Sensore pressione pneumatici

[matteotl]

Ciao a tutti, condivido con voi un fatto quantomeno "strano".
Due settimane fa ho toccato per bene un marciapiede in autogrill, salendoci inavvertitamente. Dopo aver smaltito i @!#@!!#, avendo cerchi da 17, ho controllato la situazione preparandomi al peggio. Con sollievo non ho notato nessuna anomalia. Ho percorso i 200km di autostrada e statale rimanenti. La mattina dopo ho riutilizzato la vettura normalmente e la sera, mentre la mettevo in box col finestrino lato guida abbassato, ho sentito un debolissimo suono anomalo. Scendo e tataaaaaaa gomma che si stava sgonfiando quasi a vista d'occhio. Morale, vi risparmio la trafila che ho fatto, c'era un micro taglio sulla spalla(!) dello pneumatico che, a gomma posizionata in un certo modo, perdeva velocemente aria. E il sensore di pressione che faceva mentre il mio orecchio registrava l'anomalia? Dormiva o era andato a spasso. Anche quando la gomma era del tutto a terra.
A qualcun altro sono capitate anomalie simili? Scoccia che uno strumento tanto utile possa fare cilecca in modo tanto clamoroso. E mi reputo fortunato che la gomma in autostrada abbia tenuto per tutti quei km...


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[mabit]

Il sensore rileva la velocità di rotazione della ruota e la confronta con la altre, ma devi essere in strada, non c'è un sensore fisico come in altre marche dentro lo pneumatico, questo comporta meno sensibilità, e devi essere in marcia perché avvenga la "misurazione" con il pro che al cambio gomme risparmierai sulla manodopera

[Panzone]

Quoto mabit che ha fatto una diagnosi perfetta. io infatti ho una megane che visualizza la pressione di ogni gomma in qualunque condizione di marcia (anche da fermo quindi).
Unico appunto: se hai i sensori all'interno del cerchione come su altri marchi, se cambi solo la gomma non c'è manodopera in più, c'è solo il fatto che conviene avvertire il gommista della presenza del sensore per evitare che faccia danni quando scalza la gomma dal cerchione.

[matteotl]

Allora sono miracolato perche in autostrada, quindi pieno movimento, la gomma non ha ceduto ed ha performato perfettamente. Grazie Mabit.


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[comito.omar]

Ciao a tutti,

ho una 308 sw allure con i cerchi da 18 pollici, sto pensando di acquistare gomme invernali più cerchi ma da 16 pollici. L'unico dubbio che mi è rimasto e se cambiando i cerchi posso fare il settaggio del sistema di monitoraggio della pressione attraverso la funzione sull LCD oppure mi debba recare in officina! Se devo passare ogni volta dall'officina non so quanto valga la pena cambiare gomme e cerchi piuttosto che comprare solo delle gomme e utilizzare sempre gli stessi cerchi. Qualcuno ha informazioni in merito?

Grazie

Omar

[scotty]

Il sensore pressione sulla macchina non esiste, la perdita viene vista come differenza di velocita` di rotolamento di ogni singola ruota mediante il sensore di giri usato dall`abs; per cui al variare della circonferenza di rotolamento delle ruote va fatto il reset con l`apposita funzione spiegata nel libretto di uso e manutenzione, e se e` spiegata li` una cosa vuol dire che la puo` fare un comune utente.

[comito.omar]

Grazie Scotty,

il libretto non spiega molto, ma ho capito il funzionamento del sistema, e tu me lo confermi. Il mio unico dubbio deriva dal fatto che a domanda fatta all'officina Peugeot di riferimento qui a Torino mi hanno detto che se cambio i cerchi devono agire loro reimpostando i parametri direttamente sulla centralina.......cosa che mi ha fatto parecchio strano. Ecco perchè prima di fare l'acquisto volevo sapere se qualcun'altro ci era gia passato.

Ciao e grazie

Omar

[comito.omar]

Grazie Scotty,

il libretto non spiega molto, ma ho capito il funzionamento del sistema, e tu me lo confermi. Il mio unico dubbio deriva dal fatto che a domanda fatta all'officina Peugeot di riferimento qui a Torino mi hanno detto che se cambio i cerchi devono agire loro reimpostando i parametri direttamente sulla centralina.......cosa che mi ha fatto parecchio strano. Ecco perchè prima di fare l'acquisto volevo sapere se qualcun'altro ci era gia passato.

Ciao e grazie

Omar

[Speedfat]

Quando si hanno i sensori di pressione pneumatici sul cerchio come li avevo sulla 407 indicavano immediatamente la perdita di pressione anche minima.

Sulla 308 che ho preso ora fa solo il calcolo del rotolamento del pneumatico e non ha un vero sensore.

Nel caso delle gomme invernali basta tramite lo smeg rifare il settaggio a gomme invernali e tutto a posto invece sulla 407 ho dovuto far registrare e sensori delle gomme invernali alla peugeot.


