mezze luci

[Titi]

l'altra sera torno acasa e guardo stranito il posteriore della mia auto mentre aprivo il garage e mistero le luci del lato sinistro (posizioni e metà luci targa) sono spente
subito ho pensato ad un fusibile bruciato anche se mi sembrava strano poi ho provato a spegnere l'auto ed a riaccenderla e tutto è ritornato regolare
finora che io mi sia mai accorto non l'ha più rifatto
che sia da preoccuparsi :-k

[fabio307sw]

Bo!!!Se sono sotto la stessa linea prova a tenerle sottocchio specialmente se di giorno fa molto caldo. Il morsetto di collegamento sia per l'utilizzo sia per il caldo potrebbe scaldarsi eccessivamente non facendo più contatto. Spegnando le luci non fai altro che dargli un pò di respiro, quindi raffreddandosi torna a far contatto. A me capitava tanti anni fa con un'altra macchina sul selettore velocita della ventola che dopo ore di funzionamento durante giornate calde come quelle di questri giorni (FERRARA 39°) andava in tilt. Lasciato riposare per alcini minuti tutto tornava a funzionare. Se persiste nel difetto fallo sostituire

[Titi]

mi è successo ancora all'incontro e si è accorto il mio amico che era fuori dall'auto.
ma il cdb non dovrebbe segnalarlo?

[fatez]

Ciao titi,

succede la stessa cosa anche a me.
Pensavo fosse colpa dei miei fari posteriori (ho montato dei fanali a led ultra) ma invece non è così!

Ogni tanto trovo un fanale spento a random. All'inizio provavo a dargli qualche colpo con la mano... pensavo fosse un contatto. Poi ho fatto la prova:

è la legge numero 1 dell'informatica... Spegni e riaccendi.
Per magia tutti e 2 i fanali si sono messi a funzionare.

Non so da cosa possa dipendere, ma è molto molto MOLTO scocciante.

Qualche idea da qualche goooroooo ?

ciao!

[fatez]

Uffa!

anche questa sera si è spento il fanale posteriore destro!

non ne posso più.

Titi, tu hai risolto?

[belgy]

io sono ormai alcuni mesi che vado avanti con una luce della targa che a volte si spegne, con una piccola botta però poi torna a funzionare... e finchè va di certo non la cambio!

[Titi]

ma se è solo una lampadina che non va può essere un pò di ossido e basterebbe spruzzare dell'antiossidante nei contatti o nell'alloggio della lampadina.
Ma a me si spegne mezzo posteriore posizione dx,luce targa dx e non sò se stop e retronebbia/marcia

[Titi]

portata dal conce e mi dice che ha cambiato le luci targa che non facevano bene contatto ed che forse è la lampadina di posizione anteriore bruciata che fa spegnere il faro dietro che senso ha?

comunque ho visto che con la pioggia va molto peggio e non riesco a farlo accendere neanche spegnendola.
oltretutto ho notato che fa un accenno di accensione ma poi si spegne.
qualcuno sa come arrivare alle connessioni del fanale?

[apple]

Anche a me è capitato che alcune lampade si comportavano in maniera bizzarra, Dopo svariati tentativi di riposizionarle nel faro, pulizia di contatti, verifica morsetti, verifica dell'integrità del filamento, ho scoperto che uno dei poli della lampada (quello di sotto al centro) era stranamente annerito e la superficie si presentava "a buccia di arancio".
In effetti, più che un contatto, è una saldatura a stagno che collega un polo del filamento con una minuscola rondella sul corpo in vetro della lampadina, l'insieme è utilizzato come contatto tra la lampada e quella linguetta presente nel suo alloggiamento del faro.
Ora le lampadine posteriori hanno una potenza di circa 20 Watt che con 12/13Volt di alimentazione danno un assorbimento di circa 2.5 A.
E' facile intuire che una lega stagno-piombo usata per le saldature con il passare del tempo e sottoposta a continui sbalzi di temperatura da parte della lampada accesa e dal calore generato dal passaggio della corrente di 2,5A, vada a farsi benedire. Quindi non resta altro da fare che sostituire le lampade e PULIRE BENE
la linguetta del contatto nell'alloggiamento del faro.
In alternativa si può rifare la saldatura a stagno, ma dato il costo irrisorio delle lampade conviene sostituirle.
Un ultimo suggerimento: piegate leggermente la linguetta in modo da aumentare la sua pressione sul corpo della lampada, questo dovrebbe assicurare un contatto più stabile.
BY.

[Max307cc]

Ragazzi... titi ha una CC con posizione a led. Il comportamento è del tutto diverso.
Chekkare please http://www.peugeotclub.it/forum/viewtop ... =5&t=15365

[apple]

OOPS!
Per le CC, non tenete conto di quanto scritto!
Io ho una 307 sw!

[MASTERBIGSTRONG]

Ciao ragazzi, forse non c'entra granchè, ma avete notato con che plastica scadente sono stati fatti i portalampade posteriori? Cambiando una delle numerose luci di posizione nell'inverno di tre anni fa (a Roma uno dei più freddi...), nel rimetterlo ad incastro nel guppo ottico si è rotto un dentino di plastica (segno secondo me, che sotto una certa temperatura questa diventa di marmo...), e con l'occasione mi è andato l'occhio sulla plastica intorno alla lampada dello stop, quella appunto del gruppo ottico esterno, completamente bruciata Un collega, che era con me, ha commentato: "e gli hai dato pure quasi 23.000 euro per avere dei materiali così poveri?". Consoliamoci col fatto che sulla nostra auto è abbastanza facile cambiare le lampadine, perchè per esempio sulla Megàne che hanno alcuni colleghi come auto aziendale, per quelle anteriori bisogna prendere appuntamento col concessionario... assurdo

[Max307cc]

Ciao ragazzi, forse non c'entra granchè, ma avete notato con che plastica scadente sono stati fatti i portalampade posteriori? Cambiando una delle numerose luci di posizione nell'inverno di tre anni fa (a Roma uno dei più freddi...), nel rimetterlo ad incastro nel guppo ottico si è rotto un dentino di plastica (segno secondo me, che sotto una certa temperatura questa diventa di marmo...), e con l'occasione mi è andato l'occhio sulla plastica intorno alla lampada dello stop, quella appunto del gruppo ottico esterno, completamente bruciata Un collega, che era con me, ha commentato: "e gli hai dato pure quasi 23.000 euro per avere dei materiali così poveri?". Consoliamoci col fatto che sulla nostra auto è abbastanza facile cambiare le lampadine, perchè per esempio sulla Megàne che hanno alcuni colleghi come auto aziendale, per quelle anteriori bisogna prendere appuntamento col concessionario... assurdo

Pensa che sono talmente scadenti che spesso.... si fondono! Vero Ale??

[grisu81]

Controllate i contatti.una volta lo fece anche a me.era la lampadina di posizione posteriore sinistra.ho smontato il fanale,ho scollegato il morsertto dove convergono tutti i fili,ho smontato la lampadina per vedere se fosse fulminata.vedendo che era ancora buona ho dato una bella pulita a tutti i contatti e una spruzzatina di antiossidante.sono 3 mesi ed è tutto come prima.non ho più avuto nessun tipo di fastidio

[Titi]

probabilmente farà anche mal contatto ma anche se la muovo non si riaccende poi spengo i fanali e si riaccende magari dopo la prossima messa in moto non và più di nuovo
almeno qualcuno sà come togliere quelle comodissime lampadine senza bestemmiare:cussing: