[Prime impressioni] Nuova 308 1.6 BlueHDi 120cv MANUALE

[Luca D.]

Cmq sono convinto che questo motore senza tutti i tappi che comporta la normativa euro 6 darebbe veramente grandi soddisfazioni. Ha una coppia molto alta rispetto alla concorrenza e questa la farebbe schizzare ai bassi.
Un'altra nota la vorrei fare sul cambio. Sono d'accordo sulla non morbidezza dello stesso e non mi piace molto la calibrazione dei rapporti. Soprattutto la 6 è troppo da riposo

Concordo in tutto.
Riprendere in sesta sotto gli 80 è impossibile.
A 130 sei 2200 giri prima con la mega ero 2600

[uchenzei]

Per l'aderenza dietro proverò a controllare la pressione delle gomme, anche se in realtà credo siano alla giusta pressione.
Mi fa strano leggere che al telefono vi sentano benissimo, io come dicevo ho con la 308 le stesse identiche difficoltà che avevo con la 208, non saprei che dire...
Ah ho dimenticato di specificare che la mia è berlina, non SW.

[scotty]

Per l'aderenza dietro proverò a controllare la pressione delle gomme, anche se in realtà credo siano alla giusta pressione.
Mi fa strano leggere che al telefono vi sentano benissimo, io come dicevo ho con la 308 le stesse identiche difficoltà che avevo con la 208, non saprei che dire...
Ah ho dimenticato di specificare che la mia è berlina, non SW.

Per la storia del vivavoce prova a vedere che versione di software hai su e fallo aggiornare se non hai l'ultimo dello smeg

[nino207]

Ciao a tutti , una domanda che volontà finale si raggiunge e con quale marcia ?
Naturalmente con il 1.6 da 120 cv
Grazie.

[Rob_80]

Ciao a tutti , una domanda che volontà finale si raggiunge e con quale marcia ?
Naturalmente con il 1.6 da 120 cv
Grazie.

Volontà finale? :O

[alfling]

Ciao a tutti , una domanda che volontà finale si raggiunge e con quale marcia ?
Naturalmente con il 1.6 da 120 cv
Grazie.

In teoria 205 in sesta, ma non ho provato

[Tinodj]

Ragazzi io l'ho appena presa e ho fatto appena 300 km, a prima impressione mi sembra un po fiacca in ripresa con le marce alte ma può essere anche una mia impressione visto che vengo da un 150 cv benzina. Per l'aderenza mi sembra ottima.

[Luca D.]

Confermo. Sotto i 1500 giri è molto lento indipwndwntemente dalla marcia. Poi con 5 e 6 non ne parliamo. Sopra i 1500 è ok

[nino207]

Ciao a tutti , una domanda che volontà finale si raggiunge e con quale marcia ?
Naturalmente con il 1.6 da 120 cv
Grazie.

In teoria 205 in sesta, ma non ho provato

un mio amico con la 115 Cv dice che raggiunge 215 , maaa

[scotty]

La velocità massima sul 1.6 e il 1.2 si prende in 5 e non in sesta se ricordo giusto dalle prove. Il tuo amico può anche prendere i 240 e potrebbe avere ragione del resto c'è chi supera i 100 in bicicletta...

[sberlone]

Come dice l amico sopra la velocita massima si prende in quinta marcia. Dubito che arrivi a 215...io personalmente non sono neppure andato oltre i 170 visto che ormai dappertutto ci sono telecamere, autovelox e tutor. Nonostante tutto il limite è 130...

[sberlone]

Col passar dei km, chiedo a chi ha gia magari 5000/10000km, avete notato un miglioramento nei consumi? io personalmente pensavo di fare meglio, ho 2000km me la media è intorno ai 19km litro e faccio pressocche quasi tutto extraurbano...con la 208 arrivavo anche a 22/23.... ...ovviamente il motore aveva la meta dei cavalli, ma non spingevo prima come non spingo ora. vado normale.

[Luca D.]

A conferma della lentezza in ripresa su Al Volante di ottobre c'è una prova comparativa delle sw con golf astra tipo kia focus. Tutte tra i 110 e 130 cv circa.
Be, in ripresa dai 60 ai 120 km/h in 6a la 308 impiega circa 17 secondi. Il doppio di focus folf e astra.
Nemmeno la vecchia panda 45.

[Tinodj]

infatti è un po moscia

[scotty]

E volutamente così, per chi voleva andare "fotrt" doveva optare per il 2.0 che incredibile ha marce più corte in paragone al 1.6 ma anche in assoluto. Una sesta da 2100 a 130km/h la ha ad esempio la serie 1 da 190cv con il cambio a 8 marce....e sta a 2000 in ottava