Tasto Sport e quadro strumenti rosso

[rebel1980]

Di serie da gtline in poi

grazie

[Bpa602]

ma una foto del quadrante che diventa "rosso" quando su "sport"??? Almeno per capire meglio....

Non la mettono perché non esiste.
Premendo Sport c'è solo una S rossa accanto al numero di marcia inserita più la scritta rossa Sport alla base degli strumenti.
Per avere tutta la strumentazione rossa ed anche il tablet con scritte e grafica rossa bisogna entrare nella i-cockpit amplify e selezionare l'ambiente boost

Si portrebbe avere una foto con tutto in "boost" version...???
Questa opzione "boost" e' su tutte le 3008???

[Bpa602]

Di serie da gtline in poi

Ne sei certo snoopy, avevo capito che ci fosse su tutte le 3008....

[Enzaia66]

Buonasera a tutti,chiedo ai fortunati possessori della leonessa se è è possibile gestire la sensibilità dello sterzo anche quando non ci si trova in modalità sport?grazie e per la cronaca sono a 113 gg di attesa per la mia gt...

[Mik]

No

[Enzaia66]

Ok,potresti allora dirmi quale è la tua sensazione?sterzo sufficientemente preciso?

[Mik]

Quando farò curve te lo saprò dire. In tangenziale è difficile valutare la precisione

[Enzaia66]

Con la golf che attualmente possiedo è possibile personalizzare i parametri ed in ogni condizione di guida si ha l'impressione di sentire la strada sotto le ruote,temo che la leonessa in arrivo in questo caso possa deludermi...anche se ho scelto il top di gamma ho qualche dubbio che sia all'altezza delle auto tedesche.

[Mik]

Con la golf che attualmente possiedo è possibile personalizzare i parametri ed in ogni condizione di guida si ha l'impressione di sentire la strada sotto le ruote,temo che la leonessa in arrivo in questo caso possa deludermi...anche se ho scelto il top di gamma ho qualche dubbio che sia all'altezza delle auto tedesche.

Fossi in te la rivenderei prima dell'arrivo

[Lost Boy]

qualcuno ha detto "curve stradali"?

[Gian80]

Con la golf che attualmente possiedo è possibile personalizzare i parametri ed in ogni condizione di guida si ha l'impressione di sentire la strada sotto le ruote,temo che la leonessa in arrivo in questo caso possa deludermi...anche se ho scelto il top di gamma ho qualche dubbio che sia all'altezza delle auto tedesche.

Mi pare un'affermazione priva di fondamento: ancora deve arrivati e già sentenzi circa la superiorità della auto tedesche... che poi, in amicizia, la golf non è certo una BMW X3 pacchetto M eh...

Direi di stare tranquillo e fare un bel confronto razionale una volta che avrai il 3008 disponibile.

[Snoopy70]

Con la golf che attualmente possiedo è possibile personalizzare i parametri ed in ogni condizione di guida si ha l'impressione di sentire la strada sotto le ruote,temo che la leonessa in arrivo in questo caso possa deludermi...anche se ho scelto il top di gamma ho qualche dubbio che sia all'altezza delle auto tedesche.

Beh posso dirti della mia esperienza come ex possessore di golf, A3, Peugeot 308 e dell'ultima 3008.
Ovvio dire che é imparagonabile la guida di una berlina a dispetto di quella di un SUV, un'altezza superiore prevede anche un rollio maggiore nelle curve ma sostanzialmente prevedibile e da farci la mano.
Ma per quanto riguarda il confronto tra le berline non ho notato queste differenze anzi devo dirti che la nuova 308 la trovavo molto divertente da guidare come la 208 di mia moglie

[Enzaia66]

Beh...giusto per fugare ogni dubbio questa mattina sono andato in conce e l'ho provata.A beneficio di tutti quanti riconosco un salto di qualità rispetto alla mia attuale auto sotto parecchi aspetti.Giretto di una quindicina di minuti,città e tangenziale,lo sterzo è progressivo quindi leggero a basse velocitá è adeguato a velocitá più sostenute.
Il motore della gt ha una ottima coppia,nessun fruscio aerodinamico.
Stavo proprio per rivenderla vs Tiguan 190 cv esecutive ancora prima che me la avessero consegnata...accidenti sono proprio stato fortunato!!Grazie per i commenti che mi hanno indotto ad una riflessione costruttiva.

[gianlu76]

no ti prego il Tiguan no!
scherzo

[Snoopy70]

Nulla da togliere alla Volkswagen ma permettimi di dire che sono piatte, tutte uguali... cruscotto uguale, interni uguali e non hanno personalità e non azzardano mai.
Sono come la 500.. prodotto vincente prodotto non si cambia.
Basta vedere il posteriore ed il frontale della Tiguan e quello della 3008.
Inoltre ci lasciamo lobotizzare da tutta questa pubblicità, sia come spot sia nei programmi automobilistici (vedi TG2 motori che parla solo e sempre di Volkswagen), che ci fracassa letteralmente le balls.
Purtroppo in tutto questo ci si mette anche la Peugeot che non riesce a far conoscere un prodotto come la 3008, prodotto molto valido e promettente, vuoi che sia per una rete vendita che non sanno cosa vendono e vuoi che sia per l'assistenza che non sanno rendere quest'auto al massimo.