Strappi a freddo

darkstalker · Messaggio da **darkstalker** » 03/09/2006, 11:29

Ciao a tutti, in seguito a dei problemi che ho avuto sulla mia 307 mi e'stata sostituita la "sonda dell'ossigeno", il conce e' stato piuttosto avaro per quanto riguarda i dettagli

I sintomi erano i seguenti: a macchina fredda la mattina si sentivano evidenti strappi da parte del motore e in alcuni casi in fase di partenza il motore sembrava che mancasse completamente per poi riprendersi di colpo.

In allegato la ricevuta con il dettaglio degli interventi svolti e dei compoennti sostituiti.

Spero che serva nel caso qualcuno dovesse risocontrare lo stesso problema

belgy · Messaggio da **belgy** » 03/09/2006, 12:11

anche la mia aveva questo problema... ma il conce ha replicato con la risposta standard "sono tutte così"

neverx · Messaggio da **neverx** » 05/09/2006, 15:42

L'ho notato stamattina appena presa dalla concessionaria!!!! non mi ero mai accorto della cosa, tenendo ben saldo il volante sentivo che singhiozzava anche se non tantissimo... i primi sintomi? domattina chiedo........

Fox is Back!!! · Messaggio da **Fox is Back!!!** » 08/09/2006, 0:37

...sono curioso anche io!!!teneteci informati!!!

darkstalker · Messaggio da **darkstalker** » 11/09/2006, 12:02

direi che l'intervento di cui sopra non ha sortito l'effetto desiderato.
Lunedi ho nuovamente un'appuntamento per verificare il problema

Questi motori cominciano ad essere un po' troppo complessi e fare delle diagnosi esatte diventa sempre piu' difficile.

Vi terro' comunque imformati

P@lox81 · Messaggio da **P@lox81** » 11/09/2006, 20:34

Sonda dell'ossigeno?mai sentita...

darkstalker · Messaggio da **darkstalker** » 12/09/2006, 11:48

P@lox81 ha scritto:Sonda dell'ossigeno?mai sentita...

ma nemmeno loro l'hanno mai sentita, e' solo che quando gli si fa una domanda non sanno mai cosa rispondere.

Sinceramente vista l'assistenza posso dire con tranquillita' che non prender0 mai piu' Peugeot. Peccato perche' la macchina nel complesso e' ottima, ma visto il prezzo che uno la paga vorrei essere seguito in modo decente. HO anche fatto l'estensione della garanzia a 4 anni mi domando a cosa serva visto che ogni volta che la ritiro e' come quando l'ho portata

Mik · Messaggio da **Mik** » 12/09/2006, 12:33

darkstalker ha scritto:
P@lox81 ha scritto:Sonda dell'ossigeno?mai sentita...
ma nemmeno loro l'hanno mai sentita, e' solo che quando gli si fa una domanda non sanno mai cosa rispondere.

Sinceramente vista l'assistenza posso dire con tranquillita' che non prender0 mai piu' Peugeot. Peccato perche' la macchina nel complesso e' ottima, ma visto il prezzo che uno la paga vorrei essere seguito in modo decente. HO anche fatto l'estensione della garanzia a 4 anni mi domando a cosa serva visto che ogni volta che la ritiro e' come quando l'ho portata

Ma siamo sul forum Peugeot o quello Alfa?

No, perchè gli stessi identici discorsi/lamentele li si legge anche sul forum Alfa, dove, a titolo di esempio, presentando lamentele di fronte ad un'auto bianca con i paraurti che dovrebbero essere in tinta ma in realtà sono verdini ci si sente rispondere "E' normale"

Direi che "tutti i meccanici sono paese"

darkstalker · Messaggio da **darkstalker** » 12/09/2006, 15:05

ti posso dire che almeno a Genova, per quanto riguarda l'assistenza Renault la muscia e' ben diversa, almeno per quella che e' stata la mia esperienza

P@lox81 · Messaggio da **P@lox81** » 13/09/2006, 20:28

Tutto dipende dai meccanici,dove vado io sono cortesi,disponibili,e sanno fare bene il loro lavoro...
Non è che questa "sonda ossigeno" è il debimetro?Mah,domani se riesco vado a chiedere in officina...

darkstalker · Messaggio da **darkstalker** » 21/09/2006, 11:15

P@lox81 ha scritto:. . .
Non è che questa "sonda ossigeno" è il debimetro?Mah,domani se riesco vado a chiedere in officina...

no, a quanto ho capito ce ne sono due, una a monte e una a valle del catalizzatore. Una delle due mi e' stata sostituita.

Dopo l'ultimo intervento, che poi non c'e' stato, il conce provando la macchina non ha riscontrato problemi. Possibile che ogni volta che e' dal concessionario i problemi spariscano ?

Comunque ho fatto un pieno di Blu Diesel e ho tirato la macchina allo spasmo per due viaggi che ho fatto e ora sembra girare come un'orologio.

Essendo vicino al tagliando puo' anche essere che abbia tutti i filtri molto sporchi . . . vedremo

Fox is Back!!! · Messaggio da **Fox is Back!!!** » 27/09/2006, 18:00

...anche la mia continua a strappare...secondo voi cosa può essere??

darkstalker · Messaggio da **darkstalker** » 27/09/2006, 19:59

io ho fatto due pieni di bludiesel e il problema e' sparito, evidentemente c'era della spazzatura nel gasolio. Con l'occasione di controllarla hanno anche cambiato la sonda che ho citato nel primo post

Headlightman · Messaggio da **Headlightman** » 27/09/2006, 23:38

c'è anche la mia che lamenta gli stessi problemi ma anche a caldo, tra 1800 e 2000 giri.. cambiati 2 filtri gasolio, aggiunto additivi al gasolio, fatto 3 pieni di blu diesel ma niente, neanche il lavaggio del fap ha avuto effetti benefici..
hanno trovato da computer un'anomalia al sensore sul serbatoio.. non so esattamente di cosa si tratti, anche sostituendolo non è cambiato nulla.

Fox is Back!!! · Messaggio da **Fox is Back!!!** » 28/09/2006, 17:52

raga ma la mia è benzina

non credo centri il tipo di carburante!!!