Alimentazione Dash-Cam

[jonnycor]

Salve a tutti.
Premesso che sono davvero impedito nelle attività di "bricolage" dell'automobile, vorrei provare a montare da solo l'alimentazione per la Dash-Cam. L'idea di posizionare la Cam sotto lo specchietto retrovisore. L'alimentazione vorrei prenderla dal portafusibili sotto lo sterzo e passando dal montante del parabrezza lato guidatore arrivare al rivestimento del tetto lungo il bordo anteriore verso il parabrezza.

Per questa operazione mi sono procurato un "Cavetto Connessione Fusibile Lamellare Lampa 70066",

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e "Pruveoo hard Wire kit per cruscotto, porta mini USB, 12 V a 5 V, DC 12 V – 24 V":

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Ho due domande:
1) Nella scatola dei fusibili sotto lo sterzo, quale è il punto migliore nel quale prendere la massa?
2) Lo smontaggio del rivestimento del montante parabrezza lato guida non mi è chiaro dalla guida inserita. In particolare non ho chiaro se è montato tutto ad incastro per cui basta "tirare" per smontarlo, oppure se ci siano viti o supporti per i quali occorre fare qualche "manovra" diversa.

Grazie per i consigli!

[Rullo79]

Ciao
Il montante è tutto ad incastro ,per il negativo ho usato un dado che ho trovato sul lato a sx sotto al rivestimento in moquette

[Giaboz]

Salve a tutti.
Premesso che sono davvero impedito nelle attività di "bricolage" dell'automobile, vorrei provare a montare da solo l'alimentazione per la Dash-Cam. L'idea di posizionare la Cam sotto lo specchietto retrovisore. L'alimentazione vorrei prenderla dal portafusibili sotto lo sterzo e passando dal montante del parabrezza lato guidatore arrivare al rivestimento del tetto lungo il bordo anteriore verso il parabrezza.

Se ti serve un +12V sotto chiave ed hai questa plafoniera

p2.jpg

puoi provare a rimuoverla e verificare se ha questo connettore

p1.jpg

Il cavo giallo-verde è la massa mentre quello viola è il +12V sotto chiave, protetto dal fusibile F23.
Sotto la plafoniera dovrebbe esserci spazio a sufficienza per ospitare l'adattatore +12V/microUSB.

[jonnycor]

Il cavo giallo-verde è la massa mentre quello viola è il +12V sotto chiave, protetto dal fusibile F23.
Sotto la plafoniera dovrebbe esserci spazio a sufficienza per ospitare l'adattatore +12V/microUSB.

Ciao, grazie per a dritta. Potrebbe essere un ottima soluzione.
Quello che vorrei fare è alimentare la Dash Cam senza modificare l'impianto esistente in modo che la mia modifica sia eliminabile.
Guardando la foto che hai messo una soluzione per prendere l'alimentazione è quella di tagliare e unire i cavi della dash cam a quelli della plafoniera. Ma occorrerebbe, appunto, tagliare i cavi esistenti.

Devo studiarci un po, vedere se sia possibile, ad esempio, trovare un maschio/femmina di quel connettore per fare la giunzione senza toccare l'impianto standard.

[Giaboz]

Il connettore femmina lo trovi facilmente in uno sfasciacarrozze, visto che quella plafoniera la montano diversi modelli Peugeot.
Il problema è trovare il maschio, visto che non è un vero e proprio connettore ma solo 4 pin che fanno parte del circuito della plafoniera.

0.jpg

Se vuoi evitare di toccare i cablaggi originali, puoi saldare due cavi alle piste interne della plafoniera

1.jpg

farli uscire da uno dei connettori inutilizzati

2.jpg

e poi collegarli ad un connettore maschio/femmina (in foto quello classico per le batterie degli aeromodelli - lo trovi su Amazon)

3.jpg

La modifica è reversibile: basta dissaldare i cavi o, per non lasciare alcuna traccia, comprare una plafoniera nuova (50 euro circa) o usata da uno sfasciacarrozze da utilizzare solo all'occorrenza

Ciao

[Gian]

Ciao Giaboz
Complimenti per l'ottima e dettagliata spiegazione.

[jonnycor]

Grazie a Giaboz per i suoi interventi davvero molto interessanti.
Penso di seguire il tuo consiglio comprando una plafoniera usata ad uno sfasciacarrozze e facendo li le modifiche... in questo modo se viene fuori una schifezza (per la mia poca pratica) avrò comunque la plafoniera originale da rimontare...

Domanda da nabbo completo: per l'estrazione della plafoniera mi è sembrato di vedere che ci sono delle "clip" che si staccano "tirando" nel lato piu lontano dal parabrezza. Una volta staccate quelle si tira verso il basso estraendolo.
E' la procedura corretta?

[Giaboz]

Ciao Giaboz
Complimenti per l'ottima e dettagliata spiegazione.

Ciao Gian e grazie a te per i tuoi contributi a 360°

Domanda da nabbo completo: per l'estrazione della plafoniera mi è sembrato di vedere che ci sono delle "clip" che si staccano "tirando" nel lato piu lontano dal parabrezza. Una volta staccate quelle si tira verso il basso estraendolo. E' la procedura corretta?

