benzina: cambio automatico o manuale?

[gianlu76]

per chi ha scelto il benzina perche fa poca strada ha senso prendere il cambio automatico? (aldila della comodita)

io ho provato l'eat6 è ed davvero un buon cambio..
però con pochi km non so se ne vale la spesa.. con il rischio rottura costosa e maggiori oneri di manutenzione
senza contare che i consumi peggiorano di un 10% (o almeno di norma cosi dovrebbe essere)
e chi ha un buon piede riesce a sfruttare molto meglio il manuale per i consumi

in realta se costasse 1500 euro non avrei neanche aperto questo post...ma siccome c'è lo sconto del 50% fino a fine mese....
insomma li spendo questi 750 euro oppure meglio avere tre tagliandi pagati?

ho un dubbio amletico

[Tronnobet]

Io ho ordinato automatico solo per un discorso di comodità. A livello economico, proprio perché facciamo pochi km, un 10% in più di consumi non spaventa, e 750 € in più di costo iniziale, pensando di tenere l'auto 6 anni, pesano poco più di 10 € al mese. Non so come cambino le prestazioni però tra eat6 e manuale. Già qualcuno ha evidenziato che, contrariamente alle altre motorizzazioni, il 1.2 ha uno 0-100 migliore con l'automatico rispetto al manuale... Strano...

[Tronnobet]

Giusto... Tu l'hai evidenziato...

[Mik]

Con il manuale sbatti il gomito sul tunnel centrale quando cambi

[gianlu76]

ecco... questa è una cosa importante! grazie
troppo alto il portaoggetti centrale?

[magnetic]

Con il manuale sbatti il gomito sul tunnel centrale quando cambi

Ma che dici , io l ho provato e vai tranquillo

[Pisolino]

Ho una benzina 1.2 manuale e mi trovo benissimo,il cambio fa perfettamente il suo dovere e non ho mai battuto sul tunnel! Faccio pochi km anche io però ho optato per questa tipologia per non far aumentare i consumi già più alti della benzina!

[magnetic]

Io ho preso il 1.6 120 col cambio manuale e l'ho provato, cambio fluido e comoda la posione del tunnel centrale rialzato, cosi hai il braccio comodo mentre cambi le marce

[magnetic]

Io ho preso il 1.6 120 col cambio manuale e l'ho provato, cambio fluido e comoda la posione del tunnel centrale rialzato, cosi hai il braccio comodo mentre cambi le marce

[PeugeotLion]

per chi ha scelto il benzina perche fa poca strada ha senso prendere il cambio automatico? (aldila della comodita)

io ho provato l'eat6 è ed davvero un buon cambio..
però con pochi km non so se ne vale la spesa.. con il rischio rottura costosa e maggiori oneri di manutenzione
senza contare che i consumi peggiorano di un 10% (o almeno di norma cosi dovrebbe essere)
e chi ha un buon piede riesce a sfruttare molto meglio il manuale per i consumi

in realta se costasse 1500 euro non avrei neanche aperto questo post...ma siccome c'è lo sconto del 50% fino a fine mese....
insomma li spendo questi 750 euro oppure meglio avere tre tagliandi pagati?

ho un dubbio amletico

Anch'io sono molto indeciso dato che mi oriento sul 1.2 130cv benzina...lo sconto è davvero allettante, anche perché sempre più oggi si orientano verso suv con cambio automatico, ma in effetti è qualcosa di più delicato del manuale e peggiora leggermente i consumi, certo è comodo, ma se ne può fare a meno, e poi ad oggi il 1.2 eat6 non permette di avere il cruise adattivo con funzione stop, cosa che sebbene molto utile.

[gianlu76]

al contrario, mi sembra che la funzione stop ci sia col l'eat6 e invece no col manuale..

[gianlu76]

poi credo che se uno -come me modestamente - ha il piede sensibile, riesce a far rendere meglio il cambio manuale..
però verifico la segnalazione del gomito contro il tunnel in fase di cambiata!

per fortuna venerdi ne provero una!!!
trovare un benzina è raro!!

[PeugeotLion]

al contrario, mi sembra che la funzione stop ci sia col l'eat6 e invece no col manuale..

È disponibile per tutti gli eat6 tranne per il 1.2 130cv eat6 purtroppo...c'è scritto sul listino. [-X

[gianlu76]

Azz.. consolati con la prova al banco di questo gioiellino..
Col tasto sport raggiunge i 136cv e i 250nm di coppia.. ma soprattutto

"...da poco sopra i 1500 rpm e fino ai 3750, il propulsore è perennemente sopra i 220 Nm, col picco toccato a poco meno di 1800 rpm; roba da motore turbodiesel..."

http://www.autoblog.it/post/383696/peug" onclick="window.open(this.href);return false; ... u-strada/3

[PeugeotLion]