Cinghia alternatore rotta a 37.000 km

[andreaITALY1975]

Come da titolo.....rimasto a piedi sotto il sole a 40 gradi.Mai successo nemmeno con una toyota che aveva 545.000 km...

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

[scotty]

Per forza aveva la catena.... ironia a parte hai il diesel 1.6 da 116 Cv ?

[peppe69]

Mi pare che ha il 2.0, ma poi come hai risolto?

[scotty]

Mi pare che ha il 2.0, ma poi come hai risolto?

Il 2.0 come per il 1.6 euro 5 ha l`alternatore reversibile, per cui usa la cinghia per avviare il motore durante le ripartenze dello start/stop, dovrebbero avere una durata inferiore rispetto ad una di un 1.6 euro 6 e ai benzina

[Horuseye]

sempre assurdo è

[scotty]

sempre assurdo è

Dipende da quanto è prescritto di cambiarla; se fosse 40000 è un caso sfigato se fosse 100000 era difettata, bnon avendo una versione diesel con alternatore reversibile non te lo so dire. Ma mi pare che qualcuno l'aveva già cambiata

[jekilde]

Mi pare che ha il 2.0, ma poi come hai risolto?

Il 2.0 come per il 1.6 euro 5 ha l`alternatore reversibile, per cui usa la cinghia per avviare il motore durante le ripartenze dello start/stop, dovrebbero avere una durata inferiore rispetto ad una di un 1.6 euro 6 e ai benzina

come mai il 1.6 euro 6 non è soggetto? non ha star&stop?

[jekilde]

comunque non credo sia normale in quanto dovrebbe essere dimensionata e prevista per sopportare il maggiore utilizzo gravoso dovuto all'alternatore reversibile. I motori di oggi dovrebbero richiedere intervalli di manutenzione sempre più rarefatti in quanto un cambio dell'olio può arrivare a 30000 km e quindi non mi pare sensato che poi si debba sostituire la cinghia dei servizi a 40000 km

[mao2]

Mi pare che ha il 2.0, ma poi come hai risolto?

Il 2.0 come per il 1.6 euro 5 ha l`alternatore reversibile, per cui usa la cinghia per avviare il motore durante le ripartenze dello start/stop, dovrebbero avere una durata inferiore rispetto ad una di un 1.6 euro 6 e ai benzina

come mai il 1.6 euro 6 non è soggetto? non ha star&stop?

Il 1.6 120cv BlueHDI lo ha eccome lo "Start & stop", solo che non sfrutta più la cinghia e l'alternatore reversibile, ma un più tradizionale e forse affidabile motorino d' avviamento...

[scotty]

Mi pare che ha il 2.0, ma poi come hai risolto?

Il 2.0 come per il 1.6 euro 5 ha l`alternatore reversibile, per cui usa la cinghia per avviare il motore durante le ripartenze dello start/stop, dovrebbero avere una durata inferiore rispetto ad una di un 1.6 euro 6 e ai benzina

come mai il 1.6 euro 6 non è soggetto? non ha star&stop?

Il 1.6 120cv BlueHDI lo ha eccome lo "Start & stop", solo che non sfrutta più la cinghia e l'alternatore reversibile, ma un più tradizionale e forse affidabile motorino d' avviamento...

Affidabile non si sa, di sicuro più economico per loro che fanno l'auto, come piacere d'uso è meglio l'alternatore reversibile

[andreaITALY1975]

In 37.000 km lo start e stop sarà intervenuto 10 volte... non faccio mai percorsi cittadini.E comunque stiamo parlando di 37.000 km.L ho lasciata ieri in officina, non avevano i pezzi in casa, hanno ordinato cinghia e tendicinghia, poi mi sapranno dire se si é rotto altro.Tipo si vedeva un lamierino di protezione un pò torto..

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

[peppe69]

Ma hai chiamato l'assistenza Peugeot con il numero verde per farti trainare l'auto in officina? Io ce lo per dieci anni ma funziona?

[andreaITALY1975]

No, perché qnd é successo ero a 6 km dall officina e sono riuscito ad arrivarci prima che si scaricasse la batteria.comunque lho ritirata stasera, sostituti cinghia e tindicinghia in garanzia.

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

[mao2]

Ciao andreaITALY1975,
sono contento si sia risolto in modo veloce e senza troppe "pene",
certo che fa incaz...volare con una macchina praticamente nuova...
ti hanno poi spiegato cosa può essere successo?

[andreaITALY1975]

Ha ceduto leggermente il tendicinghia, la cinghia ha cominciato a lavorare male, disassata e si é lacerata.Pezzo difettoso? Bho, visto che a quanto pare almeno qui sul forum sono l'unico ad aver avuto questa rottura, direi di si.

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk