Anomala vibrazione cofano con forte vento laterale

[IRONRG]

Buonasera a tutti i felici possessori della bestiolina,
io l'ho presa da 15 giorni, ho letto con molta attenzione le anomalie e i difetti riscontrati.
Ieri sono stato dal conce per dirgli del cofano e mi hanno assicurato che si tratta di sola regolazione
dei gommini.
Io ho i miei dubbi.
Appena ho notizie vi informerò

[PeugeotLion]

Buonasera a tutti i felici possessori della bestiolina,
io l'ho presa da 15 giorni, ho letto con molta attenzione le anomalie e i difetti riscontrati.
Ieri sono stato dal conce per dirgli del cofano e mi hanno assicurato che si tratta di sola regolazione
dei gommini.
Io ho i miei dubbi.
Appena ho notizie vi informerò

Grazie, aspettiamo tue notizie allora! [-o<

[Gian80]

Premetto che la mia vettura arriverà a Luglio e che non è mia volontà smentire nessuno. Ieri è Venerdì ho visto e toccato con mano una gtline e ho toccato, spinto, controllato a vista il cofano. Ora, io sono ingegnere civile strutturista e non meccanico per cui di aerodinamica ignoro quasi tutto, ma la sensazione che ho avuto è di buona rigidezza e robustezza soprattutto lateralmente dove il cofano piega quasi in verticale fornendo un forte aumento di rigidezza fuori dal piano: che quel cofano possa avere problemi strutturali di dimensionamento a me pare davvero improbabile.

[Gian80]

Premetto che la mia vettura arriverà a Luglio e che non è mia volontà smentire nessuno. Ieri è Venerdì ho visto e toccato con mano una gtline e ho toccato, spinto, controllato a vista il cofano. Ora, io sono ingegnere civile strutturista e non meccanico per cui di aerodinamica ignoro quasi tutto, ma la sensazione che ho avuto è di buona rigidezza e robustezza soprattutto lateralmente dove il cofano piega quasi in verticale fornendo un forte aumento di rigidezza fuori dal piano: che quel cofano possa avere problemi strutturali di dimensionamento a me pare davvero improbabile.

[Lost Boy]

Qua va a finire che torniamo alla mia mitica 206...dovranno far venire l'elefante che ci si siederà sopra e la modificherà come nel famoso video all'epoca (quanti ricordi )

Probabilmente le forze in gioco con l'aria trasversale sono diverse in movimento ad altà velocità, magari si infila da fessure e lo fa vibrare, oppure lo fa flettere in punti che da fermo non prevederesti mai...boh

Bisogna attendere senza psicosi, e semmai innazitutto vedere come mai sia un problema solo di alcune vetture, perchè altri proprietari affermano certamente di non averlo, ergo o il vento è diverso da regione a regione , oppure qualche differenza tra i cofani col problema e quelli senza problema deve esistere per forza

[badkarma]

Il punto è che senza vento trasversale non si nota. Vi garantisco che con vento a raffiche dai lati e velocità sostenute siete costretti a rallentare il che ne fa un problema di sicurezza.
Qualsiasi fonte di distrazione alla guida è da considerarsi un problema di sicurezza. Senza contare che nessun cofano è calcolato per resistere sotto la spinta del vento in velocità ne conseguenza che c'è, a mio avviso, l'effettivo rischio che in determinate, sfortunate, occasioni il cofano alzandosi in velocità possa prendere troppa aria e volare via.
L'auto è stata costruita e collaudata concependo un picco di velocità prossima ai 200 km/h e vi garantisco che a quella velocità non augurerei a nessuno che gli si alzasse parzialmente il cofano per via del vento o di una vibrazione incontrollata.

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[Mik]

Il punto è che senza vento trasversale non si nota. Vi garantisco che con vento a raffiche dai lati e velocità sostenute siete costretti a rallentare il che ne fa un problema di sicurezza.
Qualsiasi fonte di distrazione alla guida è da considerarsi un problema di sicurezza. Senza contare che nessun cofano è calcolato per resistere sotto la spinta del vento in velocità ne conseguenza che c'è, a mio avviso, l'effettivo rischio che in determinate, sfortunate, occasioni il cofano alzandosi in velocità possa prendere troppa aria e volare via.
L'auto è stata costruita e collaudata concependo un picco di velocità prossima ai 200 km/h e vi garantisco che a quella velocità non augurerei a nessuno che gli si alzasse parzialmente il cofano per via del vento o di una vibrazione incontrollata.

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Hai fatto prove per affermare ciò?

[ENRIGIANE]

Io l ho ritirata sabato...per quel poco che l ho provata ai 130 non balla il cofano...ho provato a muoverlo da fermo ma non si muove...la giuntura tra cofano e paraurti anteriore e' omogenea....ci faro' caso nei prossimi giorni se da problemi.

