Ah ecco, mi sembrava abbastanza un metodo del tipo Giovanni Muciaccia
Insomma, è un bel da fare! E invece hai mai provato a spruzzare uno strato di patina fissante sopra al bianco?
Beh 70 euro, se durano qualche decina di migliaio di km (anche a costo di ripassare ogni tanto), potrebbero anche essere spesi. Certo, se invece con 70 euro ci si fanno 1000 km forse è meglio evitare
208 1.2 Allure 5 pt. Pure Tech 82cv Orange Power
Cerchi 16" Titane nero brillante con inserto bianco, Pack Stile, Pack Rangement, Navigatore, Sensori di parcheggio e retrocamera.
Molto presto: pedaliera e battitacco in alluminio.
Un po' meno presto: Calotte specchietti e profilo calandra neri.
Già modificato: Philips Diamond Vision, antenna (un po' più) corta, rimossa targhetta PureTech, illuminazione interna e targa a led.
29/07 ordinata->03/10 arrivata->05/10 ritirata
Eccola qui
Tessera #651
Zeccale ha scritto:E invece hai mai provato a spruzzare uno strato di patina fissante sopra al bianco?
Ehmmmm No l' unico fissante per così dire per una vernice sarebbe del trasparente ma insomma parliamo di uno pneumatico non di un pezzo di carrozzeria
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bianca con griglia anteriore e specchi neri, cerchi 19, luci diurne/posizione-fendi-abitacolo-sottoporta-targa a Led,frecce anteriori nero fumè, ELM327, Fari anteriori con lenticolare bixenon, angel eyes ccfl e fondo nero, fari posteriori oscurati, flap anteriori e posteriori nero lucido, pinze freni arancio, distanziali 16mm ant e post, CDA Sprintfilter Supercompetition e spia rigenerazione FAP
So che esistono dei fissanti per quasi tutti i materiali (gli scultori-artisti ormai si danno da fare in tutti i modi), quindi credo potrebbe esistere anche per qualcosa di assimilabile alla miscela dello pneumatico. Magari funzionerebbe Però lasciamo stare il discorso, perché stiamo andando su metodi troppo alternativi
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Macchina tenuta benissimo massi!!! Complimenti è fantastica. Se mi posso permettere non farei le scritte bianche sugli pneumatici anche se stanno molto bene. Hai origini Rumene? Ho visto questo tipo di interventi spesso su macchine Rumene... . Naturalmente è il mio parere personale: non penso serva nessun tipo di sottolineatura sulla tua vettura non passa certo inosservata.
Direi di no, Toscano Doc come pure le origini della mia famiglia dai tempi tempi Comunque sarà un caso ma da quando ho detto di voler provare questa cosa delle scritte delle gomme sui vari gruppi Facebook di appassionati di RCZ ne ho già viste 2 (prima nemmeno 1) con le scritte: 1 fatte in bianco, un' altra invece col sistema più costoso dell' adesivo da vulcanizzare con scritte michelin in bianco su fondo blu (praticamente lo stemma della casa di pneumatici francese).
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Secondo me con la scritta solo da un lato, durante il rotolamento sembrerebbe un eccentrico nn propriamente bello da vedere.
C sono casi in cui decentrare è artistico, in questo caso l'armonia del bilanciamento sempre secondo me sarebbe da preferire.
E ovvio oltre che scontato che bisogna valutare la scritta prospettica a quella principale da evidenziare che dato riporta oltre alla dimensione ed altro..in pratica nn una scelta semplice.
Concordo Gianfranco. io infatti anche se non sarebbero perfettamente simmetriche (perchè le scritte sarebbero diverse) le avrei su entrambi i lati: Dunlop su uno e Sportmaxx sull' altro
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A questo punto devi tirar fuori il rumeno che è in te e fare una prova Non puoi più tirarti indietro
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. Naturalmente è il mio parere personale: non penso serva nessun tipo di sottolineatura sulla tua vettura non passa certo inosservata. 
