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Forma fari
Forma fari
Buonasera a tutti. Scusate l'ignoranza ma, mi sono accorto solo ora guardando le prove di quattroruote di una diversità di forma dei fari anteriori. Nella prova della GT c'è una punta più allungata di carrozzeria che sale dentro il faro mentre la 1.2 questa parte ce l'ha più mozzata. Sono riuscito a spiegarmi? Come mai questa differenza? Questione di allestimenti o cosa? GRAZIE
Ordinata 30 Giugno - Ritirata 1 Dicembre:
3008 PureTech Turbo 130 EAT6 Allure
Grigio Amazonite, interni Pedimonte
Allarme volumetrico perimetrale, Advanced Grip Control, Pack City Plus, Keyless system, Barre al tetto, Radio DAB, Wireless Smartphone Charging
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Re: Forma fari
La differenza dovrebbe essere tra fari Full Led (di serie dalla GtLine) e fari alogeni (di serie fino alla Allure). Cambia anche il "motivo" dei led diurni.Vauxhall ha scritto:Buonasera a tutti. Scusate l'ignoranza ma, mi sono accorto solo ora guardando le prove di quattroruote di una diversità di forma dei fari anteriori. Nella prova della GT c'è una punta più allungata di carrozzeria che sale dentro il faro mentre la 1.2 questa parte ce l'ha più mozzata. Sono riuscito a spiegarmi? Come mai questa differenza? Questione di allestimenti o cosa? GRAZIE
Non dipende dalla cilindrata che io sappia.
Inviato dal mio PLK-L01 utilizzando Tapatalk
SUV 3008 2.0 BlueHDi 150CV - Allure
Grigio Artense - Pack City Plus - Fari full led - Tetto Black Diamond - Tetto panoramico apribile - Radio DAB - Grip Control - Allarme volumetrico
Grigio Artense - Pack City Plus - Fari full led - Tetto Black Diamond - Tetto panoramico apribile - Radio DAB - Grip Control - Allarme volumetrico
Re: Forma fari
No pensavo infatti ad una questione di allestimenti e non di motore. Non ci avevo mai fatto casoklinp ha scritto:La differenza dovrebbe essere tra fari Full Led (di serie dalla GtLine) e fari alogeni (di serie fino alla Allure). Cambia anche il "motivo" dei led diurni.Vauxhall ha scritto:Buonasera a tutti. Scusate l'ignoranza ma, mi sono accorto solo ora guardando le prove di quattroruote di una diversità di forma dei fari anteriori. Nella prova della GT c'è una punta più allungata di carrozzeria che sale dentro il faro mentre la 1.2 questa parte ce l'ha più mozzata. Sono riuscito a spiegarmi? Come mai questa differenza? Questione di allestimenti o cosa? GRAZIE
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Re: Forma fari
Sulla Nuova 5008 cambia anche il motivo della calandra e la forma del paraurti, in modo da dare complessivamente l'idea di un frontale abbastanza differente... mi sfugge se sia così anche sulla Nuova 3008...
Tessera Club n. 040 | DAILY CAR: 5008 II 1.5 BlueHDi 16v S&S GT Line Emeral Crystal | 05/2018
ovvero
LE "VECCHIETTE": 305 1.5 S Beige Antilope | 05/1982 - 505 2.3 SRD turbo Gris Boréal Métallisé | 08/1981 -
504 2.0 TI Gris Clair Métallisé | 03/1973 - 206 2.0 16v GTi Gris Flandres | 12/1999
EX DAILY CAR: 307 2.0 HDi 16v Speed'up FAP 5 porte Gris Fer | 05/2004 *GRAZIE LEONESSA*
EX "VECCHIETTE": 306 Cabriolet 1.8 Roland Garros Vert Grand Chelem | 03/1996 - 505 Familiale 2.0 GR Gris Futura | 11/1984
"PEUGEOT C'EST SERIEUX"


LE "VECCHIETTE": 305 1.5 S Beige Antilope | 05/1982 - 505 2.3 SRD turbo Gris Boréal Métallisé | 08/1981 -
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Re: Forma fari
Si esatto. Cercando mi pare di notare che le GT o comunque quelle con Pack Full Led oltre al prolungamento a punta della carrozzeria dentro il faro, hanno anche il motivo della calandra diciamo a lamelle orizzontali mentre su quelle il motivo è a trama verticale.Squalo ha scritto:Sulla Nuova 5008 cambia anche il motivo della calandra e la forma del paraurti, in modo da dare complessivamente l'idea di un frontale abbastanza differente... mi sfugge se sia così anche sulla Nuova 3008...
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Re: Forma fari
Anche sulla 3008 è cosi
nuovo Peugeot 3008 Gtline 1.6 hdi 120 eat6 bianco madreperla, keyless, barre al tetto, grip control, Pack city plus, wireless smartphone charging + presa 230v, adaptive cruise control con funzione stop, dab
Re: Forma fari
Come già detto, dipende dalla tecnologia dei fari (alogena o Full LED), e oltre alla forma del faro stesso cambia anche il look delle luci diurne: sul faro alogeno c'è un baffo "semplice" continuo, mentre sul Full LED davanti a questo baffo c'è una sorta di "maschera" che fa un effetto tratteggiato davvero molto carino per le DRL. Comunque l'argomento era già stato trattato qua: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... atteggiata" onclick="window.open(this.href);return false;
Dal 02/04/22 Peugeot Nuova 208 1.5 BlueHDi 100 S&S Allure Pack -> Blu Vertigo
Ma anche, dal 03/12/16: Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 Allure 5p. -> Dark Blue - Pack Rangement - Alzacristalli posteriori elettrici + retrovisori ripiegabili elettricamente - Sensori di parcheggio posteriori + retrocamera - Touchscreen 7" con sistema di navigazione - Ruotino di scorta in lamiera da 15"
Ma anche, dal 03/12/16: Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 Allure 5p. -> Dark Blue - Pack Rangement - Alzacristalli posteriori elettrici + retrovisori ripiegabili elettricamente - Sensori di parcheggio posteriori + retrocamera - Touchscreen 7" con sistema di navigazione - Ruotino di scorta in lamiera da 15"
Re: Forma fari
I fari full-led sono più bassi e le frecce si accendono a effetto scia, insieme cambia anche la griglia, concava e con piastrine orizzontali anzichè convessa e con piastrine verticali.
3008 SUV Allure grigio artense 130CV benza + AGC + Keyless + 180 + barre tetto + terminali scarico cromati
ex. 307 2.0 HDI FAP 08/2003
ex. 307 2.0 HDI FAP 08/2003