Questa sarebbe la sorella concorrente della Nuova 3008???

[Lion21]

Quali? Ah si il tappeto coprivalvola della ruota

Mah, sarà....Io nel dubbio, con 50mila prenderei la nuova XC60, o la GLC o la X3

[Snoopy70]

Quali? Ah si il tappeto coprivalvola della ruota

Mah, sarà....Io nel dubbio, con 50mila prenderei la nuova XC60, o la GLC o la X3

Certo, io mi rifacevavo alla Q5 per gli evidenti richiami estetici.
Ovvio che per 50 mila la DS non la considero neanche.

[Gian80]

Con poco più di 50000 io mi prendo il Jaguar F-Pace: a mio parere il più bel Suv in assoluto.

[Snoopy70]

Io mi orienterei verso Range Rover Sport o Velar ma andrei ben oltre i 50

[paul91]

C'è anche una certa Alfa Romeo Stelvio che, pur non essendo ancora livello delle concorrenti tedesche per finiture e qualità generale, in quanto a piacere di guida è una spanna sopra tutte e anche con il diesel da 210 CV è un diavolo. Ma direi che con questi nomi appena elencati siamo andati giusto un po' più in alto rispetto alla fascia della 3008 e delle sue concorrenti...

[gianlu76]

il segmento C di appartenza della 3008 comprende a memoria:
QQ - Tiguan - 500x - Tucson - Sportage - Kuga - Ateca - aggiungendo Vitara e Renegade

per quanto mi riguarda SE non usciva la 3008 NON avrei cambiato auto per una delle sopra citate..
alcune buone, altre meno.. ma NESSUNA mi ha emozionato dentro e fuori come la 3008

e lo dico da persona che non ha mai posseduto e neanche mai preso in considerazione una Peugeot

adesso l'attesa si fa agonia

[Snoopy70]

Comunque le scelte precedenti erano correlazionate alla DS7 ed il suo prezzo e se potessi...

[Gian80]

Mancano anche Mazda Cx-5 e Renault Kajar...

[gianlu76]

la kadjar ok, per la mazda casomai CX-3

[Lion21]

C'è anche una certa Alfa Romeo Stelvio che, pur non essendo ancora livello delle concorrenti tedesche per finiture e qualità generale, in quanto a piacere di guida è una spanna sopra tutte e anche con il diesel da 210 CV è un diavolo.

Sono d'accordo! E poi è una vera italiana,interamente progettata disegnata e costruita nel nostro Paese.

la kadjar ok, per la mazda casomai CX-3

La Cx-3 è segmento B, quello di 2008 e Captur per intenderci. Bella macchina, ma ha l'abitabilità di una scatoletta di tonno.

[tommy88]

C'è anche una certa Alfa Romeo Stelvio che, pur non essendo ancora livello delle concorrenti tedesche per finiture e qualità generale, in quanto a piacere di guida è una spanna sopra tutte e anche con il diesel da 210 CV è un diavolo. Ma direi che con questi nomi appena elencati siamo andati giusto un po' più in alto rispetto alla fascia della 3008 e delle sue concorrenti...

Non è in concorrenza,a partire dalle misure 4,44 per la 3008,e 4,68 per la Stelvio.La 3008 si basa,comunque sul pianale della 308,mentre la Stelvio,sul pianale Giulia..non proprio la stessa cosa quindi..correggetemi se sbaglio,ma già il prezzo fa capire la differenza..


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[paul91]

C'è anche una certa Alfa Romeo Stelvio che, pur non essendo ancora livello delle concorrenti tedesche per finiture e qualità generale, in quanto a piacere di guida è una spanna sopra tutte e anche con il diesel da 210 CV è un diavolo. Ma direi che con questi nomi appena elencati siamo andati giusto un po' più in alto rispetto alla fascia della 3008 e delle sue concorrenti...

Non è in concorrenza,a partire dalle misure 4,44 per la 3008,e 4,68 per la Stelvio.La 3008 si basa,comunque sul pianale della 308,mentre la Stelvio,sul pianale Giulia..non proprio la stessa cosa quindi..correggetemi se sbaglio,ma già il prezzo fa capire la differenza..


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Hai esattamente ragione, ed è anche quello che ho detto io alla fine del mio messaggio. Ho nominato la Stelvio giusto perché si stavano citando SUV di categoria superiore alla 3008, non perché la ritenga una concorrente (perché non effettivamente non lo è)

[paul91]

Visto che in questo topic si è arrivato a parlare in generale delle concorrenti della 3008, segnalo l'ultima arrivata tra le rivali: nuova Jeep Compass. Parto io con qualche considerazione: esteticamente molto bella, finalmente hanno fatto un design piacevole anche per le piccole di gamma; interni un po' "tristi", nulla di particolarmente avveniristico ma almeno alla vista mi sembrano solidi e durevoli; dotazione tecnologica molto interessante, sia a livello di multimedialità che a livello di sistemi di assistenza alla guida; peccato abbia ancora fari bixeno invece che full LED; non sarebbe stata male una piccola iniezione di potenza per il diesel 2.0 (arrivando magari alle quote di 150/180-190 CV per stare al livello della concorrenza); bagagliaio piccino, appena 388 litri per la versione Limited che ha la ruota di scorta di dimensioni normali che occupa spazio (le versioni inferiori con kit di riparazione arrivano a 438); prezzi molto interessanti e allineati alla concorrenza, per cui secondo me tra la Compass potrebbe dare fastidio ad un po' di rivali visto che è anche dotata di un signor sistema di trazione integrale che può far gola a molti.

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Voi che ne pensate?

[danysm73]

Penso che si vede che é una Fiat , ormai hanno ucciso anche il marchio Jeep

[Snoopy70]

Sarà... Ma il modello precedente era totalmente inguardabile