Info fap 3008 1.6 120cv

[Ale82]

Guida normale come se non stesse facendo la rigenerazione.... è per quello che non hanno previsto la spia...A te se è in corso la rigenerazione non ti deve far cambiare nulla sullo stile di guida

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[Mik]

Guida normale. Se ti fermi prima della fine non è un problema

[blackhide]

Ma se volessi mettere il led comporterebbe qualcosa con la garanzia?


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[Lost Boy]

Ma se volessi mettere il led comporterebbe qualcosa con la garanzia?
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? Led sullo specchietto? Col rubacorrente no di sicuro, fa un leggerissimo segno sul filo, mica lo mangia o lo scopre.

https://encrypted-tbn2.gstatic.com/imag ... vS6ZHzj5k_

[Ale82]

Io sinceramente non ne vedo l'utilità...Se siete arrivati e siete in rigenerazione cosa fate? Lasciate la macchina accesa o vi fate un giro? Non serve a niente...Al prossimo utilizzo dell'auto riparte la rigenerazione

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[Mik]

Io sinceramente non ne vedo l'utilità...Se siete arrivati e siete in rigenerazione cosa fate? Lasciate la macchina accesa o vi fate un giro? Non serve a niente...Al prossimo utilizzo dell'auto riparte la rigenerazione

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L'unica utilità che ci vedo io è per vedere se il fap mantiene le rigenerazioni ad intervalli regolari

[Lost Boy]

Io sinceramente non ne vedo l'utilità...Se siete arrivati e siete in rigenerazione cosa fate? Lasciate la macchina accesa o vi fate un giro? Non serve a niente...Al prossimo utilizzo dell'auto riparte la rigenerazione

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Ma difatti non ho mica capito manco io perchè sulla 209 o 207 fanno ste modifiche, avendo il fap francese, boh.

Essendo la mia prima auto diesel spero che le info sul fap francesi siano corrette, spegnerò a cazz e speriamo di non fare come il mio compaesano, che ha preso renault megane per fare 5km andata e 5km ritorno, in 1 anno 3x800 euro di pulizia intasamento filtro

[blackhide]

Io sinceramente non ne vedo l'utilità...Se siete arrivati e siete in rigenerazione cosa fate? Lasciate la macchina accesa o vi fate un giro? Non serve a niente...Al prossimo utilizzo dell'auto riparte la rigenerazione

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L'unica utilità che ci vedo io è per vedere se il fap mantiene le rigenerazioni ad intervalli regolari

È solo per cerchare di farlo sempre visto che vengo da una fiat punto seconda serie

[Ale82]

Io sinceramente non ne vedo l'utilità...Se siete arrivati e siete in rigenerazione cosa fate? Lasciate la macchina accesa o vi fate un giro? Non serve a niente...Al prossimo utilizzo dell'auto riparte la rigenerazione

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Ma difatti non ho mica capito manco io perchè sulla 209 o 207 fanno ste modifiche, avendo il fap francese, boh.

Essendo la mia prima auto diesel spero che le info sul fap francesi siano corrette, spegnerò a cazz e speriamo di non fare come il mio compaesano, che ha preso renault megane per fare 5km andata e 5km ritorno, in 1 anno 3x800 euro di pulizia intasamento filtro

Io prima della 3008 ho avuto una 307 con i primi fap prodotti...Ho fatto 230mila km e non mi sono mai interessato alle rigenerazioni è mai avuto problemi

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[ENRIGIANE]

Oddio, sempre in tempo a montare i led nello specchietto eh, chiunque voglia essere sicuro...
Come già ripetuto molte volte in questo forum, il FAP Peugeot non è il DPF, si possono interrompere le rigenerazioni, e va bene su percorsi di pochi km.

Ciò non toglie che se si vuole stare completamente sicuri, in 15 minuti e 5 euro, si risolve.
Si smonta il vetrino dello specchietto lato guidatore (normalmente lo si toglie con ventosa), si identifica filo che riscalda il vetrino, con un rubacorrente (se non si è esperti o si vuole mantenere cavo originale) si aggancia a questo cavo una striscia da 3-5 led adesiva, e la si incolla con l'adesivo fornito sulla curva esterna dello specchietto, si rimette il vetro et voilà.

Ogni volta che ci sarà la rigenerazione, lo specchietto lato guidatore si illuminerà posteriormente tra la calotta e lo specchio, in maniera visibile, e ci si adeguerò di conseguenza.

ma non dovrebbe gia accendersi la spia dentro l abitacolo del lunotto/spechietto termico?

[Mik]

Oddio, sempre in tempo a montare i led nello specchietto eh, chiunque voglia essere sicuro...
Come già ripetuto molte volte in questo forum, il FAP Peugeot non è il DPF, si possono interrompere le rigenerazioni, e va bene su percorsi di pochi km.

Ciò non toglie che se si vuole stare completamente sicuri, in 15 minuti e 5 euro, si risolve.
Si smonta il vetrino dello specchietto lato guidatore (normalmente lo si toglie con ventosa), si identifica filo che riscalda il vetrino, con un rubacorrente (se non si è esperti o si vuole mantenere cavo originale) si aggancia a questo cavo una striscia da 3-5 led adesiva, e la si incolla con l'adesivo fornito sulla curva esterna dello specchietto, si rimette il vetro et voilà.

Ogni volta che ci sarà la rigenerazione, lo specchietto lato guidatore si illuminerà posteriormente tra la calotta e lo specchio, in maniera visibile, e ci si adeguerò di conseguenza.

ma non dovrebbe gia accendersi la spia dentro l abitacolo del lunotto/spechietto termico?

No, quando rigenera il FAP il lunotto si attiva senza l'accensione della spia

[ENRIGIANE]

[Lost Boy]

Io prima della 3008 ho avuto una 307 con i primi fap prodotti...Ho fatto 230mila km e non mi sono mai interessato alle rigenerazioni è mai avuto problemi
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Teoricamente non ho problemi, dato che anche fosse un dpf o fap boh marcio , io faccio ora per lavoro 36km andata e 36km ritorno di extraurbano, su diciamo 1hr e 15, forse saranno 15 minuti totali di urbano, quasi zero roba.

Non ho capito invece se il mio piede da Colin McRae (ti prego, fa che tra 5-6 anni la 3008 abbia il ponte posteriore non di me..biiip..a come la 206, che altrimenti mi tocca rinunciare ai traversi alle rotonde o tornanti [-X [-X ), aiuterebbe o meno la rigenerazione, magari per il fatto che scalda di più il motore o boh, al limite spiegatemi.

[Ale82]

La mia guida è l'opposta della tua...Ma vanno bene entrambe per la rigenerazione del FAP...Forse con la tua fa prima perché lo scaldi più in fretta ma è solo una supposizione

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[Lost Boy]

ah capit, grazie per l'info