Rodaggio

[Carmine208]

Ciao ragazzi, ho acquistato da poco una 208 1.6 75cv blueHDI nuova e volevo sapere come effettuare in modo impeccabile il rodaggio motore. É la prima volta che mi ritrovo a fare il rodaggio ad una macchina e avere dei consigli da persone più esperte di me mi farebbe molto comodo. Grazie in anticipo a tutti.

[Molinsky]

Ciao Carmine, anche se non sono proprio un espertone di meccanica posso dirti che oggi i motori nuovi sono già rodati al banco di fabbrica.
Ho anche io il 1.6 blueHDI e per i primi 1500/2000 km limitati a non superare i 3500 giri motore e tieni bello alto il livello olio ( magari aggiungine un pò dello stesso tipo consigliato dalla casa madre )... io ho sempre fatto così con tutte le auto nuove che ho avuto e nessuna ha mai consumato una goccia d' olio tra un tagliando e l'altro.
Altra cosa importante è quella di scaldare il motore sulle partenze a freddo; questo vale sempre e non solo durante il rodaggio.

[drugantibus]

Altra cosa importante è quella di scaldare il motore sulle partenze a freddo; questo vale sempre e non solo durante il rodaggio.

in che senso? io ho sempre saputo che nelle macchine moderne il riscaldamento del motore prima di partire non ha nessun beneficio, anzi alla lunga diventa dannoso, perchè il riscaldamento non sarebbe omogeneo in tutte le componenti.

io durante il rodaggio, diciamo fino ai 5000 km ho evitato di andare oltre i 2500 rpm. per il resto, bho, niente di particolare.

[Lion21]

A leggere il commento di Molinsky sembra essere tornati negli anni 80, forse crede di aver comprato una 205 del 1986.
Nessun riscaldamento e niente olio da aggiungere. Semplicemente evitate di tirarle il collo nei primi 1000/2000 km, questo è più che sufficiente.

[Molinsky]

A leggere il commento di Molinsky sembra essere tornati negli anni 80, forse crede di aver comprato una 205 del 1986.
Nessun riscaldamento e niente olio da aggiungere

Quindi tu d'inverno parti subito e tiri il motore come se fosse già caldo?..

[stabia1907]

À freddo non superare i 2000giri.una volta arrivata à temperatura poi portarla anche à 3000 giri.tutto qui

[Lion21]

A leggere il commento di Molinsky sembra essere tornati negli anni 80, forse crede di aver comprato una 205 del 1986.
Nessun riscaldamento e niente olio da aggiungere

Quindi tu d'inverno parti subito e tiri il motore come se fosse già caldo?..

Certo parto subito, magari non tiro il motore fino a quando l'auto non è arrivata ad una certa temperatura. Ma queste sono accortezze che non c'entrano nulla con il rodaggio. E' solo buon senso.

[Molinsky]

..a quello mi riferivo

[Piroun]

Riesumo questo argomento per 1 consiglio.
Mercoledi dopo 18 anni di diesel,mi arriverà la leoncina 110cv a benzina.
Suggerimenti per 1 buon rodaggio su questo motore?
Grazie

[trafo]

Ciao a tutti,
anche io all'inizio di dicembre dovrei ricevere l'auto nuova (208 Allure, benzina, 110 cv, eat6). Siccome si tratta della mia prima auto nuova, non so come comportarmi per rodare adeguatamente la macchina.
Inoltre ha il cambio automatico: necessita di attenzioni particolari?

Vi ringrazio per i consigli!
Buona serata

[ALEX308]

Mi raccomando,cosa importantissima x un motore sovralimentato:dopo aver fatto parecchi km,prima di spegnere il motore lasciare una 30ina di secondi la macchina al minimo in modo da far si che la turbina si fermi.

[Simone.87]

Mi raccomando,cosa importantissima x un motore sovralimentato:dopo aver fatto parecchi km,prima di spegnere il motore lasciare una 30ina di secondi la macchina al minimo in modo da far si che la turbina si fermi.

Sante parole Alex!un'accortezza che attuano in pochi...

Per le altre domande, il discorso è lo stesso degli altri motori, prima di tutto sono già rodati quando te li consegnano secondo basta farli andare in temperatura prima di iniziare a spingere di più...nei benzina sovralimentati serve più che altro per prevenire problemi alla turbina ma anche al motore male non fa

[GianlucaIceWhite2]

Tenere al minimo un diesel per riscaldarlo non ha senso... il diesel al minimo brucia magrissimo, ci metterà secoli a scaldarsi. Come da libretto andare piano fino a che il motore si è scaldato è la cosa da fare.
Per il rodaggio, per i primi 1000 2000 km non tirarle il collo più di tanto. Tutto qua
E soprattutto seguire il preziosissimo consiglio di lasciare la macchina al minimo per 30 sec circa dopo aver fatto tanti km, al fine di far fermare e raffreddare la turbina: ciò evita che l'olio motore che la lubrifica bruci lasciando residui che occludono i condotti di lubrificazione. La turbina durerà molto di più!

[BiciMotard]

Tenere al minimo un diesel per riscaldarlo non ha senso... il diesel al minimo brucia magrissimo, ci metterà secoli a scaldarsi. Come da libretto andare piano fino a che il motore si è scaldato è la cosa da fare.

Quoto! Oltre che controproducente (e inquinante) scaldare il motore con macchina in sosta è pure vietato dal CDS:

http://www.autoinformazioni.org/circola ... chio-multe" onclick="window.open(this.href);return false;

[Piroun]

Grazie per i consigli!
Sopratutto i 30 sec di attesa dopo 1 lungo tragitto.