temperatura acqua motore

fabio307sw · Messaggio da **fabio307sw** » 26/07/2006, 22:59

Sulla mia 307 SW HDI 2.0 136CV normalmente la lancetta è posizionata sui 80° appena raggiungo i 90° la ventola si attiva. Comunque se vi può aiutare quando vedete che la temperatura si alza troppo (anche se siamo in estate) aprite completamente i finestrini spegnete il clima e portate la temperature del riscaldamento al max e attaccate alla massima velocita il riscoldamento. Patirete un po di caldo ma il motore si raffredderà più in fretta.

belgy · Messaggio da **belgy** » 27/07/2006, 1:09

la temperatura oltre 110°C l'ho vista mentre ero in coda in Austria durante la tormenta di neve di quest'inverno (il radiatore era praticamente ghiacciato assieme alla ventola ed il motorino della ventola fortunatamente ha retto) e durante le trasferte estive sulle strade di montagna (35°C esterni e clima acceso) in questo caso però la temperatura scende a 90°C dopo alcuni secondi dopo che la ventola del radiatore è partita

Zio_LoneWolf · Messaggio da **Zio_LoneWolf** » 27/07/2006, 9:46

gianni ha scritto:Mentre in città nonostante il traffico e sempre con il clima acceso non arriva mai a 90°.....!!!!!!!!!

La mia sta sempre praticamente fissa nell'intorno degli 80 gradi, in ogni condizione. Mai raggiunti i 90.

O il sistema funziona alla grande, o il termometro dell'acqua è una fotografia incastonata nel cruscotto...

gianni · Messaggio da **gianni** » 27/07/2006, 11:19

IO non capisco tutte queste differenze!!!
Ma Peugeot ogni volta che costruisce una 307 la fa diversa????
Io ho chiesto ed al tagliando

hanno controllato, il risultato è che tutto è normale.
Altra cosa, ma se il radiatore del clima è posizionato davanti a quello del circuito di raffreddamento a mio avviso è palese che in autostrada essendo più fresco con l'aria raffreddi meglio il secondo, no?
Loro invece sostengono che se vai più veloce (quindi autostrada) la temperatura aumenta

.
Ma andando più veloce, vero che il motore lavora di più ma c'è anche molta più aria che finisce dentro il cofano motore

Spero di non fondere

Saluti!

Zio_LoneWolf · Messaggio da **Zio_LoneWolf** » 27/07/2006, 12:28

gianni ha scritto:IO non capisco tutte queste differenze!!!
Ma Peugeot ogni volta che costruisce una 307 la fa diversa????

Ci mette dentro la stessa roba: elettronica, sensori, software di gestione.

Ma quando usi componentistica economica e/o di dubbia qualità, le tolleranze diventano così alte che non puoi non ottenere comportamenti differenti tra una vettura e l'altra.

E viceversa.

belgy · Messaggio da **belgy** » 27/07/2006, 12:44

Zio_LoneWolf ha scritto: Ci mette dentro la stessa roba: elettronica, sensori, software di gestione.

...di marche differenti con caratteristiche simili ma qualità differenti

gianni ha scritto: Altra cosa, ma se il radiatore del clima è posizionato davanti a quello del circuito di raffreddamento a mio avviso è palese che in autostrada essendo più fresco con l'aria raffreddi meglio il secondo, no?
Loro invece sostengono che se vai più veloce (quindi autostrada) la temperatura aumenta .
Ma andando più veloce, vero che il motore lavora di più ma c'è anche molta più aria che finisce dentro il cofano motore
Spero di non fondere

...con la mia vecchia Golf sono andato in giro su e giù per l'autostrada del Brennero per una settimana senza ventola del radiatore (che serve a ben poco se viaggi a 130km/h) mentre nel traffico cittadino serve moooolta aria sui radiatori

initialD · Messaggio da **initialD** » 27/07/2006, 14:36

belgy ha scritto:la temperatura oltre 110°C l'ho vista mentre ero in coda in Austria durante la tormenta di neve di quest'inverno (il radiatore era praticamente ghiacciato assieme alla ventola ed il motorino della ventola fortunatamente ha retto) e durante le trasferte estive sulle strade di montagna (35°C esterni e clima acceso) in questo caso però la temperatura scende a 90°C dopo alcuni secondi dopo che la ventola del radiatore è partita

fortunato te.... il mio invece ha ceduto!! dopo 300 km sotto bufera in autostrada PD-Co.. cmq meno male ke avevo la garanzia!!

gianni · Messaggio da **gianni** » 27/07/2006, 16:20

Giusto Belgy, è proprio quello che dico io, ma per l'assistenza Peugeot è al contrario

Saluti!