[GT HDi SW] Sospensioni fine corsa e rumore

[peppeunz]

Ciao a tutti,

mi è successo già due volte di mandare a pacco le sospensioni anteriori, in pratica di toccare il fine corsa e sentire un bel rumore. Entrambe le volte a velocità non troppo sostenute.

La prima volta in rotonda, fatta bella stretta ma non così veloce, auto in appoggio e sulla destra l'asfalto faceva un avvallamento e l'anteriore destra è andata a fine corsa e ho sentito un bel rumore.

Seconda volta ho fatto una bella frenata e in quel punto la strada non era piatta ma un po' irregolare (ma senza buche) e anche lì a finecorsa entrambi gli ammortizzatori anteriori, sempre con un bel rumore.

È successo anche ad altri con la GT?
È bassa ma anche così morbida?

C'è da preoccuparsi?
E' colpa delle gomme 225/40 18" ?

[initialD]

gli ammortizzatori secondo il mio punto di vista sono poco frenanti in compressione mentre in estensione ü ok e quindi si notano le reazioni che descrivi.
a me capita di sentire un rumore quando prendo la prima parte dei dossi lunghi mentre quando scendo dal dosso nessun rumore.
gli ammo se fossero leggermente piu dure sarebbe perfetto infatti piu avanti (ancora 50000km) via di assetto completo.
le gomme e cerchi non centrano niente.

[Bepipz]

Come già scritto nel thread dedicato alle nostre auto, in qualche occasione ho sentito andare a tampone la sospensione posteriore (macchina carica con 3 adulti e un bimbo e valige nel bagagliaio) in presenza di gobbe sulla strada o attacchi di viadotti in superstrada (maledetta E45...). All'anteriore, che ricordi, ho sentito qualche volta andare a tampone in curva solo la ruota in appoggio, prendendo un deciso avvallamento della strada. Diverso è quando affronto i rallentatori dei parcheggi degli ipermercati, dove anche a 20 kmh si sente una decisa botta sulle sospensioni (anteriori e posteriori)

[peppeunz]

ah
quindi pare una cosa "normale" di questo assetto GT
però quel rumore non è bello da sentire...

fino a che punto lo accettate o vi iniziate a preoccupare?

[Bepipz]

Devo esserti sincero, poiché li avverto in casi circoscritti e motivati dalle circostanze (maggior peso in auto e stato della strada) io non me ne preoccupo più di tanto. In condizioni generali l'assetto della mia GT, almeno per il momento, mi soddisfa. Purtroppo sono finiti i tempi nei quali anch'io, come InitialD, andavo di Koni e Bilstein. Ormai con un bambino piccolo in auto, mi faccio bastare la dotazione di serie.
Chiaro che se i rumori dovessero aumentare o diventare atipici allora vado a bussare in concessionaria (al momento ho raggiunto i 10.000 km).

[denny2013]

gli ammortizzatori secondo il mio punto di vista sono poco frenanti in compressione mentre in estensione ü ok e quindi si notano le reazioni che descrivi.
a me capita di sentire un rumore quando prendo la prima parte dei dossi lunghi mentre quando scendo dal dosso nessun rumore.
gli ammo se fossero leggermente piu dure sarebbe perfetto infatti piu avanti (ancora 50000km) via di assetto completo.
le gomme e cerchi non centrano niente.

La mia è GT line quindi non ha l'assetto leggermente più basso rispetto alla GT, sui dossi noto e sento la stessa cosa che hai detto tu, praticamente sento un rumore quando salgo sui dossi, ho montato le pro kit pensavo la situazione migliorasse invece è rimasta invariata, il problema è che gli ammortizzatori sono troppo morbidi più per il comfort che per il piacere di guida quindi più rigidi. Riguardo l'assetto completo ci stavo pensando anche io, per i bilstein b6, sono riuscito a trovare solo i posteriori e costano parecchio quelli anteriore mi disse questo venditore per fine anno, più o meno per 4 b6 ci vogliono sui 800/900 euro +le pro kit che io ho già e costano sui 130 euro, se poi qualcuno li ha trovati a meno può postare il link. Grazie.

