengono additivi altrimenti non funzionerebbero a dovere quindi nel diesel ci sono additivi lubrificanti e quelli che equilibrano il numero di cetano a secondo delle analisi della partita al momento ,nelle benzine idem additivi anticorrosione ed additivi di correzione per la detonazione ecc.. Quando mettiamo un additivo nel carburante ad esempio il primo e maggiore effetto che ha è un bel placebo per la nostra pace ma al di fuori delle pubblicità nessuno di noi riesce a dimostrare qualche effetto benefico, anche perchè spesso per mettere l'animo in pace mettiamo additivi esempio pulenti senza la minima necessità così come prendere l'aspirina come prevenzione.Quando si ha in iniettore danneggiato meccanicamente puoi mettere tutti gli additivi che si vuole ma l'iniettore è da cambiare, sempre secondo me ovviamente la mania degli additivi pulenti ce l'ha messa in testa la pubblicità quello di vedere tutto sporco al mondo specialmente in ambienti poveri circolano milioni di veicoli senza che sappiano cosa sono gli additivi e le benzine a 100 ron.

[thewizard]

mario forse hai le idee un poco confuse, rileggi BENE quello che afferma Gian


gli adittivi non fanno miracoli e non riparano i pezzi guasti. servono per esaltare determinate caratteristiche e l'effetto è riscontrabile al banco. che poi ci siano le soluzioni di "acqua fresca" lo sappiamo tutti, ma è un altro discorso

i motori funzionano benissimo anche con una benzina da 80ottani ma rendono MOLTO meno, mentre con una 100ottani renderanno poco di più e si formeranno meno residui di combustione.
stesso discorso per il cetano del gasolio

Fabio

[Sasa]

Ma in ogni caso non credo ci dovrebbero essere"controindicazioni?",vedo che avete idee discordanti,secondo me il modo migliore e provarlo,ma anche provandolo ci sarà appunto un effetto placebo che ti farà dire.."si va più forte" certo non e che uno ci deve fare la gara però se aiuta a mantenere in ottimo stato e pulito il motore non sarebbe male

[thewizard]

NESSUNA controindicazione, a parte le ovvie considerazioni sul costo

Fabio