Difetti generalizzati.

[Federico]

Salve a tutti,
sono proprietario di una 307 Sw xs 1.6 hdi da 4 mesi e purtroppo ha già cominciato dimostrare i primi difettucci...
volevo sapere se qualcuno di voi si ritrova negli stessi ed eventualmente se sapete darmi qualche consiglio per poter risolverli.
I difetti sono:
-Deriva a dx seppur minima a basse velocità, fastidiosa a 130 km/h (il concessionario afferma, dopo aver provato la macchina solo su strada!, che rientra nei parametri di tollerabilità della Peugeot, quindi non solo non ha fatto niente per risolverla ma nepppure non vuol saperne di controllarla a banco).
-Leggera vibrazione al volante a 130 km/h.
-Dispositivo apertura portiere posteriori dilatandosi al sole complica (molto dura) l'apertura della portiera stessa (soluzione approntata dal conessionario: lubrificazione serratura, risultato= 0).
-Rumore (sibilo fastidioso va e viene) della ventola del clima dalla seconda velocità in poi.
-Tappezzeria sedile guidatore inizia a degradare, si stanno formando delle palline tipo lana infeltrita (6000 Km percorsi!!!).

La prima soluzione che adotterò e quella di cambiare concessionario poi si vedrà...
ma se il buongiorno si vede dal mattino...

speriamo bene.

Grazie per le eventuali risposte.

[grisu81]

Salve a tutti,
sono proprietario di una 307 Sw xs 1.6 hdi da 4 mesi e purtroppo ha già cominciato dimostrare i primi difettucci...
volevo sapere se qualcuno di voi si ritrova negli stessi ed eventualmente se sapete darmi qualche consiglio per poter risolverli.
I difetti sono:
-Deriva a dx sepur minima a basse velocità, fastidiosa a 130 km/h (il concessionario afferma, dopo aver provato la macchina solo su strada!, che rientra nei parametri di tollerabilità della Peugeot, quindi non solo non ha fatto niente per risolverla ma nepppure non vuol saperne di controllarla a banco).
-Leggera vibrazione al volante a 130 km/h.
-Dispositivo apertura portiere posteriori dilatandosi al sole complica (molto dura) l'apertura della portiera stessa (soluzione approntata dal conessionario: lubrificazione serratura, risultato= 0).
-Rumore (sibilo fastidioso va e viene) della ventola del clima dalla seconda velocità in poi.
-Tappezzeria sedile guidatore inizia a degradare, si stanno formando delle palline tipo lana infeltrita (6000 Km percorsi!!!).

La prima soluzione che adotterò e quella di cambiare concessionario poi si vedrà...
ma se il buongiorno si vede dal mattino...

speriamo bene.

Grazie per le eventuali risposte.

ciao posseggp una 307 con la tua stessa motorizzazione il modello che ho è una berlina.inizialmente riscontravo il tuo problemino di leggera deriva a destra della vettura e leggara vibrazione a 130 km/h.portata la vettura in officina mi hanno sostituito i dischi freno anteriore e fatto fare una convergenza con equilibratura.per questo ti dico di andare da questo becero e di pretendere che la vettura sia controllata per bene fatti effettura anche un peso dei cerchi "specialmente se sono in lega" potrebbe anche essere che un cerchio sia leggermente sottopeso.Inoltre iop farei un reclamino tramite mail a peugeot.it e sottolineerei la scarsa professionalità di quell0officina
ciao

[chicco37]

Inoltre iop farei un reclamino tramite mail a peugeot.it e sottolineerei la scarsa professionalità di quell0officina
ciao

Quoto in pieno.
Per quanto concerne il problema della deriva a dx, la mia vettura manifestava esattamente lo stesso comportamento.
Dopo alcuni palliativi e vere e proprie bugie raccontatemi (es: "Abbiamo effettuato la convergenza, tutto ok" ma di convergenza neppure l'ombra; oppure: mi hanno gonfiato le gomme a 3.5 - 4 bar), ho cambiato officina.
L'intervento risolutore è stato sul retrotreno: l'assale era disallineato.

Mi raccomando, insisti, soprattutto sul discorso dell'assale posteriore: molti meccanici sono restii ad intervenire e si concentrano solo sull'avantreno; invece molto spesso il problema è proprio li'.

