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Impressioni 208 PureTech 82 - La mia 2^ leonessa

Discussioni inerenti la 208 che non rientrano nelle altre categorie

Moderatore: Moderatori

xavier.f
Peugeottista novello
Messaggi: 63
Iscritto il: 28/07/2015, 18:34
Località: Cosenza

Impressioni 208 PureTech 82 - La mia 2^ leonessa

Messaggio da xavier.f »

Ciao a tutti.
Come da descrizione sto per firmare il contratto della mia seconda leonessa nel giro di un anno e mezzo, ma non trovo considerazioni ed impressioni in merito al modello. Mi devo preoccupare? Ho preso la versione Active 5 porte con cerchi in lega, vernice metallizzata e volante in pelle, un modello pronta consegna. Qualcuno mi dice come si trova e che impressioni ha avuto?
Nuova Peugeot 308 SW Allure 1.6 BlueHDi 120 CV manuale
Bianco banchisa,Fari Full Led, Interni misto TEP/Alcantara Mistral, Cerchi in lega Rubis da 17", Keyless System, Drive assistance, Tetto "Ciel" panoramico in cristallo oscurato + Lunotto e vetri posteriori oscurati

Peugeot 208 Active 1.2 PureTech 82cv
Grigio alluminio, volante in pelle, cerchi da 16"

zen66
Peugeottista curioso
Messaggi: 10
Iscritto il: 23/11/2016, 10:52

Re: Impressioni 208 PureTech 82 - La mia 2^ leonessa

Messaggio da zen66 »

Ciao,
scendi dal diesel che hai in firma?
dipende da cosa ti aspetti.
Ritirata mercoledì scorso, è l'auto della consorte che "scende" da una Fox con 50 cv.
Rispetto alla Fox la Allure è un ammiraglia (a dire il vero da qualche punto come interni anche al mio Forester 2.0 benzina).
Guidata per una 50na di chilometri, il resto solo passeggero.
Che dire, io sono 20 anni che guido solo Subaru...dura trovare di meglio come maneggevolezza, tenuta e precisione di guida.
Gli 82 cv. della 208 mi son piaciuti anche se ancora legati.
Non è un fulmine, rispetto alla diesel rimarrai temo deluso.
ma spinge bene sin ai bassi, meglio non tirare le marce perchè allunga poco.
bella la tenuta di strada, è ben piantata, solo in rettilineo il piccolo volante mi ha costretto a qualche correzione di traiettoria.
Motore più che onesto, scelto anche perchè presto ci sarò un neopatentato e per un utilizzo prettamente urbano, anche se in 150 km percorsi in una gitarella (75+75) non ha certo problemi su lunghe percorrenze.

non è da smanettoni e se vuoi sorpassare e sei in V un pensierino a scalare marcia lo farei...
ottima auto comunque a mio avviso, contento della scelta.

xavier.f
Peugeottista novello
Messaggi: 63
Iscritto il: 28/07/2015, 18:34
Località: Cosenza

Re: Impressioni 208 PureTech 82 - La mia 2^ leonessa

Messaggio da xavier.f »

zen66 ha scritto:Ciao,
scendi dal diesel che hai in firma?
dipende da cosa ti aspetti.
Ritirata mercoledì scorso, è l'auto della consorte che "scende" da una Fox con 50 cv.
Rispetto alla Fox la Allure è un ammiraglia (a dire il vero da qualche punto come interni anche al mio Forester 2.0 benzina).
Guidata per una 50na di chilometri, il resto solo passeggero.
Che dire, io sono 20 anni che guido solo Subaru...dura trovare di meglio come maneggevolezza, tenuta e precisione di guida.
Gli 82 cv. della 208 mi son piaciuti anche se ancora legati.
Non è un fulmine, rispetto alla diesel rimarrai temo deluso.
ma spinge bene sin ai bassi, meglio non tirare le marce perchè allunga poco.
bella la tenuta di strada, è ben piantata, solo in rettilineo il piccolo volante mi ha costretto a qualche correzione di traiettoria.
Motore più che onesto, scelto anche perchè presto ci sarò un neopatentato e per un utilizzo prettamente urbano, anche se in 150 km percorsi in una gitarella (75+75) non ha certo problemi su lunghe percorrenze.

non è da smanettoni e se vuoi sorpassare e sei in V un pensierino a scalare marcia lo farei...
ottima auto comunque a mio avviso, contento della scelta.
No,no! Non scendo dalla mia 308sw. Ho convinto mia moglie a prendere la 208 e cosi allago il "recinto delle Leonnesse"(passatemi la freddura)
Nuova Peugeot 308 SW Allure 1.6 BlueHDi 120 CV manuale
Bianco banchisa,Fari Full Led, Interni misto TEP/Alcantara Mistral, Cerchi in lega Rubis da 17", Keyless System, Drive assistance, Tetto "Ciel" panoramico in cristallo oscurato + Lunotto e vetri posteriori oscurati

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