Cerchi 19 pollici

[morfeo55]

Buongiorno ragazzi,
ad aprile arriverà il mio ordine (Peugeot3008GT 180cv) . I cerchi da 19 mi piacciono molto, ma devo essere sincero mi spiace non avere visto a listino dei cerchi nero opaco. Possibile non siano stati presi in considerazione nemmeno come optional?
Qualcuno di voi ne ha montati di omologati e compatibili? Attendo vostre info, grazie!

[eta.beta]

Buongiorno ragazzi,
ad aprile arriverà il mio ordine (Peugeot3008GT 180cv) . I cerchi da 19 mi piacciono molto, ma devo essere sincero mi spiace non avere visto a listino dei cerchi nero opaco. Possibile non siano stati presi in considerazione nemmeno come optional?
Qualcuno di voi ne ha montati di omologati e compatibili? Attendo vostre info, grazie!

Ma se l'hai ordinata con l'advanced grip control ti arriverà coi cerchi da 18

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[davide71]

.....seguo volentieri la discussione!!Anch'io avrei intenzione di montare dei cerchi differenti ed ho visto i MAK Antibes 5 black mirror!!cosa ne pensi??

[morfeo55]

Buongiorno ragazzi,
ad aprile arriverà il mio ordine (Peugeot3008GT 180cv) . I cerchi da 19 mi piacciono molto, ma devo essere sincero mi spiace non avere visto a listino dei cerchi nero opaco. Possibile non siano stati presi in considerazione nemmeno come optional?
Qualcuno di voi ne ha montati di omologati e compatibili? Attendo vostre info, grazie!

Ma se l'hai ordinata con l'advanced grip control ti arriverà coi cerchi da 18

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Mah, nella configurazione non mi risulta il cerchio da 18" ma da 19" in quanto la versione GT monta cerchio da 19 Boston. Inoltre perchè aggiungendo Advanced Grop Control avrei quello da 18?

[morfeo55]

.....seguo volentieri la discussione!!Anch'io avrei intenzione di montare dei cerchi differenti ed ho visto i MAK Antibes 5 black mirror!!cosa ne pensi??

Il cerchio che menzioni è davvero molto bello! Ma si riesce a montare sulla 3008? (intendo se è omologata per quel cerchio)

[vtt]

Buongiorno ragazzi,
ad aprile arriverà il mio ordine (Peugeot3008GT 180cv) . I cerchi da 19 mi piacciono molto, ma devo essere sincero mi spiace non avere visto a listino dei cerchi nero opaco. Possibile non siano stati presi in considerazione nemmeno come optional?
Qualcuno di voi ne ha montati di omologati e compatibili? Attendo vostre info, grazie!

Ma se l'hai ordinata con l'advanced grip control ti arriverà coi cerchi da 18

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Mah, nella configurazione non mi risulta il cerchio da 18" ma da 19" in quanto la versione GT monta cerchio da 19 Boston. Inoltre perchè aggiungendo Advanced Grop Control avrei quello da 18?

Se non e cambiato qualcosa di recente se prendi il Grip Control puoi avere solo i cerchi da 18, parlano di incompatibilità

[Ale82]

Buongiorno ragazzi,
ad aprile arriverà il mio ordine (Peugeot3008GT 180cv) . I cerchi da 19 mi piacciono molto, ma devo essere sincero mi spiace non avere visto a listino dei cerchi nero opaco. Possibile non siano stati presi in considerazione nemmeno come optional?
Qualcuno di voi ne ha montati di omologati e compatibili? Attendo vostre info, grazie!

Ma se l'hai ordinata con l'advanced grip control ti arriverà coi cerchi da 18

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Mah, nella configurazione non mi risulta il cerchio da 18" ma da 19" in quanto la versione GT monta cerchio da 19 Boston. Inoltre perchè aggiungendo Advanced Grop Control avrei quello da 18?

Ho appena ricontrollato il listino sul sito Peugeot, se hai messo il grip control anche se hai la gt ti arriverà con i cerchi da 18, c'è scritto molto chiaro

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[eta.beta]

Buongiorno ragazzi,
ad aprile arriverà il mio ordine (Peugeot3008GT 180cv) . I cerchi da 19 mi piacciono molto, ma devo essere sincero mi spiace non avere visto a listino dei cerchi nero opaco. Possibile non siano stati presi in considerazione nemmeno come optional?
Qualcuno di voi ne ha montati di omologati e compatibili? Attendo vostre info, grazie!