Facci sapere.
Chicco

[chicco37]

Inoltre iop farei un reclamino tramite mail a peugeot.it e sottolineerei la scarsa professionalità di quell0officina
ciao

Quoto in pieno.
Per quanto concerne il problema della deriva a dx, la mia vettura manifestava esattamente lo stesso comportamento.
Dopo alcuni palliativi e vere e proprie bugie raccontatemi (es: "Abbiamo effettuato la convergenza, tutto ok" ma di convergenza neppure l'ombra; oppure: mi hanno gonfiato le gomme a 3.5 - 4 bar), ho cambiato officina.
L'intervento risolutore è stato sul retrotreno: l'assale era disallineato.

Mi raccomando, insisti, soprattutto sul discorso dell'assale posteriore: molti meccanici sono restii ad intervenire e si concentrano solo sull'avantreno; invece molto spesso il problema è proprio li'.

Facci sapere.
Chicco

[Dasm76]

i pallini infeltriti li togli col toglii-pelucchi elettrico, lo sporco con un prodotto che trovi dell'arexons. La maniglia dura al sole lo faceva anche a me e con uno spray lo ha sbloccato e sole o non sole ora va benissimo. Io mi ritengo un fortunatissimo possessore... nessun problema tranne che i motorini elettrici sostituiti in garanzia per il rumore del finestrino in chiusura.

[Federico]

Cambio officina (ovviamente autorizzata Peugeot), una volta spiegato il problema della deriva e vibrazione mi prospettano la convergenza e bilanciatura delle gomme naturalmente a pagamento non in garanzia (perchè la Peugeot, non l'officina!, potrebbe dire che ho preso qualche colpo alle gomme...); però
per il lavoro, controllo più l'eventuale convergenza gomme ,avrei dovuto lasciare l'auto in officina 2 giorni (48 ore!!!!) anche su appuntamento.
Della serie... non vogliono farmi il lavoro!!

Come faccio a farmi assistere seriamente?
Ma 'sta assistenza Peugeot è sempre così?
Non mi rimane che scrivere direttamente a Peugeot e attendere...

[chicco37]

Cambio officina (ovviamente autorizzata Peugeot), una volta spiegato il problema della deriva e vibrazione mi prospettano la convergenza e bilanciatura delle gomme naturalmente a pagamento non in garanzia (perchè la Peugeot, non l'officina!, potrebbe dire che ho preso qualche colpo alle gomme...); però
per il lavoro, controllo più l'eventuale convergenza gomme ,avrei dovuto lasciare l'auto in officina 2 giorni (48 ore!!!!) anche su appuntamento.
Della serie... non vogliono farmi il lavoro!!

Come faccio a farmi assistere seriamente?
Ma 'sta assistenza Peugeot è sempre così?
Non mi rimane che scrivere direttamente a Peugeot e attendere...

Anch'io, per risolvere il problema della deriva, ho dovuto lasciare l'auto 2 giorni presso l'officina Peugeot.
Però l'hanno controllata per bene ed hanno risolto il problema e, soprattutto, non ho dovuto sborsare nemmeno un centesimo.
Mi raccomando, insisti su queste due cose:
- se l'auto è in garanzia qualsiasi intervento, convergenza compresa, deve avvenire senza alcun esborso da parte del Cliente
- fai verificare l'assale posteriore, molto spesso il problema è li'
Non cedere sul discorso che la deriva rientra nella tolleranza: potresti trovarti presto con un consumo anomalo e precoce degli pneumatici.

Buona giornata,
Chicco

[chicco37]

Cambio officina (ovviamente autorizzata Peugeot), una volta spiegato il problema della deriva e vibrazione mi prospettano la convergenza e bilanciatura delle gomme naturalmente a pagamento non in garanzia (perchè la Peugeot, non l'officina!, potrebbe dire che ho preso qualche colpo alle gomme...); però
per il lavoro, controllo più l'eventuale convergenza gomme ,avrei dovuto lasciare l'auto in officina 2 giorni (48 ore!!!!) anche su appuntamento.
Della serie... non vogliono farmi il lavoro!!

Come faccio a farmi assistere seriamente?
Ma 'sta assistenza Peugeot è sempre così?
Non mi rimane che scrivere direttamente a Peugeot e attendere...

Anch'io, per risolvere il problema della deriva, ho dovuto lasciare l'auto 2 giorni presso l'officina Peugeot.
Però l'hanno controllata per bene ed hanno risolto il problema e, soprattutto, non ho dovuto sborsare nemmeno un centesimo.
Mi raccomando, insisti su queste due cose:
- se l'auto è in garanzia qualsiasi intervento, convergenza compresa, deve avvenire senza alcun esborso da parte del Cliente
- fai verificare l'assale posteriore, molto spesso il problema è li'
Non cedere sul discorso che la deriva rientra nella tolleranza: potresti trovarti presto con un consumo anomalo e precoce degli pneumatici.

Buona giornata,
Chicco