1.6 120cv aut o 1.2 130cv aut ?

[gianlu76]

Ringrazio tutti per le risposte molto interesanti.
Questa sera ho avuto modo di provare il 1.2 turbo benzina: mi sono tolto tutti i dubbi, 1.2 benzina e non si discute. Ottima ripresa, molto silenzioso. Tra l'altro ho ricercato i dati tecnici del motore della mia Zafira per fare un confronto (motore 1.8 benzina): ebbene, il 1.2 Peugeot ha 5 cv in più (130 anzichè 125) ma quello che mi ha impressionato è la coppia erogata: dai 170N dell'Opel si passa ai 240N del Peugeot. Se poi mettiamo anche che il peso della 3008 è inferiore...
Quindi a breve penso proprio di fare l'affare.
Ancora grazie a voi per le risposte.

che ti dicevo?
quel 1.2 benzina è strepitoso per fluidità e guidabilità
sono rimasto impressionato anch'io quando l'ho provato
prenditi anche il cambio automatico (che va benissimo) e hai la macchina perfetta!

[Mora]

Grazie Gianlu76,
ora rimane da convincere mia moglie sul cambio automatico. Io di certo non ci rinuncio....
CIao

[Filippo83]

Grazie Gianlu76,
ora rimane da convincere mia moglie sul cambio automatico. Io di certo non ci rinuncio....
CIao

Io non ho fatto altro che fargliela provare una col cambio automatico e si è convinta al volo.....mi ha solo detto che dovrò farle un po' di "scuola guida" ma era veramente convinta....

[Alve]

Passo da un post all'altro cercando una soluzione...sono molto indeciso anch'io...1.2 130 Cv o 1.6 120Cv? E' un dilemma...
Ho provato il 1.2 con cambio manuale...bel motore ma ho avvertito la differenza di coppia che solo il diesel può darti...
C'è da dire che comunque percorro 12-1300 km all'anno...insomma devo decidere il motore...

[Bpa602]

Passo da un post all'altro cercando una soluzione...sono molto indeciso anch'io...1.2 130 Cv o 1.6 120Cv? E' un dilemma...
Ho provato il 1.2 con cambio manuale...bel motore ma ho avvertito la differenza di coppia che solo il diesel può darti...
C'è da dire che comunque percorro 12-1300 km all'anno...insomma devo decidere il motore...

Vai di diesel 120 cv, non te ne pentirai!!!

[gianlu76]

Passo da un post all'altro cercando una soluzione...sono molto indeciso anch'io...1.2 130 Cv o 1.6 120Cv? E' un dilemma...
Ho provato il 1.2 con cambio manuale...bel motore ma ho avvertito la differenza di coppia che solo il diesel può darti...
C'è da dire che comunque percorro 12-1300 km all'anno...insomma devo decidere il motore...

non sono solo i 12-13 km annui.. ma COME li percorri
se fai spesso tragitti brevi casa-lavoro, o casa-supermercato ecc, il benzina è assolutamente la scelta non solo migliore, ma quasi necessaria
se invece il casa-lavoro è un po piu lungo, diciamo un 10 km per scaldare il motore diesel, allora puoi prendere anche il diesel

[SALICE02]

Passo da un post all'altro cercando una soluzione...sono molto indeciso anch'io...1.2 130 Cv o 1.6 120Cv? E' un dilemma...
Ho provato il 1.2 con cambio manuale...bel motore ma ho avvertito la differenza di coppia che solo il diesel può darti...
C'è da dire che comunque percorro 12-1300 km all'anno...insomma devo decidere il motore...

Diesel tutta la vita!!!!!

[francesco_lfs]

Passo da un post all'altro cercando una soluzione...sono molto indeciso anch'io...1.2 130 Cv o 1.6 120Cv? E' un dilemma...
Ho provato il 1.2 con cambio manuale...bel motore ma ho avvertito la differenza di coppia che solo il diesel può darti...
C'è da dire che comunque percorro 12-1300 km all'anno...insomma devo decidere il motore...