Ma se l'hai ordinata con l'advanced grip control ti arriverà coi cerchi da 18

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Mah, nella configurazione non mi risulta il cerchio da 18" ma da 19" in quanto la versione GT monta cerchio da 19 Boston. Inoltre perchè aggiungendo Advanced Grop Control avrei quello da 18?

Io ho una GT e l'ho presa senza advanced grip control per avere i cerchi da 19 che mi piacevano di più, oltre naturalmente al fatto che non ho grande necessità dell' AGC. Se lo monti automaticamente i cerchi sono da 18 e gomme M+S. AGC dicono non sia compatibile coi cerchi da 19. Magari invece sono solo le gomme M+S con indice di velocità V a non esistere.

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[morfeo55]

Caspita questa mi è nuova..per fortuna me l'avete detto voi! Vabbè me ne faró una ragione

[Lost Boy]

AGC è compatibile con tutti i cerchi a libretto.

La Peugeot lo fornisce col 18 pollici, ma mi spiegava il concessionario di Trento molto preparato, funziona con tutti i cerchi a libretto, perchè in sintesi non cambia il raggio della ruota.

Se monti i 17 avrai più spalla della gomma, se monti i 19 avrai meno spalla della gomma.
Difatti ci eravamo messi a ridere, pensando al fatto che uno comprava una macchina nel 2016 e poteva montarci solo un tipo di cerchi, pena la perdita di aiuti elettronici in trazione...

E' stata una delle prime domande a cui hanno risposto al corso che hanno fatto per le varie concessionarie, a quanto mi diceva.

[Lost Boy]

Ah ovviamente, appena arriverà la GT, per intelligenza prenderò le M+S, le rivenderò online e metterò estive ed invernali serie.
Vedo che molti di voi sperano di risparmiare soldi o catene o pesi con le m+s, ma ricordo una cosa fondamentale : le invernali in caso di frenata o altro, iniziano a lavorare al di sotto dei 9-7 gradi.
Ergo, non ricordo dove avevo trovato il test online, ci sono già qualche metro di differenza in frenata a 7 gradi, e via via la differenza con m+s o estive aumenta in maniera enorme.
Inoltre le m+s d'estate si consumano prima (avendo mescola mista) delle estive, tengono quasi uguali (le marche premium), ergo per me non hanno nessun senso : rivenderò le m+s, coi soldi ricavati e aggiungendone altri prenderò cerchi 19 pollici + estive, e sui 18 pollici del grip control monterò delle invernali come dio comanda.
Vi riporto un fatto : vivo in trentino, dalla pianura normale ci sono 4 tornanti normali (pendenza circa 10% max) per un totale di 3,5km. La mia ex ragazza diceva che erano soldi buttati le invernali, che lei gira solo in città, ecc. Uscita di notte, schiantata secca in discesa al tornante 2 a 30 all'ora, macchina devastata per numerosi rimbalzi,a terra vi era rugiada e probabilmente qualche macchia di ghiaccio leggera.

Poi ognuno fa i suoi calcoli, io per come ragiono sono propenso a buttare soldi per avere sicurezza e certezze, avendo fino ad ora una 206 sport, posso assicurare che è divertente derapare ad ogni tornate senza elettronica ecc, ma quando le cose si fanno serie senza le invernali sarei già morto (e parliamo di temperature da 7 gradi in giù, e 5cm di neve pressata, ormai qui da noi le persone con m+s non si vedono manco più, mi diceva gommista amico in zona che sono cosi tanti quelli che tornano alle invernali o per incidenti o per spaventi, che oramai non ne tengono nemmeno più in giacenza in loco).

Per il discorso dei cerchi a libretto, non sono sicuro ma forse la GT come altri modelli ha omologati anche i 17 pollici, in qual caso vedrò un compromesso di estetica migliore (marche come Arcasting o affini) e monterò quelli, perchè ovviamente con la neve più stretta è l'impronta a terra, meglio è.

[Navi71]

Io avevo ordinato la Gt con grip control e quindi cerchi da 18 in quanto volevo poi cambiarli con dei cerchi da 19" e mantenere comunque il grip control. Il mio concessionario dopo aver sentito Peugeot me lo ha sconsigliato perche' e' stata Peugeot stessa a dirgli che l'algoritmo del software del grip contol e' stato sviluppato appositamente per la misura da 18. Con i 19 non e' che crei problemi, ma non funziona come dovrebbe. E' vero che Gomme con cerchi da 18 hanno la spalla piu' alta e gomme con cerchi da 19 piu' bassa, ma non hanno esattamente lo stesso diametro. Complessivamrnte le ruote da 18 sono hanno un diametro di 2,5 mm in meno, ho fatto il calcolo teorico ed anche misurato insieme al concessionario tra una Gt ed una Gt line con grip in quanto non ci spiegavamo la risposta avuta da Peugeot. Anche in altre discussioni all'interno del forum si parla di questo argomento e viene confermato quanto ho scritto sopra.

