[Prime impressioni] 3008 II 2.0 BlueHDi 180 GT EAT6

[Lost Boy]

Aspetta Vix, reali da pompa a blowjob, oppure da CDB?

[Vix]

Il cdb mi ha dato i 17,5 l'app uguale al rabbocco carburante fatto. Il consumo reale. Ripeto non ho mai "affondato" il gas la guida è stata sempre molto costante a parte una breve tirata. Guidando senza queste accortezze si sta sui 15/16 (in autostrada ovviamente)

[Lost Boy]

Ottimi valori, considerando mole e motore, grazie mille

[Scusasepoco]

@Vix cerchio 18 o 19?

[Vix]

Cerchi da 18.

Lost a te se andrà bene farà gli 8...

[sabastracci]

Dai ragazzi la macchina c'è, non è una 500 bicilindrico e per le dinensioni che ha e cavalli si ritrova la vs 181 penso svolga molto bene il suo dovere come consumi.

Guardate ad esempio che il CX della mia CC 2.0 140 in firma penso sia migliore del 3008 ma il pesa quasi 300 kg in più e con il piedone che mi ritrovo (dati cdb) consumo nel misto i 6.8 (14.7 km litro) di media.
Con il traino tenendo conto che mi porto in giro 1400 kg in più di peso (autostrada e statale un 85/15 come punto percentuale di riferimento) sono a 8.6 litro di media (11.5 km litro) che non è per niente male considerato che il peso complessivo del "treno" supera i 3100 kg

[Lost Boy]

Cerchi da 18.

Lost a te se andrà bene farà gli 8...

Maledetto , mi sa che hai ragione

[aleace]

ciao scusate stasera vado ad ordinare la 3008 gt...vorrei sapere ma di diverso dalla gtline, di serie, che differenze ci sono? cosa ha in piu' o in meno? parlo dell'equipaggiamenteo di serie considerando che ci aggiungo grip control, dab, barre al tetto e telecamere parcheggio
grazie

[sabastracci]

ciao scusate stasera vado ad ordinare la 3008 gt...vorrei sapere ma di diverso dalla gtline, di serie, che differenze ci sono? cosa ha in piu' o in meno? parlo dell'equipaggiamenteo di serie considerando che ci aggiungo grip control, dab, barre al tetto e telecamere parcheggio
grazie

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[aleace]

Scusate mi sorge un dubbio...sulla mia gt in ordine ho fatto mettere agc.
Il conce dice che l'agc funziona in maniera efficace con o cerchi da 18 e relative gomme 4 stagioni. Ma
Di serie, sapete che avrei diritto ai cerchi da 19 che hanno comuque piu' valore di quelli da 18 oltre ad essere chiaramente piu' belli...in questo caso che dite di fare? Cioe'...e' un po' un peccato..perche' sembra che uan cosa escluda l'altra...

[Vix]

Gt esce di serie con cerchi Boston e pneumatici 235/50 r19 mettendo AGC i cerchi diventano da 18 (per il corretto funzionamento di AGC) nello specifico i Los Angeles con pneumatici all season 225/55 r18. Sulla gt visto che si passa dai 19 ai 18 l'opzione AGC costa meno rispetto alle altre versioni. Io ce l'ho e ti confermo che a libretto vengono comunque omologati i 19 con le 235/50. Io volevo comprare After i Boston da 19 per mettere le estive (e mettere le invernali sui Los Angeles una volta consumate le all season) ma informandomi dal conce sul loro costo sono rimasto un po' pietrificato.... 450/480 euro a cerchio pneumatico escluso.... Una bella botta... Ci meditero su. Ah dimenticavo.... Con AGC c'è anche il ruotino di scorta compreso

[aleace]

direi che allora va bene cosi' sei stato precisissimo mi hai detto tutto quello che volevo sapere! sopratutto la cosa del ruotino che è cmq importante

[Ciuchino02]

Finora in poco più di 5000km ,misurando come si deve tra un pieno e l'altro passo dai 12 ai 15 km/lt a seconda della pesantezza del piede

[Vix]

Piccolo difettuccio riscontrato... Il cruise adattivo... Perché, con cambio automatico, farlo solo con funzione stop? Perché non farlo ripartire come fanno le altre? Quando sono in coda è una figata l'adattivo, però devo "sperare" che non si fermino mai... Perché se si ferma quello davanti devo ritornare almeno a 30 km/h per riattivarlo... Nulla di trascendentale eh... Però una cavolata secondo me.... O lo lasci come sul manuale che si disinserisce oppure lo fai anche ripartire.... Costava tanto? Perché quando si attiva la funzione stop, l'auto fermandosi resta frenata senza schiacciare niente... E che ci voleva a farla ripartire? Dobbiamo sperare in qualche aggiornamento? Ai posteri l'ardua sentenza

[paul91]

Non tutte le auto hanno l'ACC con anche la funzione di ripartenza automatica se chi è davanti riparte, però su molte basta dare un piccolo colpetto all'acceleratore per azionarlo nuovamente e permettergli di seguire la coda con tutti i valori impostati in precedenza. Strano che sulla 3008 non sia così