manutenzione ordinaria (batteria, lampadine, ecc..)

[araba_fenice]

buonasera. Forse vi sembrerà banale è poco interessante, ma negli ultimi anni diverse vetture sono state "malpensate e realizzate" collocando ad esempio la batteria in posti quasi inaccessibili come ad esempio il freemont fiat dove per raggiungere la batteria devi smontare una ruota e la batteria è di tipo non standard (optima rossa).
Che dire poi delle banali lampadine che per cambiarle occorre rivolgersi ad un elettrauto/meccanico?

Pertanto chiedo a chi già la possiede se batteria, lampadine, controllo liquidi, fusibili, ecc.. sono facilmente accessibili e sostituibili o se hanno riscontrato collocazioni di difficile accesso.
grazie.

[Mik]

Per i fusibili non esiste uno schema

[PeugeotLion]

buonasera. Forse vi sembrerà banale è poco interessante, ma negli ultimi anni diverse vetture sono state "malpensate e realizzate" collocando ad esempio la batteria in posti quasi inaccessibili come ad esempio il freemont fiat dove per raggiungere la batteria devi smontare una ruota e la batteria è di tipo non standard (optima rossa).
Che dire poi delle banali lampadine che per cambiarle occorre rivolgersi ad un elettrauto/meccanico?

Pertanto chiedo a chi già la possiede se batteria, lampadine, controllo liquidi, fusibili, ecc.. sono facilmente accessibili e sostituibili o se hanno riscontrato collocazioni di difficile accesso.
grazie.

Se vai sul manuale tecnico della 3008 (lo trovi cercando nel forum oppure online) troverai tutte le informazioni che cerchi sulla manutenzione, cambio lampadine, etc...ad esempio alle pagine 295-296 trovi l'illustrazione del cofano della 3008, in cui sono esposti gli elementi che ti interessano (fusibili, controllo livelli etc...) ed in linea di massima tutto è abbastanza ben disposto e facilmente raggiungibile con un pochino di tempo e buona volontà.

[araba_fenice]

Grazie. Dopo avere visto la 2008 nuova di un collega mi sono emozionato nel notare l'ampio spazio disponibile all'interno del cofano e speravo che anche la nuova 3008 rispecchiasse le stesse impostazioni.
Nella mia attuale Scenic lo spazio del cofano e praticamente tutto occupato e per cambiare le lampadine ho nel tempo adottato una mia tecnica da contorsionista...

[Mik]

Grazie. Dopo avere visto la 2008 nuova di un collega mi sono emozionato nel notare l'ampio spazio disponibile all'interno del cofano e speravo che anche la nuova 3008 rispecchiasse le stesse impostazioni.
Nella mia attuale Scenic lo spazio del cofano e praticamente tutto occupato e per cambiare le lampadine ho nel tempo adottato una mia tecnica da contorsionista...

Prendi i fari a LED e ti scordi del cambio lampade.
Se se ne fulmina uno vai in concessionaria, scuci 1000 euro e te lo cambiano.
La comodità ha il suo prezzo

[araba_fenice]

I fari a led sono una bella innovazione, ma mi rimango un tradizionalista... preferisco le lampadine normali,, fanno il loro sporco lavoro senza spendere una fortuna
Immaginate in casa come sono cambiate le nostre abitudini.. un tempo con 1000 lire, 1500 compravi una lampadina ad incandescenza da 50-100 W. Vita media di una lampadina con utilizzo non intensivo: 10 anni circa.
Oggi spendi 20 euro per una lampadina a led che consuma 10w ed ha una vita media di 5/10 anni (se di marca buona, se sei protetto da sovratensioni e se sei fortunato)...
Alla fine è vero che sono a risparmio energetico, ma quel che consumavi prima in energia oggi lo paghi in prodotto.
Senza considerare che alla fine del suo ciclo di vita una lampadina ad incandenscenza era un pezzo di vetro e un po' di ottone. quelle a led a momenti ti chiedono il FIR per smaltirle..

[cistop]

Aperto oggi il cofano (ritirata ieri) ed ho subito notato che i fanali non sono a ridosso del motore quindi molto semplice cambiare le lampadine stessa cosa per la batteria, avevo una renault prima e mi pelavo sempre le mani per sostituirle...succedeva molto spesso

[PeugeotLion]

Aperto oggi il cofano (ritirata ieri) ed ho subito notato che i fanali non sono a ridosso del motore quindi molto semplice cambiare le lampadine stessa cosa per la batteria, avevo una renault prima e mi pelavo sempre le mani per sostituirle...succedeva molto spesso