15 giorni e primo tamponamento

[Soave]

Lascio questo messaggio non tanto per il tamponamento da tergo che ho subito, ma per condividere con voi alcune considerazioni sulla dinamica e sul sistemi di assistenza alla guida.
Il fatto
Colonna di quattro veicoli, la mia 3008 è la terzultima, viene affrontata una leggera curva a destra che interseca una laterale, il primo mezzo inizia la svolta a destra, il secondo rallenta, io rallentò quando improvvisamente si sente un allarme e la vettura pianta una frenata pazzesca. Risultato il quarto mezzo mi tampona.
Considerazioni
Io avevo solo leggermente rallentato ben conscio che non necessitava l'arresto del veicolo, e più ci penso più mi convinco di un intervento automatico del mezzo sul sistema di frenata.
Voi che ne pensate? A qualcuno è capitato qualcosa di simile? È solo una mia falsa impressione od è un'ipotesi plausibile?

[Tofusolamoto]

Sempre detto che tutti sti sistemi sono inutili.
Successa stessa cosa a me su rampa in discesa di un parcheggio. Un pedone sul ciglio sinistro saliva, non lo avrei urtato, ma l'auto ha inchiodato. X fortuna non avevo nessuno dietro.
Ho disattivato il sistema subito, ma sfortunatamente si riattiva in automatico ad oggni accensione.
Rivoglio la mia Panda 30 del 1982

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[Ale87.0721]

Scusate se mi permetto con questo piccolo OT...ma il veicolo dietro, deve mantenere la distanza di sicurezza. A prescindere dalla inchiodata per qualsiasi motivo (malore? mi attraversa un bambino? un gatto? ), la colpa va al veicolo dietro che non mantiene la distanza...o sbaglio? Poi sicuramente meglio evitare ogni tipo di incidente possibile sicuramente...causa assicurazioni o rogne con la controparte. Parlo da tamponatore in rotatoria

Dispositivo di sicurezza è tale anche se inopportuno a volte secondo me, ma tecnicamente è una sicurezza ulteriore ai nostri riflessi. Poi magari lo odierò quando mi arriverà la leonessa non so ..peccato non poterlo disattivare in modo costante da come leggo e lasciare a noi la scelta.

[Acar83]

Il fatto di avere ragione non giustifica il malfunzionamentoo. La nostra cara peugeot spero sia al corrente del problema e che stia elaborando un software migliore, queste anomalie possono essere molto pericolose. Se dietro hai un tir da tre tonnellate voglio vedere che te ne fai della ragione.

[Anatra]

Il fatto di avere ragione non giustifica il malfunzionamentoo. La nostra cara peugeot spero sia al corrente del problema e che stia elaborando un software migliore, queste anomalie possono essere molto pericolose. Se dietro hai un tir da tre tonnellate voglio vedere che te ne fai della ragione.

wsatto, se malfunzionante, il sistema mette comunque a repentaglio la tua sicurezza. Per la precisione, un tir carico non pesa tre tonnellate (quello è il peso di un furgone), ne pesa 40 di tonnellate

[Snoopy70]

É se il caso fosse inverso? Cioè se l'auto davanti frena inavvertitamente é meglio se l'auto frena automaticamente o meglio non avere il sistema e sbatterci dietro?
Non pensate sia il caso del tamponante che volentieri si sarebbe evitato questo problema se avesse avuto il sistema di frenata d'emergenza?

[sabastracci]

Io penso che se uno è prudente e rispetta i limiti consentiti e gli altri facessero lo stesso di questi problemi non c'è ne sarebbero e gli ausigli automatici interverrebbero praticamente mai. Ma dato che non è così perché su 10 macchine che incontro in media c'è ne sono la metà con il guidatore con il telefono in mano o distratto a gesticolare con il passeggero invece di prestare attenzione a quello che fa.

Anche i tir di nuova generazione dispongono di questi dispositivi ad oggi è dovrebbero a maggior ragione dotarli obbligatoriamente di questi sistemi.

