Differenze Allure e Gtline

[ianna]

Non è vero che la GT Line esiste solo diesel; in listino c'è anche sia con il 1.2 (sia manuale che automatica) che con il 1.6 (solo automatica) benzina. E' la GT che esiste solo con il 2.0 diesel da 180 CV e cambio automatico

Purtroppo la GT Line non esiste più sul 1.2 automatico


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Mi ero perso questa modifica... chissà come mai questa scelta

Non saprei.. purtroppo ho dovuto ripiegare sulla versione allure


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[moustache]

Secondo me un motivo potrebbe essere che in effetti Peugeot considera la gt line una versione sportiva e che quindi si sposa meglio con il cambio manuale piuttosto che con l'automatica. Avete notato anche che sul configuratore il grigio Platinum per Allure non c'è?

[Spinoza]

Secondo me un motivo potrebbe essere che in effetti Peugeot considera la gt line una versione sportiva e che quindi si sposa meglio con il cambio manuale piuttosto che con l'automatica. Avete notato anche che sul configuratore il grigio Platinum per Allure non c'è?

Però la GT è ancora più sportiva e ha solo l'automatico...

[AlVen82]

Secondo me un motivo potrebbe essere che in effetti Peugeot considera la gt line una versione sportiva e che quindi si sposa meglio con il cambio manuale piuttosto che con l'automatica. Avete notato anche che sul configuratore il grigio Platinum per Allure non c'è?

I SUV son da prendere ormai solo con l’automatico... e la 3008 non fa eccezione.
Nel 2017, tra traffico, ammennicoli e pippe elettroniche a bordo, muovere sti macchinino col manuale non si usa più...troppo scomodo!!!

[Spinoza]

Secondo me un motivo potrebbe essere che in effetti Peugeot considera la gt line una versione sportiva e che quindi si sposa meglio con il cambio manuale piuttosto che con l'automatica. Avete notato anche che sul configuratore il grigio Platinum per Allure non c'è?

I SUV son da prendere ormai solo con l’automatico... e la 3008 non fa eccezione.
Nel 2017, tra traffico, ammennicoli e pippe elettroniche a bordo, muovere sti macchinino col manuale non si usa più...troppo scomodo!!!

Bah. Manuale tutta la vita.

[Berto84]

Ciao a tutti ragazzi...la settimana scorsa ho prenotato la mia 3008 1200 benzina 130 cv allure...mi e’ parso di capire guardando in generale le conversazioni sul forum che sulla gt l’i cockpit amplify e’ di serie mentre sulla allure no...dell’i cockpit amplify il venditore nn me ne ha fatto menzione...mi sapreste dire gentilmente cosa ti permette di fare in piu perche’ nel caso modifico l’ordine...ho provato a guardare anche su internet ma nn riesco a capire le differenze con e senza...

[klinp]

Bah. Manuale tutta la vita.

Straquoto....
De gustibus

[Francesca3008]

Secondo me un motivo potrebbe essere che in effetti Peugeot considera la gt line una versione sportiva e che quindi si sposa meglio con il cambio manuale piuttosto che con l'automatica. Avete notato anche che sul configuratore il grigio Platinum per Allure non c'è?

I SUV son da prendere ormai solo con l’automatico... e la 3008 non fa eccezione.
Nel 2017, tra traffico, ammennicoli e pippe elettroniche a bordo, muovere sti macchinino col manuale non si usa più...troppo scomodo!!!

Bah. Manuale tutta la vita.

C'è gente che ama ancora il tubo catodico. Sei in buona compagnia...

[Spinoza]

Secondo me un motivo potrebbe essere che in effetti Peugeot considera la gt line una versione sportiva e che quindi si sposa meglio con il cambio manuale piuttosto che con l'automatica. Avete notato anche che sul configuratore il grigio Platinum per Allure non c'è?

I SUV son da prendere ormai solo con l’automatico... e la 3008 non fa eccezione.
Nel 2017, tra traffico, ammennicoli e pippe elettroniche a bordo, muovere sti macchinino col manuale non si usa più...troppo scomodo!!!

Bah. Manuale tutta la vita.

C'è gente che ama ancora il tubo catodico. Sei in buona compagnia...

