Active Safety Brake non funziona.

[Spostati]

Oggi altro piccolo intervento del sistema. Un pedone stava attraversando e la macchina ha dato una pinzatina ai freni. Se non l'avesse data di certo non l'avrei investito comunque perché era già praticamente passato ma comunque è un'altra conferma che funziona.


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i pedoni sono - giustamente - la cosa che allerta più facilmente il sistema; devono averlo tarato così di proposito, ho notato anche io che un pedone che attraversa viene "registrato" subito

[tiaccadi]

Credo di poter confermare pure io il funzionamento del sistema: stamattina, in una strada a "1 corsia e mezzo", una macchina davanti a me (50-60 metri) ha iniziato la svolta in una via laterale.. si è fermata, probabilmente per far passare un pedone, lasciando metà dell'auto all'interno della mia carreggiata

Potevo spostarmi tranquillamente sulla sinistra e sfilarla, ma ho provato a rimanere sulla mia strada: ero a 50-60 km/h, e la macchina ha tirato da sola una decisa frenata, credo a circa 20 metri di distanza
Nello stesso momento mi sono spostato (per schivarla, appunto) toccando anche io il freno, e il sistema si è disinserito, lasciandomi proseguire senza problemi

Sul display è comparso un allarme arancione, ma non ho fatto in tempo a leggerlo (stavo guardando la strada )

[Husky1971]

La prova migliore da fare è questa.
Mettetevi in un piazzale con un amico. Prendete le misure e fate in modo che mantenendo lo sterzo tutto da un lato l'auto sfiori con il paraurti il vostro amico che resta fermo. In pratica percorrete un cerchio che sfiora il vostro amico. Voi non dovrete frenare perchè non prenderete il vostro amico e vedrete che l'ASB funzionerà

[Spostati]

Credo di poter confermare pure io il funzionamento del sistema: stamattina, in una strada a "1 corsia e mezzo", una macchina davanti a me (50-60 metri) ha iniziato la svolta in una via laterale.. si è fermata, probabilmente per far passare un pedone, lasciando metà dell'auto all'interno della mia carreggiata

Potevo spostarmi tranquillamente sulla sinistra e sfilarla, ma ho provato a rimanere sulla mia strada: ero a 50-60 km/h, e la macchina ha tirato da sola una decisa frenata, credo a circa 20 metri di distanza
Nello stesso momento mi sono spostato (per schivarla, appunto) toccando anche io il freno, e il sistema si è disinserito, lasciandomi proseguire senza problemi

Sul display è comparso un allarme arancione, ma non ho fatto in tempo a leggerlo (stavo guardando la strada )

molto strano però, che abbia frenato con decisione a 20 metri di distanza; se così fosse frenerebbe di continuo, nel traffico cittadino

[Spostati]

La prova migliore da fare è questa.
Mettetevi in un piazzale con un amico. Prendete le misure e fate in modo che mantenendo lo sterzo tutto da un lato l'auto sfiori con il paraurti il vostro amico che resta fermo. In pratica percorrete un cerchio che sfiora il vostro amico. Voi non dovrete frenare perchè non prenderete il vostro amico e vedrete che l'ASB funzionerà

consiglio di sostituire l'amico con la suocera
non si sa mai...

[tiaccadi]

molto strano però, che abbia frenato con decisione a 20 metri di distanza; se così fosse frenerebbe di continuo, nel traffico cittadino

Credo sia abbastanza intelligente da valutare gli spazi di arresto in base a velocità relativa (delta fra la mia velocità e quella dell'altro veicolo) e velocità assoluta..
Magari invece di 20 metri erano 10, e a 50 km/h (con l'altro mezzo a 0 km/h) ha pensato fosse il caso di pinzare

L'unica alternativa è che fosse il cruise control adattivo (il dubbio mi è venuto), ma in quel momento non era attivo (e soprattutto l'alert arancione sul display non sarebbe comparso)

[Snoopy70]

Secondo me non ha funzionato perché eri in una rotonda ed il sistema ha difficoltà a funzionare con le angolazioni. Succede anche col Cruise Control

[Gian80]

La prova migliore da fare è questa.
Mettetevi in un piazzale con un amico. Prendete le misure e fate in modo che mantenendo lo sterzo tutto da un lato l'auto sfiori con il paraurti il vostro amico che resta fermo. In pratica percorrete un cerchio che sfiora il vostro amico. Voi non dovrete frenare perchè non prenderete il vostro amico e vedrete che l'ASB funzionerà

Strano, perchè sul manuale è scritto che in curva il sistema non funziona in quanto l'ostacolo non viene letto da radar...

