possiedo una Nuova 308 Berlina Active BlueHDi 100 acquistata nuova ad Aprile 2016.
Ad oggi ho percorso 15300 Km ed ho già l'indicatore della manutenzione (quella con la chiave inglese)
acceso che mi segnala di fare il tagliando entro 1000 Km.
Sinceramente mi sarei aspettato di arrivare ai canonici 25000 indicati sul manuale.

Sempre sul manuale trovo il seguente paragrafo:
"Per le versioni Diesel BlueHDi, la
chiave può anche accendersi in modo
anticipato, in funzione del livello di
degradazione dell'olio motore (secondo
il Paese di commercializzazione).
La degradazione dell'olio motore
dipende dalle condizioni di guida del
veicolo."
E' capitato anche a qualcuno di voi?
Quali sarebbero le "condizioni di guida" che portano
alla degradazione dell'olio motore?
Grazie a tutti.