Filtro aria ballerino 2.0 HDi

[BELAGIMO]

mi ritrovo con il filtro aria ballerino, sembra come se la presa d'aria che poggia sul muso dell'auto non sia fissata.
Ho visto che ai suoi lati ci sono 2 fori filettati ma non ho capito se manca un pezzo o semplicemente ci sono perché servono sul 1.6 HDI che ha il filtro completamente diverso e per non fare un pezzo diverso li hanno lasciati anche sul 2.0 HDI.
se qualche anima pia che ha il 2.0 ha voglia di verificare mi fare un piacere.
allego foto per chiarezza.

Grazie

Max

[Alle2381]

Se può essere utile, anche sul 1.2 benzina quel pezzo (seppure diverso) è fissato in modo precario.... o meglio non è fissato affatto, a mano lo muovi. Ho chiesto in officina tre giorni fa e pare sia normale.

Inviato dal mio F5321 utilizzando Tapatalk

[Simone.87]

Ciao, allora se ho capito bene dalla foto quella è la parte che si aggancia al "muso" dell'auto da dove parte l'apirazione giusto??
Se così nella 1.6 è a incastro e non balla....

Nella foto è la parte con la freccia?

[BELAGIMO]

@simone.87

si è la parte con la freccia, ma nel 1.6 il filtro è totalmente diverso e la presa d'aria è fissata con 2 bulloni nei due fori filettati che si vedono nella foto che ho messo.
La mia domanda infatti è capire se nel 2.0 c'è qualche adattatore aggiuntivo che va imbullonato nei due fori o meno.
Adesso il filtro si tiene con un innesto a baionetta (a destra nella foto) che però è lasco e quindi non tiene niente.
Con un pò di nastro a fare da spessore si risolve però vorrei capire se manca qualcosa!

Max

[initialD]

confermo che è cosi, è appoggiato nell'incastro di sinistra...

la nota positiva che la scatola del filtro aria è facilmente accessibile per la sostituzione del filtro...

[BELAGIMO]

@initialID

Grazie per la conferma!
Procedo con il nastro.

Max

[Gian]

Ciao Belagimo
Oltre al discorso fissaggio dovresti verificare se lungo la tratta del condotto sia presente il soffietto che ha il compito di compensare le oscillazioni del motore. In pratica è quello che si vede nella foto postata da Simone87 che saluto e che puoi trovare seguendo il condotto indicato con la freccia procedendo verso l'ingresso del filtro aria. Si nota molto chiaramente il soffietto.
Se anche la tua come immagino sia provvista il fissaggio di quella parte al telaio anteriore la puoi considerare solidale. Se non fosse prevista, prima di fissarlo, devi indagare dove e in che modo la casa abbia previsto tale compensazione. Non esiste motore che non con quello schema di aspirazione cioè la parte di ingresso fissata al telaio dell'auto, non abbia il soffietto di compensazione. Arriverebbe a spaccare il tubo o l'attacco. Dipende quale sia la parte più debole e maggiormente esposta alle sollecitazioni.

[BELAGIMO]

Ciao Gian,

Intanto grazie del consiglio ma ho visto che Il soffietto nella 2.0 sta tra il filtro ed il motore non tra il filtro ed il telaio quindi credo che non succeda niente a fissare meglio la parte attaccata al telaio.

Max

[Andrea Novara]

Sulla mia è proprio come hai descritto BELAGIMO.

Assicurati che la fascetta metallica che tiene fissato il tubo di aspirazione a monte sia ben stretta perchè, sulla mia, avevo notato che questa fascetta non era ben stretta e il tubo era attaccato per un pelo di f...

Per assurdo, dopo che ho stretto bene quella fascetta, ho notato una migliore risposta del motore soprattutto ai bassi regimi.

[BELAGIMO]

@Andrea Novara

Grazie per la dritta!
Penso che nel weekend se ho tempo do un occhiata un pò al tutto anche se mi sembra una delle solite cadute di stile di chi fa macchine oggi è si perde in certe stro...te assurde.
Ti dico solo che sulla 4007 che avevo prima un richiamo ufficiale era mettere delle "fascette" al tubo del filtro perché si allentava e faceva rumore!
Era bellissimo aprire il cofano e vedere tutto il tubo fascettato....

Max