[Navi71]

Non voglio contraddire quanto scritto da Lost Boy sopra, ma solamente postare le informazioni che ho ricevuto io e cioe' il grip control funziona anche con misure di cerchi / ruote forniti di serie, ma con prestazioni minori.

[eta.beta]

Io avevo ordinato la Gt con grip control e quindi cerchi da 18 in quanto volevo poi cambiarli con dei cerchi da 19" e mantenere comunque il grip control. Il mio concessionario dopo aver sentito Peugeot me lo ha sconsigliato perche' e' stata Peugeot stessa a dirgli che l'algoritmo del software del grip contol e' stato sviluppato appositamente per la misura da 18. Con i 19 non e' che crei problemi, ma non funziona come dovrebbe. E' vero che Gomme con cerchi da 18 hanno la spalla piu' alta e gomme con cerchi da 19 piu' bassa, ma non hanno esattamente lo stesso diametro. Complessivamrnte le ruote da 18 sono hanno un diametro di 2,5 mm in meno, ho fatto il calcolo teorico ed anche misurato insieme al concessionario tra una Gt ed una Gt line con grip in quanto non ci spiegavamo la risposta avuta da Peugeot. Anche in altre discussioni all'interno del forum si parla di questo argomento e viene confermato quanto ho scritto sopra.

Anche a me hanno detto la stessa cosa. Comunque 2.5 mm (anzi ben di più) rientrano nell'usura del pneumatico.

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[Lost Boy]

No mica me la prendo eh se ci sono informazioni discordanti, cosi mi ha riportato il conce di trento, le info dategli da Peugeot al corso pre-lancio (dove provavano anche le auto nelle diverse condizioni per l'ACG, ecc).

La differenza in quei pochi mm, come riportato qui sopra, me l'ha fatta notare anche lui ma rientra nell'usura prevista anche se monti i 18 pollici e quindi male (come faccio io spazzolando tornanti rotonde ecc con la 206, e da deficiente cambiando pastiglie freni e gomme ogni anno).

Lui appunto mi confermava che l'hanno tarato sul raggio complessivo, e con la tolleranza usura funziona su tutti i 3-4 tipi di cerchi/gomme a libretto, il mistero semmai è perchè invece Peugeot ad alcuni che l'hanno sentita, come il concessionario sopra riportato, sconsigli di cambiare cerchi.

Dai sarebbe clamoroso vendere un'auto nel 2016 che con banali variazioni di qualche mm funziano male gli optional elettronici di trazione con cui è venduta. Che poi tra l'altro se non erro l'ACG è solo un perfezionamento dell'ESP standard, ergo non dovrebbe manco funzionare quello al meglio cosa che non si verifica per fortuna sulle altre auto, e mi auguro nemmeno sulla 3008.

La mia idea personale è che loro avessero una convenzione con le 18 Continental, ci hanno abbinato cerchi 18 e acg solo per trovate commerciali (come per la vecchia 3008 se non ricordo male che forse montava i 16 col GC), e quando messi alle strette da concessionari o clienti, risponde un po' a cazz.

Bisognerebbe trovare una testata o qualcuno con percorso chiuso e strumentazione che misuri effettivamente con 2-3 misure diverse, se sto ACG funziona, non funziona o funziona ma non al meglio nei casi senza 18 pollici (anche perchè ripeto, in alcune strade o località sciistiche, se vai su coi 18 o muori per strada, o sei lo zimbello di quelli che ti passano coi 16 o 17" ridendoti dietro, non avrebbe molto senso limitare la ruota a 18", addirittura con una tecnologia fatta apposta per esempio per aiutarti sulla neve, quando sulla neve più stretta è l'impronta a terra meglio penetra e meglio è, in trazione).

Misteri del Leone,speriamo in bene, di sicuro le Continental come detto andranno al macello per me, non ci faccio nemmeno 5km sopra, soprattutto d'inverno.
L'unica opzione sarebbe di tenerle come gomme estive ma anche li mi fido poco, visto come guido