L'indicatore carburante non segnala il pieno

[impossibaldo]

Buongiorno, sono nuovo ed ho acquistato da poco una 208 1.6 blue hdi da 75 cv

avendo l'auto davvero da poco tempo, ho potuto percorrere solo 400 km

di fatto, dopo aver fatto una volta il pieno, non ho mai pienamente consumato lo stesso ma , curioso di stimare i primi consumi, ho operato solo 3 rabbocchi.

ieri però, dopo aver guardato la lancetta del carburante indicare qualcosa sopra la metà del serbatoio, sono andato al vicino self service e ho inserito una ventina di euro per rifornire

con mio grande stupore , a circa 12 euro il gasolio gia fuoriusciva dal collo del serbatoio, quindi al per evitare che traboccasse davvero, ho rimesso la pistola con ancora 8 euro di credito.

Risalito in auto ho notato però che , nonostante il pieno fatto fino all'orlo, la lancetta del serbatoio non indicava il pieno ma appena 3/4.

trovo la cosa davvero stranissima, e non vorrei che la lancetta continuasse a scendere senza piu risalire. Tra l'altro nemmeno ho idea se a questo punto il display dei km residui sia affidabile....

Che sia il galleggiante difettoso gia da nuovo?
A qualcuno di voi è mai successo? Avete suggerimenti?

grazie

[infinito1977]

Guarda io suppongo tre opzioni;
La prima potrebbe trattarsi che nel serbatoio si sia formata una sacca d aria per cui il carburante non riesce ad riempire tutto il serbatoio .
Secondo hai la strumentazione livello carburante starata
Terzo puo dipendere da un problema della pompa di benzina
Prova ad andare in riserva e rifare il pieno e vedi se cambia qualcosa

[mancio200]

Da tarare strumento con computer Peugeot. Vai in officina e lo tarano

[g91]

Ciao lo stesso problema mi capito sulla prima 208 aspirata traendone che si formano delle sacche d'aria nel serbatoio facendo credere alla pistola del rifornimento che il serbatoio sia pieno, la soluzione e staccare sotto l'auto il tubo che va al filtro vapori benzina in modo da espellere aria che risiede nel serbatoio e cosi tutto torna alla normalità, il galleggiante non c'entra ciao

[impossibaldo]

grazie a tutti....per ora parlano di provare a ritarare il galleggiante elettronico in officina...ora vediamo che succede

[impossibaldo]

Ciao lo stesso problema mi capito sulla prima 208 aspirata traendone che si formano delle sacche d'aria nel serbatoio facendo credere alla pistola del rifornimento che il serbatoio sia pieno, la soluzione e staccare sotto l'auto il tubo che va al filtro vapori benzina in modo da espellere aria che risiede nel serbatoio e cosi tutto torna alla normalità, il galleggiante non c'entra ciao

La mia è un gasolio...vale lo stesso?

[impossibaldo]

Contrordine. .. prima ancora dell'appuntamento previsto in officina ieri faccio il terzo rabbocco gobbo al pieno da metà serbatoio. ... e la Lancetta Ora indica il pieno. era una sacca d'aria? Avrò risolto ora?

[g91]

ciao probabilmente si, pare che questo problema sia una pecca di questo serbatoio sia sulla 1° serie che sulla 2°serie ciao

[impossibaldo]

Aggiorno la situazione.

Sono andato in officina...la lancetta segna regolarmente il pieno gia da tre rabbocchi.

In ogni caso collegano l'auto al loro pc...resettano...

mi spiegano che il computer di bordo ha da sviluppare un periodo di "apprendimento" e che il problema che ho avuto può avvenire se l'auto ha finito per andare troppo in "secca", ovvero....se il serbatoio ha viaggiato oltre i limiti della riserva. Quindi appena segnala il rosso sarebbe meglio rifornire subito.
Mi dico che ci può stare visto che da nuova era rosso fisso e il problema lo ha dato subito.
Dopodichè vado a fare rifornimento. Faccio il pieno e.... sono una tacca sotto. Torno immediatamente in officina e stavolta parlano di problema al galleggiante, ordinando pompa e galleggiante nuovo che andranno sostituiti...mah...speriam bene.

[g91]

facci sapere se risolvono ciao

[mario52]

O il galleggiante ( quello più probabile ) o lo sfiato alto quello sopra il tubo di immissione,che se sfiata male non ti permette di riempire ,non centra nulla l'apprendimento, se fosse lo sfiato dovresti avere qualche rigurgito poi aspettando qualche secondo riceve ancora carburante.

[Gian]

O il galleggiante ( quello più probabile ) o lo sfiato alto quello sopra il tubo di immissione,che se sfiata male non ti permette di riempire ,non centra nulla l'apprendimento, se fosse lo sfiato dovresti avere qualche rigurgito poi aspettando qualche secondo riceve ancora carburante.

Come dice Mario che saluto per i rigurgiti, la prima volta che la pistola stacca dagli una scrollata alla macchina così da far muovere il gasolio e favorire l'eliminazione dell'aria all'interno. In alternativa potresti anche immettere gasolio più lentamente così da concedere il tempo all'aria di fuoriuscire meglio.
Rimango sintonizzato per la sostituzione del galleggiante

[impossibaldo]

Io attendo che l'officina mi chiami....ma sotto ferragosto.....dovrò aspettare un po mi sa...

[impossibaldo]

Certo ragazzi che non avere avuto ancora la chiamata per l'assistenza e il ricambio non è certo un punto a favore dell'assistenza Peugeot...

[Gian]

Certo ragazzi che non avere avuto ancora la chiamata per l'assistenza e il ricambio non è certo un punto a favore dell'assistenza Peugeot...

Ciao,
Purtroppo ormai tutte le case producono just in time quindi limitando al massimo le scorte a magazzino.
Per questo motivo, alcuni pezzi considerate le sporadiche sostituzioni potrebbero richiedere parecchio tempo.