Forte turbolenza finestrini posteriori - [308-II]

[MickyMouse]

Ciao. Vi segnalo un "problemino" che ho con la mia nuova 308, presa da poco [ modello vedete in firma ] ... Ho da poco superato i 5.000 Km e avendola presa a Settembre non avevo praticamente mai aperto i finestrini posteriori in marcia. Volevo sapere da chi ha la mia stessa macchina [ non importa il motore, intendo la serie ] se aprendo un finestrino posteriore con velocità superiore a 70 km/h , a metà corsa, cosa succede!? - Se li aprite tutti e 2 e al massimo della corsa e aumentate di velocità?
Provate.
Cosa succede a me?
Avete presente quando nei film di fantascienza si rompe un finestrino nella navicella spaziale? ... A parte scherzi, c'è una turbolenza pazzesca, un casino che si tappano le orecchie ... Soluzione: Tocca chiuderli.
Ma a voi, fa così? ... oppure è solo la mia 308 che fa così !!!???

[scotty]

Normale, apri anche 2 cm di quello davanti dello stesso lato...

[mabit]

E' normale succedeva con la mia vecchia 307 e pure con la clio di mia moglie, o si crea una turbolenza o l'aria sbatte sul lunotto...
Sembra di essere vicino alle pale di un elicottero, le auto non sono progettate per viaggiare a finestrini aperti.
Gia dagli anni 80 spopolavano i deflettori.

[centouno]

Ma è uno scherzo o cosa?

Certo che fa così, ma non vedo davvero il problema.
A parte che anche le auto che ho avuto in passato avevano lo stesso comportamento, ma quando ti capita di viaggiare con un finestrino posteriore aperto a oltre 70km/h?
Sicuramente ci potrai fare qualche centinaio di metri, ma all'aumentare della velocità i finestrini si chiudono per sicurezza, consumi e confort.
Comunque se vuoi evitare il problema, riduci l'apertura del finestrino oppure apri un pò anche l'altro finestrino, vedrai che non succede più..

[MickyMouse]

Ma è uno scherzo o cosa?

... Ok, me lo merito, dai.

Ragazzi, fino a qui ci arrivo però, ok?! - Colpa mia, mi sono spiegato male. Ovvio che ci fa, è normale, anche nelle macchine che avevo era così, ma molto meno forte come rumore interno/turbolenza. Esempio pratico così ci capiamo meglio: Nella mia vecchia Fiat Tipo del 1988, il casino interno di turbolenza che ho nell'attuale 308 a 70 km, lo avevo a 130 km/h ... Tutto qua. Dopo è tutto relativo ... ok? ...

[scotty]

Pensa alla forma della fiancata della macchina, la tipo era dritta in stile Y10 prima versione, ovvio che se abbassi si senta meno, ma entra anche meno aria....