Pur essendo in plastica le clip non si rompono facilmente. Infila una o più tessere di plastica (es.: carte fedeltà supermercati o simili) tra il bordo della plafoniera ed il rivestimento del tetto in corrispondenza delle clip, fai leggermente leva e poi, appena riesci, inserisci le dita e rimuovi la plafoniera. Usa dei guanti in lattice/vinile così non sporchi la tappezzeria

plafo1.jpg

Una volta rimossa la plafoniera devi disassemblarla per arrivare alle "piste" dove saldare i cavi.

plafo2.jpg

plafo3.jpg

Buon lavoro!
Ciao

[Hal]

Giaboz sei il numero 1!!

Jo, ma tutti 'sti problemi per fare comunque delle saldature!?
Allora non ti conviene sbucciare i fili viola e giallo/verde e farci una giunta?

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[jonnycor]

Ciao Alessio,
alla fine per un alimentazione è inutile incasinarsi troppo la vita. Penso che per le mie limitate capacità manuali la via migliore e piu pulita sia quella di prendere l'alimentazione dalla plafoniera come consigliato da Giaboz. Tirare giu la plafoniera con il perfetto "tutorial" fatto stato un gioco da ragazzi, ho identificato i cavi (nel mio caso di colore diverso ma farò prova con tester per essere sicuro al 100& della corretta corrispondenza) quindi con una saldatura risolvo. Salderò due fili sulla terra giallo/verde e sull'arancione (il viola di Gianboz):

[jonnycor]

Alla fine, seguendo la perfetta guida di Giaboz, sono riuscito ad installare la mia Dash Cam, una DDPAI M6 Plus.

L'unica cosa aggiuntiva che ho dovuto acquistare un "Convertitore Impermeabile 8-22V a 5V 3A / 15W" su Amazon a 13.36 eur

Prima cosa, ho saldato i cavetti del convertitore alle piste della plafoniera. Ho scelto di usare il positivo +12v sotto chiave come indicato da Giaboz ma la terra sempre collegata in modo che anche girando l'interruttore della plafoniera sullo 0 la Dash Cam rimanesse accesa:


I cavi li ho passati dal connettore di sinistra della plafoniera, inutilizzato:


Ho quindi rimontato la plafoniera facendo passare il cavo Micro Usb in dotazione con la Dash Cam attraverso la fessura a destra dell'alloggiamento della plafoniera:


Questo il risultato finale:



Questa la prima uscita per test (purtroppo di notte...):


Grazie a tutti per il supporto.

[Giaboz]

Alla fine, seguendo la perfetta guida di Giaboz, sono riuscito ad installare la mia Dash Cam, una DDPAI M6 Plus....... Grazie a tutti per il supporto.

Ottimo lavoro, bravo.
Grazie a te per averci aggiornato e, se puoi, facci sapere come ti troverai con la Dash Cam. Dalla foto in notturna sembra di ottima qualità. Se non avessi il carter dell'Active City Brake che occupa mezzo parabrezza ed al suo fianco il Telepass, ci farei un pensierino anch'io. Vorrei qualcosa di miniaturizzato che si mimetizzi il più possibile e non tolga visibilità, senza ovviamente rinunciare alla qualità video.

[ForzaVilla]

mmm...io volevo collegarla ai fusibili che sono nel vano portaoggetti...
Ho provato a seguire quanto descritto da voi, ma è nettamente complicato per le mie capacità
l'unico problema è che i porta fusibili in realtà non pensavo fossero così scomodi da raggiungere, pensavo fosse tutto più tranquilla come cosa...

domanda: se smonto il porta-oggetti svitando le due viti di sopra viene giù facile?

[jonnycor]

mmm...io volevo collegarla ai fusibili che sono nel vano portaoggetti...
Ho provato a seguire quanto descritto da voi, ma è nettamente complicato per le mie capacità
l'unico problema è che i porta fusibili in realtà non pensavo fossero così scomodi da raggiungere, pensavo fosse tutto più tranquilla come cosa...

domanda: se smonto il porta-oggetti svitando le due viti di sopra viene giù facile?

Ciao,
anche io inizialmente volevo prendere la corrente dal portafusibili anche se alla fine ho optato per saldare due fili alla plafoniera.
Personalmente la difficoltà non era nel portare il filo al portafusibili sotto lo sterzo ma nel trovare una massa cui attaccare il filo della terra.

Dallo specchietto retrovisore al montante di sinistra il filo passa dal cielo senza bisogno di smontare nulla.
Il portafusibili sotto lo sterzo lo raggiungi semplicemente "tirando" la plastica di copertura che ha 5 innesti a incastro.
Quindi, l'unica eventuale difficoltà quella di togliere la plastica al montante di sinistra (che io non ho poi fatto) ma che dicono tutti sia anche quella ad incastro.

Penso che se perdi un oretta a smontare tutto poi il passaggio dei fili diventa banale.
Facci sapere!

[Trifi125]

Ma che guida fantastica!
Le foto con le descrizioni le hai fatte tu oppure le hai trovate su qualche manuale?

Davvero complimenti!
Se mi verrà lo schizzo di montarla sicuramente seguirò i tuoi consigli!