La gamma cromatica del catodico, così come la profondità del nero, è ancora insuperata dagli LCD...

[AlVen82]

Secondo me un motivo potrebbe essere che in effetti Peugeot considera la gt line una versione sportiva e che quindi si sposa meglio con il cambio manuale piuttosto che con l'automatica. Avete notato anche che sul configuratore il grigio Platinum per Allure non c'è?

I SUV son da prendere ormai solo con l’automatico... e la 3008 non fa eccezione.
Nel 2017, tra traffico, ammennicoli e pippe elettroniche a bordo, muovere sti macchinino col manuale non si usa più...troppo scomodo!!!

Bah. Manuale tutta la vita.

C'è gente che ama ancora il tubo catodico. Sei in buona compagnia...

La gamma cromatica del catodico, così come la profondità del nero, è ancora insuperata dagli LCD...

Hai ragione...ti abbronzi anche, col CRT...

[hertz71]

Secondo me un motivo potrebbe essere che in effetti Peugeot considera la gt line una versione sportiva e che quindi si sposa meglio con il cambio manuale piuttosto che con l'automatica. Avete notato anche che sul configuratore il grigio Platinum per Allure non c'è?

I SUV son da prendere ormai solo con l’automatico... e la 3008 non fa eccezione.
Nel 2017, tra traffico, ammennicoli e pippe elettroniche a bordo, muovere sti macchinino col manuale non si usa più...troppo scomodo!!!

Bah. Manuale tutta la vita.

C'è gente che ama ancora il tubo catodico. Sei in buona compagnia...

La gamma cromatica del catodico, così come la profondità del nero, è ancora insuperata dagli LCD...

Hai ragione...ti abbronzi anche, col CRT...

peccato che ormai i nuovi led ed odore hanno sia gamma cromatica ed profondità del nero...io ormai ho solo macchine con cambio automatico,308Gt se ed Passat 2,0 tri dsg...mai più un cambio manuale poi io faccio circa 60000km anno ed da quando ho automatico arrivo a casa meno stanco...poi se gustibus..

[hertz71]

Oeled....maledetto correttore

[Giorgio1965]

Secondo me un motivo potrebbe essere che in effetti Peugeot considera la gt line una versione sportiva e che quindi si sposa meglio con il cambio manuale piuttosto che con l'automatica. Avete notato anche che sul configuratore il grigio Platinum per Allure non c'è?

I SUV son da prendere ormai solo con l’automatico... e la 3008 non fa eccezione.
Nel 2017, tra traffico, ammennicoli e pippe elettroniche a bordo, muovere sti macchinino col manuale non si usa più...troppo scomodo!!!

Bah. Manuale tutta la vita.

C'è gente che ama ancora il tubo catodico. Sei in buona compagnia...

La gamma cromatica del catodico, così come la profondità del nero, è ancora insuperata dagli LCD...

Hai ragione...ti abbronzi anche, col CRT...

peccato che ormai i nuovi led ed odore hanno sia gamma cromatica ed profondità del nero...io ormai ho solo macchine con cambio automatico,308Gt se ed Passat 2,0 tri dsg...mai più un cambio manuale poi io faccio circa 60000km anno ed da quando ho automatico arrivo a casa meno stanco...poi se gustibus..

Io ho il manuale e il televisore led full hd e pure curvo. Sembrate dei politici che si litigano sul niente. Insomma l'auto si guida benissimo anche con il manuale poi se per chi fa molti chilometri, ed io non faccio parte di questa categoria, o anche solo perché trovi l'automatico sia più comodo scelga questa opzipne, non vedo il problema.

[Tomsig]

Scusate, all' inizio della discussione si parlava di profili cromati nel finestrino. In quale versione sono presenti? Eventualmente after market dove li trovo?
Grazie

[schwanstuck]

Scusate, all' inizio della discussione si parlava di profili cromati nel finestrino. In quale versione sono presenti? Eventualmente after market dove li trovo?
Grazie

Ciao
Si trovano nelle versioni gt line e gt..io che ho preso versione allure non ci sono Ho provato a chiedere se me li montavano dopo l'acquisto ma mi hanno risposto che il prezzo è proibitivo anche perché è un lavoraccio ho fatto mettere comunque gli scarichi cromati che costano €180 manodopera compresa

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