[initialD]

per info la marca degli ammortizzatori originali sono delle kyb... per il costo degli ammo blistein si viaggia sui 600/700€ (cifra che avevo speso sulla 307) piu eventuale costo di montaggio e convergenza.
sfruttiamo tutti i pezzi d'usura della macchina e poi si valuterà la sostituzione di pezzi con miglior qualità ( dischi,pastiglie,ammortizzatori,molle... )

[emadrc82]

Ciao a tutti,
in qualità di spero futuro possessore di nuova 308, provo a chiedere qui un parere in merito alla questione sospensioni (mi è uscito questo post con la ricerca).
Ieri sera ho visto per l'ennesima volta una 308SW palesemente "seduta" al posteriore come se avesse a bordo 3 persone dietro più i relativi bagagli per le vacanze, insomma come da partenza estiva... mi domando: possibile che bastino 3 passeggeri per far "affondare" in quel modo le sospensioni?
Ne ho viste diverse, ora mi sono deciso a chiedere conferma di questa cosa: per me oltre a essere una cosa parecchio antiestetica (accettata per la partenze di agosto ), non può portare le sospensioni ad andare facilmente a fondo corsa, anche con minimi avvallamenti come detto da qualcuno?
Boh... non so che pensare...
Grazie a tutti

[emadrc82]

Ciao a tutti,
in qualità di spero futuro possessore di nuova 308, provo a chiedere qui un parere in merito alla questione estetica delle sospensioni.
Ieri sera ho visto per l'ennesima volta una 308SW palesemente "seduta" al posteriore come se avesse fosse a pienissimo carico, insomma come da partenza estiva... Mi affianco ed effettivamente c'erano 3 adulti al posteriore.
Mi domando: possibile che bastino 3 passeggeri per far "affondare" in quel modo le sospensioni?
Ne ho viste diverse, ora mi sono deciso a chiedere conferma di questa cosa: per me oltre a essere una cosa parecchio antiestetica (accettata per la partenze di agosto ), non può portare le sospensioni ad andare facilmente a fondo corsa, anche con minimi avvallamenti come mi pare di aver già letto in altre discussioni?
Boh... non so che pensare...
Grazie a tutti

[initialD]

come si vede abbiamo anche un cuscinetto che appoggia sul telaio e macchina in piano e senza niente nel bagagliaio..

[Sapo]

Non è un problema esclusivo della GT. Io guido una 1.6 SW 115 cv, cerchi rubis da 17" ed ho lo stesso identico problema e quando succede mi preoccupo non poco. La botta che si sente è veramente forte e temo sempre danni al cerchio o alla sospensione. Si spaventano molto anche i passeggeri, valli a convincere che è tutto normale

Per emadrc82 che diceva di vedere 308 sedute: potrebbe pure essere ma fai attenzione che la macchina che stai guardando sia una 308 e non una 508 che sembra avere il "sedere calato" di suo. Te lo dico perchè più volte ho fatto lo stesso errore confondendole
Questo weekend ho caricato molto la mia 308 e non mi è sembrata andare troppo giù col posteriore.

[Mr.Fox70]

...ok ragazzi, però se le cose stanno così sarà il caso di muoversi perchè Peugeot intervenga e risolva al più presto la cosa! Qui a sentire voi ci va di mezzo la sicurezza di ognuno di noi e mi sembra, anzi, senza nessun "sembra", INCONCEPIBILE!!!

[initialD]

dopo aver smontato gli ammo posteriori originali posso confermare con certezza che la rigidità è veramente poca in quanto sono riuscito a comprimere completamente lo stelo dentro all'ammortizzatore solo con la forza delle mani e con poca resistenza come se fossero gia scarichi.

[peppeunz]

Ieri mi è successo di nuovo...una botta bella forte anteriore destra
Ero sui 90 km/h e sono passato su un avallamento con tombino (un po' infossato, cerco sempre di evitarli ma non è stato possibile)
BAM
ad occhio ed alla guida nessuna conseguenza, però che diamine...davvero fastidioso...e un po' di paura c'è

[Gian]

Ieri mi è successo di nuovo...una botta bella forte anteriore destra
Ero sui 90 km/h e sono passato su un avallamento con tombino (un po' infossato, cerco sempre di evitarli ma non è stato possibile)
BAM
ad occhio ed alla guida nessuna conseguenza, però che diamine...davvero fastidioso...e un po' di paura c'è

Ciao
A occhio verifica che all'interno del cerchio non si siano staccati alcuni pesi sono incollati.