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[paul91]

Quando si hanno i sensori di pressione pneumatici sul cerchio come li avevo sulla 407 indicavano immediatamente la perdita di pressione anche minima.

Sulla 308 che ho preso ora fa solo il calcolo del rotolamento del pneumatico e non ha un vero sensore.

Nel caso delle gomme invernali basta tramite lo smeg rifare il settaggio a gomme invernali e tutto a posto invece sulla 407 ho dovuto far registrare e sensori delle gomme invernali alla peugeot.


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Corretto, è lo stesso anche su 208. Infatti non viene data nessuna informazione sul valore specifico della pressione né (se non ricordo male) sulla ruota "incriminata"; compare solo un avviso del tipo "controllare pressione pneumatici", perché di fatto viene monitorato il rotolamento e vengono valutati dei dati rilevati insieme al controllo di stabilità e di trazione per verificare se qualche pneumatico ruota in maniera anomala

[Fabio74]

Cf5i0

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[mark.ita]

Grazie Scotty,

il libretto non spiega molto, ma ho capito il funzionamento del sistema, e tu me lo confermi. Il mio unico dubbio deriva dal fatto che a domanda fatta all'officina Peugeot di riferimento qui a Torino mi hanno detto che se cambio i cerchi devono agire loro reimpostando i parametri direttamente sulla centralina.......cosa che mi ha fatto parecchio strano. Ecco perchè prima di fare l'acquisto volevo sapere se qualcun'altro ci era gia passato.

Ciao e grazie

Omar

...anche io stavo valutando un treno invernale su cerchi da 16, il libretto conferma la possibilità di resettare i sensori abs ....ma il venditore mi ha parlato di una modifica da fare sulla centralina ..possibile? Mi mettono le misure sul libretto e poi per montarle devo passare in officina ..e allora non mettermi le misure...qualcuno ha esperienza diretta? grazie.

ps se poi si potesse sapere anche aquanto "tirare" con chiave dinamometrica ...per chi fa da se.....grazie

[scotty]

Grazie Scotty,

il libretto non spiega molto, ma ho capito il funzionamento del sistema, e tu me lo confermi. Il mio unico dubbio deriva dal fatto che a domanda fatta all'officina Peugeot di riferimento qui a Torino mi hanno detto che se cambio i cerchi devono agire loro reimpostando i parametri direttamente sulla centralina.......cosa che mi ha fatto parecchio strano. Ecco perchè prima di fare l'acquisto volevo sapere se qualcun'altro ci era gia passato.

Ciao e grazie

Omar

...anche io stavo valutando un treno invernale su cerchi da 16, il libretto conferma la possibilità di resettare i sensori abs ....ma il venditore mi ha parlato di una modifica da fare sulla centralina ..possibile? Mi mettono le misure sul libretto e poi per montarle devo passare in officina ..e allora non mettermi le misure...qualcuno ha esperienza diretta? grazie.

ps se poi si potesse sapere anche aquanto "tirare" con chiave dinamometrica ...per chi fa da se.....grazie

Puoi mettere tutti i cerchi che vuoi il reset una volta montati e messi a pressione giusta lo fai tu dallo Smeg

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[salentix]

E' sufficiente inizializzare la pressione degli pneumatici una volta cambiati.
Come fare è riportato sul libretto, è un operazione semplicissima e immediata.
Io ho un secondo set di gomme per l'inverno (R16), e quando faccio il cambio con quelle estive (R18), basta re-impostare il sistema di monitoraggio per essere tranquilli (che tra l'latro, credo che se si cambiano contemporaneamente tutti e 4, il sistema non si accorgerebbe di nulla).

Poi riporto un esperienza che mi è capitata qualche giorno fa.
In pratica dopo quasi 2 anni di 308, per la prima volta mi compare l'avviso di controllare la pressione pneumatici. Mi fermo dal gommista e dopo un controllo, mi dice che in effetti avevo la pressione un po' bassa ma in generale ha dovuto regolare un po' tutte le gomme (ci sta..è da prima dell'estate che non facevo un check), ma secondo lui, la segnalazione poteva essere un falso problema dovuto alla diminuzione delle temperature. In ogni caso, finito il giro resetto e vado via.
Dopo un paio giorno, di nuovo la segnalazione; rivado da un altro gommista, e trova una vite completamente conficcata dentro nell'anteriore destra. Riparata quella gomma, reimpostato il check. Adesso è ok.

Questo per dire: ma allora questo sistema così elementare..funziona!!!
Pensavo fosse solo apparenza

[byreis]

buongiorno a tutti ho acquistato da poco una peugeot 308 gt line 1,6 hdi vorrei sapere se posso montare cerchi in ferro da 16 con gomme invernali ma senza sensore di pressione al loro interno