Lampadina esplosa

AvengerII · Messaggio da **AvengerII** » 22/08/2006, 9:02

Hola.

Credo di aver appena battuto il record (NEGATIVO) di durata di una H7 (Lampa Blue-XE): 2 giorni e la DX e' letteralmente esplosa

Vabbe', speriamo sia stata difettosa (l'altra tiene, e da quando ho la macchina non ne ho mai cambiata una...).

Pero', ora mi ritrovo con il fanale "farcito" dai vetrini della lampadina e volevo quindi sapere come poterli eliminare

Eventualmente se li lascio stare possono dare problemi ??

Uff...

Ciao, Marco.

belgy · Messaggio da **belgy** » 22/08/2006, 9:51

puoi lasciarli dove sono visto che per toglierli dovresti smontare il faro e farli uscire dai buchi per le lampadine

2 giorni però è decisamente poco per una lampadina...

emanuele79 · Messaggio da **emanuele79** » 22/08/2006, 11:04

Il record lo detengo ancora io!..... 12 ore!!!!
Ne detengo anche un altro: H7 dx e sx cambiate il venerdì con quelle originali peugeot per non avere differenze cromatiche....una è saltata la domenica e l'altra il lunedì!!!

Alla fine mi hanno fatto la modifica che mamma peugeot da solo a che scassa il ca..o per un anno intero!
Adesso ho fatto 4000 km senza problemi (mi sto grattando di brutto!!!!!!).....vedremo!!!!

P.J.^ · Messaggio da **P.J.^** » 22/08/2006, 11:08

Altrimenti potresti staccare la parte trasparente del faro, tanto e' ad incastro, ed aspirare i residui della lampadina!

AvengerII · Messaggio da **AvengerII** » 22/08/2006, 11:12

P.J.^ ha scritto:Altrimenti potresti staccare la parte trasparente del faro, tanto e' ad incastro, ed aspirare i residui della lampadina!

Mumble mumble... potresti spiegarti meglio ??

La lampadina l'ho appena sostituita, ma se riesco ad eliminare i residui del botto sono decisamente piu' contento

Ciao, Marco.

AvengerII · Messaggio da **AvengerII** » 22/08/2006, 11:17

emanuele79 ha scritto:Il record lo detengo ancora io!..... 12 ore!!!!
Ne detengo anche un altro: H7 dx e sx cambiate il venerdì con quelle originali peugeot per non avere differenze cromatiche....una è saltata la domenica e l'altra il lunedì!!!

E la miseria

Ora mi gratto anch'io... comunque propendo per la difettosita' della lampadina perche':

- in quasi un anno che ho la 307 e' la prima che salta;
- prima delle Lampa Blue-XE montavo le originale Peugeot.

Altra mega-grattata e in bocca al lupo... a tutti e due

Ciao, Marco.

P.J.^ · Messaggio da **P.J.^** » 22/08/2006, 11:24

Tanto per capirci ti posto le foto degli incastri superiori del faro,

lukebs · Messaggio da **lukebs** » 22/08/2006, 11:54

Puoi anche provare ad aspirare i vetri rotti con un aspirapolvere...naturalmente non con il tubo grosso, ma facendo una giunta tra il tubo grosso e un cannetta di gomma delle dimensioni adatte per entrare nel foro di una delle lampadine; poi avvii l'aspirapolvere e queste crea un sottovuoto e aspira i residui delle lampada rotta! Penso che possa funzionare...

P.J.^ · Messaggio da **P.J.^** » 22/08/2006, 11:59

Anche.....insomma in bocca al lupo!

VIDA · Messaggio da **VIDA** » 22/08/2006, 12:01

P.J.^ ha scritto:Tanto per capirci ti posto le foto degli incastri superiori del faro,

Guarda che non è ad incastro.
La parte in abs nera è incollata alla parte trasparente in policarbonato con un mastice al quanto "bas...biiip...do".
Separare le due parti senza danneggiarle è impossibile.
Io endtyme e roadrunner abbiamo tentato di farlo con esiti negativi in tutti i sensi.
Chiedi a endtyme i dettagli se avrà voglia di raccontarti tutta la vicissitudine

Auro · Messaggio da **Auro** » 22/08/2006, 12:06

Mi è successa la stessa cosa un paio di anni fà. Salta una lampadina a due anni dall'aquisto della macchina (e fin qui ci siamo), compro due H7 non originali da un comune autoricambista (penso: se è saltato la prima dopo due anni mi sa che l'altra non potrà durare ancora a lungo) e le sostitusco entrambe. Adesso arriva il bello: le monto in tarda serata, li provo tutto OK. L'indomani mattina alle 05:00 parto per recarmi in clinica in cui lavoro, metto in moto accendo i fari e BOOM, esplode la lampada nuova di dx riempiendo il faro di frammenti. Nel pomeriggio risostituisco le lampade con due originali Peugeot, sono passati altri due anni a sono ancora montati e funzionano. Quella fasulla c'è l'ho ancora conservata. Il faro è rimasto pieno dei frammenti esplosi.

Avevo gia pensato alla soluzione di Lukebs, quano avrò tempo e voglia proverò.

Per quanto riguarda l'incastro superiore, non so a cosa serva ma la parte trasparente è incollata al resto del faro, credo che separarli sia impossibile.

AvengerII · Messaggio da **AvengerII** » 22/08/2006, 12:30

lukebs ha scritto:Puoi anche provare ad aspirare i vetri rotti con un aspirapolvere...naturalmente non con il tubo grosso, ma facendo una giunta tra il tubo grosso e un cannetta di gomma delle dimensioni adatte per entrare nel foro di una delle lampadine; poi avvii l'aspirapolvere e queste crea un sottovuoto e aspira i residui delle lampada rotta! Penso che possa funzionare...

Ma sai che ci avevo pensato anch'io ??

A volte le improvvisate sortiscono comunque buoni risultati.

Si, si... appena posso giocarmi una mezzoretta mi attacco allo Hoover-Frankenstein

See ya.
Marco

AvengerII · Messaggio da **AvengerII** » 22/08/2006, 12:38

VIDA ha scritto:Guarda che non è ad incastro.
La parte in abs nera è incollata alla parte trasparente in policarbonato con un mastice al quanto "bas...biiip...do".
Separare le due parti senza danneggiarle è impossibile.

Mmmhh... gia' mi veniva male all'idea di "violentare" il faro (cosa spacco ? quando lo richiudo quanta acqua ci entrera' ?

)

Se poi mi dici che non e' possibile, mi metto decisamente l'animo in pace

Ciao, Marco.

belgy · Messaggio da **belgy** » 22/08/2006, 14:07

P.J.^ ha scritto:Altrimenti potresti staccare la parte trasparente del faro, tanto e' ad incastro, ed aspirare i residui della lampadina!

non è incastrata... è incollata! (altrimenti entrerebbe acqua)

P.J.^ · Messaggio da **P.J.^** » 23/08/2006, 17:36

come non detto...