[Gian80]

Ripeto, non ho ancora la macchina, ma toccando con mano a me pare che il cofano non pecchi in robustezza; se poi è un problema di non perfetta chiusura, regolazione o chissà cos'altro allora è un altro discorso.

Chi ha notato vibrazioni del cofano può dire cosa intende con esattezza? Quali zone del cofano ha visto vibrare?
Che siano quelle laterali mi pare ancora più improbabili: la lamiera lì è autoirrigidita per forma...

[zoodany]

Buonasera a tutti i felici possessori della bestiolina,
io l'ho presa da 15 giorni, ho letto con molta attenzione le anomalie e i difetti riscontrati.
Ieri sono stato dal conce per dirgli del cofano e mi hanno assicurato che si tratta di sola regolazione
dei gommini.
Io ho i miei dubbi.
Appena ho notizie vi informerò

Ma quindi erano a conoscenza del problema? Già sarebbe importante..

[Isp.Colombo]

Ciao Ragazzi,
sono nuovo del forum e con questo primo messaggio spero di contribuire un po sull'argomento.

Leggendo i forum francesi sembra che la questione sia stata sollevata anche in Francia da molti clienti...quindi spero che Peugeot stia cercando di risolvere il problema!

Vi riporto nel seguito quanto dichiarato da un utente francese possessore della vecchia 3008:
"...Ma 3008 actuelle de 2011 avait aussi ce problème qui avait été résolu par la pose d'un nouveau joint vers la base du pare brise..."
"...La mia attuale 3008 del 2011 ha avuto lo stesso problema che è stato risolto inserendo una nuova guarnizione alla base del parabrezza.."

Sarà questa la soluzione per risolvere il problema anche sulla nuova??? Alcuni sostengono che la vibrazione è data dal passaggio di troppa aria sotto il cofano motore...non so cosa pensare visto che la mia 3008 arriverà per fine marzo

[PeugeotLion]

Ciao Ragazzi,
sono nuovo del forum e con questo primo messaggio spero di contribuire un po sull'argomento.

Leggendo i forum francesi sembra che la questione sia stata sollevata anche in Francia da molti clienti...quindi spero che Peugeot stia cercando di risolvere il problema!

Vi riporto nel seguito quanto dichiarato da un utente francese possessore della vecchia 3008:
"...Ma 3008 actuelle de 2011 avait aussi ce problème qui avait été résolu par la pose d'un nouveau joint vers la base du pare brise..."
"...La mia attuale 3008 del 2011 ha avuto lo stesso problema che è stato risolto inserendo una nuova guarnizione alla base del parabrezza.."

Sarà questa la soluzione per risolvere il problema anche sulla nuova??? Alcuni sostengono che la vibrazione è data dal passaggio di troppa aria sotto il cofano motore...non so cosa pensare visto che la mia 3008 arriverà per fine marzo

Ripeto, speriamo che Peugeot provveda nel modo più opportuno e soprattutto efficace, con guarnizioni o altro...

[Skiman888]

Da quello che mi sembra di capire il problema non è legato tanto alla velocità (ho visto diversi video a 140-150/h senza nessun movimento del cofano) ma piuttosto alla presenza di vento trasversale. Forse quelle benedette prese d'aria laterali (messe li più per ragioni estetiche che altro...) in alcune situazioni fanno entrare aria che innesca lo scuotimento del cofano motore. Se veramente la causa è quella e se le prese d'aria hanno solo funzione estetica, piuttosto che cambiare il cofano devono solo ridurre con guarnizioni lo spazio per il passaggio del flusso d'aria e il problema non c'è più. Forse...

[Gian80]

Mah... io sinceramente starei calmo e non farei del terrorismo per chi ancora deve ritirarla.
Per chi l'ha già sotto il culo ed è convinto ci sia un problema, aspettiamo a vedere le risposte delle concessionarie/carrozzerie.

[Mik]

Da quello che mi sembra di capire il problema non è legato tanto alla velocità (ho visto diversi video a 140-150/h senza nessun movimento del cofano) ma piuttosto alla presenza di vento trasversale. Forse quelle benedette prese d'aria laterali (messe li più per ragioni estetiche che altro...) in alcune situazioni fanno entrare aria che innesca lo scuotimento del cofano motore. Se veramente la causa è quella e se le prese d'aria hanno solo funzione estetica, piuttosto che cambiare il cofano devono solo ridurre con guarnizioni lo spazio per il passaggio del flusso d'aria e il problema non c'è più. Forse...

Vado a memoria..ma le prese d'aria laterali sono finte. Non immettono aria sotto il cofano