sistema apertura/chiusura portellone posteiore aftermarket

[Bpa602]

Ciao a tutti,

purtroppo non sono riuscito a modificare l'ordine della mia prossima "bimba" per aggiungere il sistema "hands free" al portellone posteriore.

Ho trovato un prodotto aftermarket che permette di avere appunto il sistema di chiusura/apertura portellone posteriore automatico.

Non funziona con il movimento del piede sotto il portellone ma solo con: telecomando e pulsanti vicino al quadro strumenti e quello sul portellone.
Costo sui 550 € escluso montaggio.

Che ne pensate?


Se qualcuno di voi lo ha di serie, mi potrebbe dare le dimensioni dei 2 pulsanti per favore? e magari foto... [-o<

[Anatra]

Lascia perdere qualsiasi manomissione non autorizzata da Peugeot ti fa saltare la garanzia, qua non parliamo di un
Led nello specchio, ma di un sistema complesso. Per me ---> manina santa e chiudi il portello .

[begale70]

Quante volte avrai bisogno di aprire il portellone elettricamente ?
Quante volte ti dimenticarai che è elettrico e lo chiudi a mano sforzando il motorino ?
Quante volte potrà rovinarsi il motorino o la carrozzeria perchè va toccare da qualche parte ?
Quante volte potrebbe aprirsi il portellone senza che tu lo voglia (autolavaggio) ?
Il portellone a mano avrà problemi ai pistoncini dopo anni di utilizzo, ma costeranno pochissimo per cambiarli.
Tutto questo vale 800 euro.

Io non l'ho ordinato per questi motivi.

[paul91]

Secondo me il portellone elettronico è una delle ca*ate più inutili mai inventate. Specialmente perché è lentissimo nell'apertura. Io direi "meno male" che non puoi più modificare l'ordine

Battute a parte, anche secondo me non conviene affatto puntare a meccanismi aftermarket che potrebbero compromettere la garanzia ufficiale!

[Pusher]

In effetti anche io avevo chiamato per modificare l'ordine perchè non avevo capito che con le promo mi costava "solo" 450. Mi han detto di no ed a posteriori son contento

[Bpa602]

Ok, mi avete convinto....grazie ragazzi

[liuc]

Leggendo i post sull'utilità o meno del portellone elettrico, vorrei portare la mia esperienza.
Nelle mie ultime 3 vetture ho sempre avuto portelloni elettrici, e non averlo sulla 3008 a me dispiace.
Rispondo brevemente a begale70:
a - la necessità di aprire il portellone è maggiore a quanto uno di noi possa pensare;
b - non ti dimenticherai mai che e' elettrico, anche perché se lo fai incontrerai molta resistenza alla chiusura;
c - il motorino non si rovina, poiché il carico che deve supportare è minimo, non tocca da nessuna parte, poiché lo apri con la
logica del manuale, e comunque appena trova resistenza si blocca;
d - il portellone non si apre, a meno che tu non faccia pressione sul tasto del telecomando, o spingi l'apertura posteriore dello
stesso, stessa cosa per l'apertura con i piedi;
e - i pistoncini del portellone sono gli stessi del manuale, ma irrobustiti, anzi poiché non devono sostituire il peso in modo
idraulico, durano molto più degli altri.
Paoul91, il portellone è una delle poche cose utilissime ed intelligenti che accessoriano l'auto:
a - non ti sporchi le mani per aprire e chiudere;
b - se hai da riporre spesa e/o valige resta di una comodità unica;
c - se piove ti lascio pensare l'utilità....

[Gian80]

Io l'ho messo, credo che come tanti optional ha la sua comodità, ma senza non si muore.

