La 2008 tutta nuova prevista per il 2018

[GuidoEAT]

Non si è ancora finito di parlare del restyling 2016 e già ci sono le prime anticipazioni di 4R per un modello totalmente nuovo per il 2018.
“Secondo le informazioni in nostro possesso, queste sono le prime foto spia della seconda generazione della Peugeot 2008. La piccola crossover, fresca di restyling, ha ottenuto un immediato successo sul mercato e la Casa francese potrebbe sostituirla con il nuovo modello nel corso del 2018.”
http://www.quattroruote.it/news/foto_sp ... a_suv.html" onclick="window.open(this.href);return false;

La cosa non mi fa piacere, dato che se va bene, ritirerò la mia tra un mese. Di solito i restyling durano almeno 3 anni, ma capisco che è la dura legge di mercato perché nei prossimi due anni sono previste diverse B-Suv di Case che ora non le hanno in listino.
Per consolarmi posso fare una considerazione. Ogni volta che esce un nuovo modello crescono le dimensioni , mentre uno dei motivi che hanno orientato la mia scelta è la larghezza inferiore anche alle attuali concorrenti, per miei problemi di accesso e parcheggio in luoghi ristretti.

[trippeppe]

È quello che consideravo io qualche mese fa quando qualcuno, scherzosamente, parlava di invidia per chi diceva di preferire la versione pre-restyling... ormai il mercato è questoquando nel 2018 uscirà il nuovo modello, pre e post restyling saranno considerate vecchie allo stesso modo.Bei tempi quando un modello di auto restava identico sul mercato per 8-9 anni

[GuidoEAT]

Hai ragione! Questa é la dura legge del mercato attuale.

[Squalo]

E' proprio una Nuova 3008 in miniatura
A questo punto mi aspetto di veder girare a breve anche i muletti della Nuova 208

[Picasso]

E' incontestabile ed imprescindibile che siano le leggi di mercato a sollecitare e regolare il rinnovo dei modelli di auto affinchè sia sempre viva la concorrenza ed in contemporanea stimolo per la ricerca di nuove tecniche per accrescere la sicurezza, il CX e ridurre i consumi e l'inquinamento ambientale. Pertanto noto che la tendenza attuale del design va verso linee meno tradizionali e più innovative. Premesso questo concetto, dopo aver guardato le foto del muletto della presunta nuova 2008, pur ritenendomi al passo coi tempi nei confronti del moderno design, devo concludere, con il beneficio che sicuramente sarà un prototipo da perfezionare, che questa sagoma somiglia molto a quei furgoni destinati alla distribuzione dei giornali. Di quelli velocissimi che si vedono correre sulle autostrade. Comunque il mio è da ritenersi un parere personale che non impegna nessuno.

[GuidoEAT]

Eh giá ! Appena trovo nuove info, le posto.

[Dallas1984]

Sarà perché é un "abbozzo" ma anche a me fa un po' pena..

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[Gian]

È quello che consideravo io qualche mese fa quando qualcuno, scherzosamente, parlava di invidia per chi diceva di preferire la versione pre-restyling... ormai il mercato è questoquando nel 2018 uscirà il nuovo modello, pre e post restyling saranno considerate vecchie allo stesso modo.Bei tempi quando un modello di auto restava identico sul mercato per 8-9 anni

Ciao,
Condivido in toto il tuo pensiero
Quando i nuovi modelli si affacciavano sul mercato dopo 8 o 9 anni è perché in quegli anni l'auto era considerata da tutti un bene durevole. Purtroppo oggi giorno tale bene è diventato di consumo al pari dei computer e cellulari e da qui via il trand ai continui e incessanti rinnovi.
A ben vedere un sistema ci sarebbe per mettere fine al quel meccanismo adottato da tutte le case.
Basterebbe che ognuno si tenesse la propria auto per un periodo di almeno 8 15 anni
Son sicuro che a tutte gli passerà immediatamente il vizietto.
Purtroppo sono ancora in troppi coloro che cambiano la macchina perché stanchi di averla o perché hanno raggiunto la soglia psicologica dei 100.000 km
Se anche si arrivasse ad avere nel corso dell'intera vita anche 300.000 km non ci trovo nulla di male anzi sarete certi che i pezzi che si romperanno sarà dovuto ad usura e non certo a difetti di produzione.

[Gian]

In merito al nuovo modello è quanto si vedrà per la nuova 3008, 5008 e la "piccola" 2008 dove condividendo soluzioni stilistiche e componentistica la casa da vita a ben 3 modelli appartenenti ognuno ad un suo segmento.
Alla faccia del risparmio che riescono a realizzare, a fronte di prezzi sempre maggiori.

[GuidoEAT]

Questa è la prima ricostruzione di 4R della 2008 prevista per 2018/19.

Prima ricostruzione di 4R r.jpg

[GuidoEAT]

Altre immagini e notizie di 4R sulla prox 2008.
Ora dice che potrà andare in vendita a fine 2019, inizio 2020. Conferma per la linea delle precedenti immagini e per i motori a benzina, mentre ci sarà un nuovo diesel 1.5. Il pianale sembra sarà più evoluto - Cmp - rispetto al Pf1 usato ora per Crosland x e C3 aircross.
Vedremo se le vendite reggeranno su buoni livelli, perchè l'introduzione di 5 o 6 nuovi B Suv, temo farà anticipare la presentazione del nuovo modello per reggere meglio l'agguerrita concorrenza.

Nuova 2008_1.jpg

Nuova 2008_2.jpg

[Gian]

Ciao Nacot,
Quella è una ricostruzione effettuata da 4 ruote e che verosimilmente assomiglierà alle crossover maggiori

[Gian]

Quel che mi dispiace è che non parlano assolutamente di trazione integrale quando a ben vedere, attingendo dalla produzione di Dangel, i gruppi meccanici ci sarebbero già tutti.
Rimarrebbero da fare gli adattamenti per installarli e costruire piattaforme già predisposte come per esempio il tunnel centrale pronunciato per far posto all'albero di trasmissione.
Sarebbe molto interessante vedere come lavorerebbe il grip-control avanzato mentre agisce sulle 4 ruote motrici.
In rete ci sono evoluti sistemi elettronici di ausilio alla motricità che fanno compiere ad alcuni veicoli 4x4 cose a dir poco strabilianti.

[GuidoEAT]

Al momento sembra che riserveranno la trazione integrale alla 3008 con le ruote posteriori mosse dal o dai (uno per ruota) motori elettrici, quindi senza utilizzare albero di trasmissione. Adotteranno invece il grip-control evoluto.
Del resto tra le nuove B Suv sembra che solo la Kia Stonic sarà disponibile anche con trazione integrale.
Quello che invece mi sorprende è che non intendano adottare tecnologia ibrida, quando sappiamo che dal 2020, anche per rispettare le più restrittive norme anti inquinamento, sarà il must dei prossimi anni.

[paul91]

L'idea di una VERA trazione integrale (non quelle "porcherie" simulate da motori elettrici aggiuntivi) sia su 2008 che, specialmente, su 3008 sarebbe davvero allettante... chissà che qualcuno nei piani alti non prenda davvero in considerazione l'idea! Un'auto con estetica da SUV merita una trazione degna!