Se hai intenzione di mettere l'EAT6, considera anche il 1.6 benzina 165cv, che costa quanto (anzi, qualcosa in meno) il 1.6 diesel...

[Gian80]

Passo da un post all'altro cercando una soluzione...sono molto indeciso anch'io...1.2 130 Cv o 1.6 120Cv? E' un dilemma...
Ho provato il 1.2 con cambio manuale...bel motore ma ho avvertito la differenza di coppia che solo il diesel può darti...
C'è da dire che comunque percorro 12-1300 km all'anno...insomma devo decidere il motore...

non sono solo i 12-13 km annui.. ma COME li percorri
se fai spesso tragitti brevi casa-lavoro, o casa-supermercato ecc, il benzina è assolutamente la scelta non solo migliore, ma quasi necessaria
se invece il casa-lavoro è un po piu lungo, diciamo un 10 km per scaldare il motore diesel, allora puoi prendere anche il diesel

Con una BMW 118d 2.0 l 143 CV ho fatto per 5 anni percorsi medi di 5-5 km e ancora oggi, dopo 8 anni, mai un problema.

[baresedoc85]

8 anni, quindi euro? di certo non euro 5 o 6

[Tronnobet]

Ciao, da cell nn riesco a mettere link, ma se andate su autopista.es e cercate 3008 nel motore di ricerca del sito escono molti articoli interessanti, tra cui un comparativo tra 1.2 benzina e 1.6 diesel (versioni manuali). In sostanza dicono che per prestazioni e guidabilità leggermente superiore il benzina, per consumi molto meglio il diesel, per convenienza economica ovviamente dipende da km percorsi. Alla fine tra le 2 ritengono migliore la 1.2. Ciao

[Gian80]

8 anni, quindi euro? di certo non euro 5 o 6

Euro 5

[francesco_lfs]

Passo da un post all'altro cercando una soluzione...sono molto indeciso anch'io...1.2 130 Cv o 1.6 120Cv? E' un dilemma...
Ho provato il 1.2 con cambio manuale...bel motore ma ho avvertito la differenza di coppia che solo il diesel può darti...
C'è da dire che comunque percorro 12-1300 km all'anno...insomma devo decidere il motore...

non sono solo i 12-13 km annui.. ma COME li percorri
se fai spesso tragitti brevi casa-lavoro, o casa-supermercato ecc, il benzina è assolutamente la scelta non solo migliore, ma quasi necessaria
se invece il casa-lavoro è un po piu lungo, diciamo un 10 km per scaldare il motore diesel, allora puoi prendere anche il diesel

Con una BMW 118d 2.0 l 143 CV ho fatto per 5 anni percorsi medi di 5-5 km e ancora oggi, dopo 8 anni, mai un problema.

scusami, però non vuol dire gran che...
Non ti sta dicendo che se fai 5km/giorno, sicuro che il diesel lo butti dopo 2 anni... e ci mancherebbe per un BMW!
Ciò non toglie che non sono quelle le condizioni ideali di utilizzo per quella tipologia di motore.

[Gian80]

E' vero, ma ciò non toglie che quelle condizioni di utilizzo siano realmente gravose per il motore.
Tant'è.

[Cipollino]

E' vero, ma ciò non toglie che quelle condizioni di utilizzo siano realmente gravose per il motore.
Tant'è.

E' vero, è gravoso per un disel girare così poco senza mai far scaldare il motore, ma non impossibile.
Io con la mia 206 2000 HDI 90CV sono 13 anni che faccio 1 Km e spengo. Il tutto per 4 volte al giorno. Poi bisogna essere bravi a fargli fare dei km ogni tanto, tanto da farla riscaldare e tirare un pochino ( dargli una stappatina ). Adesso con il fap non so come funzione realmente, ma penso basti fargli fare qualche km in più più spesso, almeno credo. Sono anche convinto che bisogna essere fortunati, mai avrei creduto che non avrei mai avuto problemi con la mia auto facendo così pochi km.