[Anatra]

Leggendo i post sull'utilità o meno del portellone elettrico, vorrei portare la mia esperienza.
Nelle mie ultime 3 vetture ho sempre avuto portelloni elettrici, e non averlo sulla 3008 a me dispiace.
Rispondo brevemente a begale70:
a - la necessità di aprire il portellone è maggiore a quanto uno di noi possa pensare;
b - non ti dimenticherai mai che e' elettrico, anche perché se lo fai incontrerai molta resistenza alla chiusura;
c - il motorino non si rovina, poiché il carico che deve supportare è minimo, non tocca da nessuna parte, poiché lo apri con la
logica del manuale, e comunque appena trova resistenza si blocca;
d - il portellone non si apre, a meno che tu non faccia pressione sul tasto del telecomando, o spingi l'apertura posteriore dello
stesso, stessa cosa per l'apertura con i piedi;
e - i pistoncini del portellone sono gli stessi del manuale, ma irrobustiti, anzi poiché non devono sostituire il peso in modo
idraulico, durano molto più degli altri.
Paoul91, il portellone è una delle poche cose utilissime ed intelligenti che accessoriano l'auto:
a - non ti sporchi le mani per aprire e chiudere;
b - se hai da riporre spesa e/o valige resta di una comodità unica;
c - se piove ti lascio pensare l'utilità....

solo per precisare, i pistoni non sono gli stessi. quelli normali sono idraulici, quelli elettrici hanno un funzionamento totalmente diverso, solitamente con vite senza fine o comunque dispositivo elettromeccanico. La cosa si nota anche dal diverso spessore.
In tutti i casi il sistema normalmente magari non da problemi, ma può potenzialmente darli come tutti i sistemi di bordo. Basta farsi un giro su youtube o comunque online per vedere che di problemi ne esistono a iosa ANCHE con questo sistema, sulle più diverse marche di auto.

[Ale82]

Comunque rispondendo a bpa, io non lo reputo indispensabile infatti non l'ho messo, ma averlo senza la possibilità di poterlo aprire col movimento del piede è totalmente inutile, se devo schiacciare il bottone tanto vale aprirlo

Inviato dal mio Nexus 5X utilizzando Tapatalk

[paul91]

Paoul91, il portellone è una delle poche cose utilissime ed intelligenti che accessoriano l'auto:
a - non ti sporchi le mani per aprire e chiudere;
b - se hai da riporre spesa e/o valige resta di una comodità unica;
c - se piove ti lascio pensare l'utilità....

Secondo me ci sono cose ben più utili del portellone elettrico, e per rispondere ai tuoi 3 punti direi così:
a - difficilmente la maniglia esterna del portellone è talmente lurida da sporcarti tanto le mani; per chiuderlo ci sono poi la o le maniglie interne, che ovviamente non sono sporche;
b - credo sia difficile che quando devi riporre le valigie tu le tenga "sospese" con entrambe le mani prima di aprire il portellone; in genere si trascinano con le ruote fino all'auto, si apre il portellone (nel frattempo i bagagli sono ancora a terra) e poi le si solleva per caricarle. Per la spesa potrei darti ragione, ma quasi sempre le grosse spese si fanno con il carrello, che porti fino all'auto, e quindi le mani non sono impegnate per aprire il portellone;
c - se piove, specialmente con acqua ventata, mi viene più da pensare a quanta acqua entra in auto nel frattempo che il meccanismo chiuda il portellone con tutta la sua calma!

Rispondendo al tuo messaggio non sto criticando la tua opinione, che anzi rispetto; è solo che un parere personale, essendo tale, è soggettivo e nessuno mette in dubbio il fatto che se per te il portellone elettrico è estremamente utile, per me ad esempio non lo è affatto, e sono anche uno a cui piacciono molto le chicche tecnologiche su un'auto; ma il portellone elettrico non è affatto nella mia lista, e sono contento sulla 3008 sia offerto come optional e non di serie come invece fanno altre Case su alcune vetture

[begale70]

Concordo che è un optional utile a chi pensa si usarlo molto.
Probabilmente se ci fossero le portiere apribili elettricamente ci sarebbe qualcuno che le ordina. In questo caso sarebbero molto utilizzate !!


Io non l'ho preso e con quei soldi ho preso 2 optional molto più utili per la sicurezza.

[Giancarlo Martella]

Se potessi, io lo farei installare sulla mia 308

[pako]

Io non l'ho preso e con quei soldi ho preso 2 optional molto più utili per la sicurezza.

quoto!

[paskuy83]

io con 2 figli penso sia più che comodo non essenziale ma comodo