La macchina mi segnava prima anomalia antiinquinamento poi catalizzatore,ho messo un liquido per pulire gli iniettori dato che la macchina entrava in protezione e andava a 3 cilindri. La spia ha smesso di accendersi ma in prima in accellerazione "seghettava" e non riusciva piu a prnedere le velocità di prima nello stesso tempo.
So perfettamente che non è una ferrari ma a 170 ci è sempre arrivata senza problemi e senza sforzi,il problema caso mai veniva dopo.
Ho fatto cambiare le candele da un meccanico di fiducia che mi ha detto che praticamente le candele non c'erano piu per quanto facevano schifo e ora non seghetta piu in partenza...è rimasto solo il problema che fa sempre fatica rispetto a prima a raggiungere certe velocità e mi è stato detto che esce poca aria dal tubo di scappamento e secondo lui il catalizzatore è attappato. (non voglio pensare a problemi sulla testata

E' possibile che abbia raccolto cosi tanto sporco da aver fatto attapare il catalizzatore ?