[Husky1971]

La prova migliore da fare è questa.
Mettetevi in un piazzale con un amico. Prendete le misure e fate in modo che mantenendo lo sterzo tutto da un lato l'auto sfiori con il paraurti il vostro amico che resta fermo. In pratica percorrete un cerchio che sfiora il vostro amico. Voi non dovrete frenare perchè non prenderete il vostro amico e vedrete che l'ASB funzionerà

Strano, perchè sul manuale è scritto che in curva il sistema non funziona in quanto l'ostacolo non viene letto da radar...

Dipende da quanto è lontano l'ostacolo. Se tu fai in modo di sfiorarlo lui pensa che lo stirerai e quindi frena.
Mi capita spesso sulla rampa di discesa del parcheggio al lavoro. Mentre scendo sale la gente a piedi. Io sto in curva e alcune volte il sistema interviene

[Schummy]

Boh in non ho il cruise adattativo... spesso mi viene fuori l avviso arancione di veicolo vicino...o a volte quello rosso di frenare ma a quel punto sono talmente vicino che se non freno io.... buonanotte...altro tamponamento..come mi è già successo

[Husky1971]

Boh in non ho il cruise adattativo... spesso mi viene fuori l avviso arancione di veicolo vicino...o a volte quello rosso di frenare ma a quel punto sono talmente vicino che se non freno io.... buonanotte...altro tamponamento..come mi è già successo

Devi avere fede.
Il tamponamento che hai fatto, se sei il tizio della rotonda, ti è già stato ampiamente giustificato

[Gian80]

Boh in non ho il cruise adattativo... spesso mi viene fuori l avviso arancione di veicolo vicino...o a volte quello rosso di frenare ma a quel punto sono talmente vicino che se non freno io.... buonanotte...altro tamponamento..come mi è già successo

Devi avere fede.
Il tamponamento che hai fatto, se sei il tizio della rotonda, ti è già stato ampiamente giustificato

Non capisco: funziona o non funziona in curva? No perchè se va a sbattare in quanto in curva, allora non capisco il discorso "sfiorare" l'ostacolo... insomma, non mi torna geometricamente il perchè dovrebbe funzionare con un pedone vicino e non con una vettura addirittura "un po'" davanti.

[Husky1971]

Boh in non ho il cruise adattativo... spesso mi viene fuori l avviso arancione di veicolo vicino...o a volte quello rosso di frenare ma a quel punto sono talmente vicino che se non freno io.... buonanotte...altro tamponamento..come mi è già successo

Devi avere fede.
Il tamponamento che hai fatto, se sei il tizio della rotonda, ti è già stato ampiamente giustificato

Non capisco: funziona o non funziona in curva? No perchè se va a sbattare in quanto in curva, allora non capisco il discorso "sfiorare" l'ostacolo... insomma, non mi torna geometricamente il perchè dovrebbe funzionare con un pedone vicino e non con una vettura addirittura "un po'" davanti.

Geometricamente invece torna tutto. Se l'auto è già fuori dalla visuale come accaduto a te in rotonda, ASB non può nulla. Se invece il pedone "transita" in tutto l'arco visuale della telecamera come moto relativo di avvicinamento allora lo rileva

[Gian80]

Boh in non ho il cruise adattativo... spesso mi viene fuori l avviso arancione di veicolo vicino...o a volte quello rosso di frenare ma a quel punto sono talmente vicino che se non freno io.... buonanotte...altro tamponamento..come mi è già successo

Devi avere fede.
Il tamponamento che hai fatto, se sei il tizio della rotonda, ti è già stato ampiamente giustificato

Non capisco: funziona o non funziona in curva? No perchè se va a sbattare in quanto in curva, allora non capisco il discorso "sfiorare" l'ostacolo... insomma, non mi torna geometricamente il perchè dovrebbe funzionare con un pedone vicino e non con una vettura addirittura "un po'" davanti.

Geometricamente invece torna tutto. Se l'auto è già fuori dalla visuale come accaduto a te in rotonda, ASB non può nulla. Se invece il pedone "transita" in tutto l'arco visuale della telecamera come moto relativo di avvicinamento allora lo rileva

A me non è successo nulla: manco ho l'auto.
Ad ogni modo continuo a non capire: se sono sto curvando in una rotonda perchè dovrebbe "vedere" un pedone che mi cammina a fianco e non un'auto che mi sta un po' davanti e un po' a fianco?
Ad ogni modo dormirò lo stesso stanotte eh...

[Schummy]

Si sono il tipo purtroppo della rotonda e comunque ripero che al di là degli alert gialli o rossi che siano... nonostante sia intervenuto in situaZioni diciamo così al limite...a me non è mai intervenuto nulla a livello elettronico....boh