Personalmente sarei molto severo e insindacabile con chi non rispetta le regole base sulla sicurezza stradale con qualsiasi mezzo circolante. Basti pensare alle biciclette che c'è ne fosse una con le lampadine accese con il calare della sera o in particolari condizioni di visibilità.

Diciamo che per avere un parco circolante automobilistico completo con questi dispositivi ci vorranno almeno 15 anni se non di più. Un esempio i sensori inseriti nei paraurti che aiutano e prevengono le collisioni durante le manovre in fase di parcheggio ed aiutano a non causare danni altrui implementate solo da qualche anno stabilmente in tutte le auto e non come optional.

[Dallas1984]

Si ma per funzionare bisognerebbe che tutti avessero il city brake... cosa che oggi invece hanno solo la minoranza delle auto..... famoso é il video della Nissan dove ad un non so quale salone la presentatrice per fare da cavia al sistema automatico di frenata viene invece sdraiata. ..

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[Snoopy70]

Beh se non dovessimo nello Stato dei controsensi tutto avrebbe una logica nell'imporre ai costruttori l'obbligo di dotare di serie qualsivoglia auto venduta in Italia considerando che gli incidenti pesano e non poco sul bilancio sanitario pubblico ed assicurativo ma sopratutto alle nostre tasche.
Invece in questo stato con la s minuscola si rende obbligatorio e non tutto ciò che conviene.
Non ultimo é l'esempio di come vengono gestite le assicurazione ed i premi... ma a voi sembra normale che nonostante possa essere la persona più prudente di questo mondo, mai causato incidenti e con un'autovettura dotata dei più sofisticati dispositivi anticollisione, con sistemi antiinquinamento euro 20...possa pagare un premio assicurativo, superiore ad un settentrionale solo per essere un meridionale, analogo se non anche ridotto, ad un disgraziato malfattore con un bidone cortina fumogena magari con targa katzakistana?
Il discorso é ampio e lungo ed esasperante e quindi punto.

[Snoopy70]

Dovessimo= vivessimo (Dizionario Samsung )

[sabastracci]

Le assicurazioni si basano sulle statische dei sinistri aperti per furti o incidenti fatti e registrati nelle province/regioni di appartenenza e residenza e si tutelano dato i maggiori esborsi.

Non me ne vogliate soprattutto i partenopei ma a Napoli, bellissima città con abitanti con un cuore d'oro, non si può paragonare a disciplina con città del nord tipo Bolzano/Verona/Milano. Basti pensare che per poter passare i varchi ztl nella città partenopea vi sono filmati che documentano che passano in retromarcia pur di non pagare il ticket, tutti rigorosamente moto senza casco e chi ce l'ha non è omologato e se ti fermi con il semaforo rosso dietro ti suonano come per dirti.. perché ti sei fermato. Persino i pullman di servizio in città passano con il rosso senza fermarsi.

L'errore è che, l'Italia non è tutta uguale come disciplina e sanzioni e dovrebbero premiare chi più è corretto in base anche alle percorrenze a prescindere della regione/provincia di appartenenza e invece fanno di tutto un po' e vanno a penalizzare gli onesti driver soprattutto quelli che vivono nelle città considerate più indisciplinate a livello di codice della strada.

[Dallas1984]

Come non essere d' accordo.... quoto in pieno. ... anche perché sempre più sulle strade si vedono circolare rottami riesumati dallo sfasciacarrozze, purtroppo. ..

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[Dallas1984]

Il mio msg cui sopra era riferito a Snoopy70...

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[Gian80]

Rivoglio la mia Panda 30 del 1982

Penso tu non sia impedito nell'acquisto eh, spendi anche poco...

[Spinoza]

Non mi ricordo quale analista predisse che con l'avvento dei sistemi assistiti e semi-autonomi, il numero di incidenti sarebbe salito, per via della commistione su strada di tali sistemi e di auto ancora senza... solo con l'aumentare delle auto autonome e semi-autonome tale numero avrebbe iniziato a diminuire...