Tendenza a sbandare sul retrotreno

[Ricky70]

Non parlerei di sbandata comunque, anche perchè interverrebbe l' esp(con relativa segnalazione sul quadro) se vi fosse una reale perdita di aderenza, che non c'è. Quello che avvertivo anche io era un leggero scarto del posteriore soprattutto sui giunti dei viadotti in curva, oppure in certe curve lunghe e magari un po sconnesse, come un assestamento del posteriore, cosa che la 207 che avevo prima(stesse misure di gomme, 195-55-16) non ha mai fatto. Cambiate gomme, ora lo fa molto meno.

[BiciMotard]

Infatti io parlavo di saltellamenti del retrotreno con asfalto dissestato. Lo scarto che fa nei giunti dei viadotti ormai è un classico della 208, lo hanno segnalato tutti. Io invece rimarcavo il fatto che al di fuori di quelle condizioni (che sono abbastanza al limite per qualunque macchina) la macchina non si comporta affatto male neppure con le gomme standard.

p. s. la 207 era più pesante ed aveva un ben altro assetto...

[Enrico1975]

ciao!
Ho ritiraro la 208 venerdì e l'ho provata in superstrada domenica.
Quindi auto nuova, ottimizzata per la guida
Anch'io ho provato questa strana sbandata posteriore, curva ampia a circa 110-120 km/h, in corrispondenza di piccole buche ed irregolarità dell'asfalto.
Avevo fino a poco tempo fa una 206 ( immatricolata nel 2000!! ) e nn ho avuto mai queste sensazioni.
Chiedero' chiarimenti in concessionaria, visto che si parla anche di ammortizzatori da controllare.

Io o chiesto in concessionaria mi e stato detto che e tutto a posto se dovessi chiedere fammi un po sapere

[BiciMotard]

Ma è ovvio che ti abbiano detto così, vuoi che ammettano che la macchina non tiene la strada solo perché lo dici tu? Caro mio, ci siamo passati in molti per la strada degli ammortizzatori "non proprio perfetti" della 208 diciamo così, ma non è facile dimostrarglielo.

[Alexgym]

Ciao perche secondo voi e bicimotard lo sa ho fatto un assetto etcc sulla mia con gomme toyo spalla/45 perche come guido io assetto non andava per niente bene se vuoi avere il massimo ci devi lavorare su per conto tuo

[Enrico1975]

ciao!
Ho ritiraro la 208 venerdì e l'ho provata in superstrada domenica.
Quindi auto nuova, ottimizzata per la guida
Anch'io ho provato questa strana sbandata posteriore, curva ampia a circa 110-120 km/h, in corrispondenza di piccole buche ed irregolarità dell'asfalto.
Avevo fino a poco tempo fa una 206 ( immatricolata nel 2000!! ) e nn ho avuto mai queste sensazioni.
Chiedero' chiarimenti in concessionaria, visto che si parla anche di ammortizzatori da controllare.

Ciao ai chiesto chiarimenti in concessionario?

[BiciMotard]

Ciao perche secondo voi e bicimotard lo sa ho fatto un assetto etcc sulla mia con gomme toyo spalla/45 perche come guido io assetto non andava per niente bene se vuoi avere il massimo ci devi lavorare su per conto tuo

Mi ricordo, io mi ero limitato a taroccare la convergenza per renderla più ferma nelle traiettorie nel complesso. Gli ammo li ho tenuti finchè è durata la macchina, ma non li avrei cambiati di tasca mia per una questione di principio. A parte i "rumorini" poi per me andava bene anche così.

[puparo72]

Oggi passo dal concessionario

[puparo72]

Salve a tutti.

ieri sono andato al concesionario e il rivenditore ha guidato personalmene la mia 208 sia in città che fuori.
Effettivamente il saltellamento posteriore c'era, anche se lui ha minimizzato dicendo che , essendo un'auto diesel, ha un peso anteriore maggiore rispetto alla mia vecchia 206.
Mi ha detto che comunque sentiva un'eccessiva rigidità posteriore e siamo andati a fare un controllo gomme dal gommista.
La pressione era 2,5 su tutte le ruote.
Le abbiamo fatte sgonfiare fino a 2,2 anteriori e 2 posteriori.
Effettivamente i saltellamenti ci sono ma molto attenuati, tenendo comunque presente che viaggio quasi sempre con la macchina scarica.
Tra qualche giorno ripasso al concessionario per riferire.
Vedremo!!!

[BiciMotard]

Effettivamente il saltellamento posteriore c'era, anche se lui ha minimizzato dicendo che , essendo un'auto diesel, ha un peso anteriore maggiore rispetto alla mia vecchia 206.

Complimenti al conce, un vero esperto di dinamica veicolo.

[BiciMotard]

ieri sono andato al concesionario e il rivenditore ha guidato personalmene la mia 208 sia in città che fuori.
Mi ha detto che comunque sentiva un'eccessiva rigidità posteriore e siamo andati a fare un controllo gomme dal gommista.
La pressione era 2,5 su tutte le ruote.

Questo però era stato consigliato subito di verificarlo:

pressione gomme ok?

[Shingetter72]

Effettivamente il saltellamento posteriore c'era, anche se lui ha minimizzato dicendo che , essendo un'auto diesel, ha un peso anteriore maggiore rispetto alla mia vecchia 206.

Complimenti al conce, un vero esperto di dinamica veicolo.

cioè veramente alcuni conce non sanno proprio che cavolo dire....pur di giustificare un difetto...senza sapere manco loro che cosa sia....
bhaaaaaaa

[momonedusa]

Mah,,, Il problema c'è anche sulle ultime? A tutte o random?
La mia presa a fine maggio, la usa mia moglie di solito, l'altro giorno curvone a 110, con piccole correzioni sentivo che si scomponeva... Decisamente oca sensazione di sicurezza... E 110 non era certo velocità elevata, con la bravo, certo non una supersportiva mi è capitato (lo so non si fa, ma ero più ggiovane) di farla ai 180...

[mario52]

Bisognerebbe distinguere le motorizzazioni perchè la 1200 da 85 cv e la 1000 hanno assetto molto più morbido la 1200 da 110 cv all'anteriore ha un assetto molto rigido e la macchina è piatta non corica lateralmente pochissimo rullio.

[thewizard]

non esistono sospensioni che NON hanno variazioni di convergenza sotto scuotimento...

Fabio/che il bumpsteer ti fa 'na pippa