Prima volta: come comportarsi

[Shark308]

Auguroni Goditela

[P.J.^]

scusa una domanda ma la tua è un 1400 da 90 cv o un 1600 da 110?

E si PSYCO...la domanda nasce spontanea...o e' l'HDI 16v da 90?

[Kranio]

scusa una domanda ma la tua è un 1400 da 90 cv o un 1600 da 110?

Nella sua firma c'è scritto questo: "Peugeot nuova 307 XT berlina 1.6 16v 90Cv Grigio Alluminio Cerchi lega 15" Apollo"

[P.J.^]

Depotenziato?

[superdenis]

ma alllora dove vivo? ho chiesto in concessionaria peugeout la 1600 da 90 cv non esiste da me (benzina) era il motore montato nella 206 xs 8 valvole montato qualche anno fa questa è stata la loro risp che idioti

[Shark308]

scusa una domanda ma la tua è un 1400 da 90 cv o un 1600 da 110?

Nella sua firma c'è scritto questo: "Peugeot nuova 307 XT berlina 1.6 16v 90Cv Grigio Alluminio Cerchi lega 15" Apollo"

Per come ha scritto sembra che sia la 1.6 16V benzina , ma dato che la 1.6 16V benzina è 110CV e non 90CV, la Leonessa di PSYCO credo che sia una 1.6 HDI 16V 90 CV, ne darà sicuramnete conferma e dovrà correggere la firma

[emanuele79]

E' una hdi!!!
Gli era stato chiesto già in un altro post:

http://www.307club.it/forum/viewtopic.p ... highlight=

ma non ha mai corretto la firma!!!

Ha chiesto anche che differenze ci sono tra il turbo a geometria variabile e quello a geometria fissa.....quindi non credo possano esserci dubbi!!!

Volendo potrebbero essere direttamente i moderatori a cambiare la sua firma così si chiude questa discussione!!!
Non credo ci sia qualche regola nel regolamento che lo vieti! Altrimenti si potrebbe modificare il regolameto stesso!!!

[Kranio]

Ragazzi, conoscete tutti i motori che montano le nostre leone... ma se uno dimentica di inserire un "HDI" nella propria firma vi mettete a fare 100.000 domande...
Certo che basta poco a confondervi!

Cmq ho modificato al volo la firma, almeno qualcuno non si metterà altri dubbi su nuove motorizzazioni inesistenti...

[Franz]

Anche io venivo da una Y10, tra l'altro avevo spaccato due o tre volte lo specchietto destro!
Poi con la belva che è più grande non l'ho mai spaccato perchè ci stai più attento e non fai il furbo a passare dappertutto come con la macchinina.
Scaldala bene e stai tranquillo, e stai attento ai primi due o tre incroci che sarai sicuramente emozionato, poi dopo vai con un fil di gas.

P/S:
Una volta sono andato a ritirare con un mio amico la sua nuova Clio al conce, va per uscire dal garage e per l'emozione nel partire non ha spinto la frizione, c'era la retro inserita e si è schiantato contro la macchina dietro ! (e questa è vera!)
Caioo

[PSYCO]

PSYCO. Very very very sorry . come da firma corretta HDI 1.6 16v 90 cv turbo geometria fissa, stesso motore montato da ford focus e cytroen. min... biiip... a quant'è bella, comoda, silenziosa buono lo scatto, anche se a pieno carico non tanto. Mi spiegate un pò come si usa il pc di bordo? Non ho capito le tre funzioni che si visualizzano col trip su leva tergi.

[Jack Nicklaus]

PSYCO. Very very very sorry . come da firma corretta HDI 1.6 16v 90 cv turbo geometria fissa, stesso motore montato da ford focus e cytroen. min... biiip... a quant'è bella, comoda, silenziosa buono lo scatto, anche se a pieno carico non tanto. Mi spiegate un pò come si usa il pc di bordo? Non ho capito le tre funzioni che si visualizzano col trip su leva tergi.

La prima in alto è l'istantaneo, che partendo da sinistra ti dà Autonomia residua, consumo istantaneo (influenzato dalla pressione dell'accelleratore) e la destinazione (una funzione stupida di conto alla rovescia chilometrico), sulla seconda e la terza sono i consumi medi. Ad esempio io sulla seconda non ho mai resettato (tenendo il pulsante che te le fa scambiare si resetta) da quando l'ho comprata e vedo il consumo medio (20.3 km/l) e il terzo invece lo resetto ad ogni pieno, per avere il consumo medio di ogni pieno (adesso 21.3 km/l)