Cosa non vi piace?

[Bedolion]

Posso aggiungere un aspetto che nessuno ha ancora menzionato?
A me pare che soprattutto in autostrada, complice la bella stagione e il pullulare di insetti, il parabrezza si sporchi con una certa facilità.
E l'impatto con questi piccoli esserini deve essere anche abbastanza cruento visto che i tergicristallo fanno veramente fatica ad eliminarne i segni, anche se coadiuvati dal liquido degli spruzza vetri integrati negli stessi. Ora non so se sia la poca efficacia dei tergi o l'angolazione del parabrezza, ma non ho praticamente mai il vetro pulito. Basta un breve tragitto e qualche insetto suicida diventa immediatamente un mio compagno di viaggio. Vengo da 6 anni di esperienza con un'auto con una superficie vetrata anche ben superiore, soprattutto il parabrezza, sulla quale, comunque, non ho mai avuto un problema del genere, pur avendo tergicristallo veramente poco efficaci.
Ho notato che anche il muso della macchina soffre dello stesso fenomeno, ma in quel caso, lo trovo più giustificato essendo quasi perfettamente perpendicolare al suolo.

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[champ69]

Ora che mi ci fai pensare, non posso dire niente sul parabrezza, sul fatto che abbia cioè un angolo di inclinazione particolare; quello che ho notato invece è che trovo lo "spruzzatore" poco soddisfacente. Sulla 807, davi un colpetto alla leva e lui iniziava a dare dei bei spruzzi e contemporaneamente attivava il tergi; sulla N5008 invece, se ben ricordo, devi tener premuto la leva dei tergi (giusto?) e la sensazione è quella che esca granché.

[rhanut]

Sempre di gusti si parla. A me ad esempio piace più un posteriore un po' alto e "tagliato", da suv vero e proprio per intenderci (discovery sport, range rover sport, 500, renegade) che uno stondato (sportage, cherokee,...).

Renegade a parte, le auto che hai citato relativamente al posteriore "alto e tagliato" hanno in realtà un lunotto molto più inclinato della 5008; senza contare le differenti proporzioni (specialmente il passo), che ovviamente anche a parità di soluzione stilistica fanno la differenza. Però, appunto, che piaccia o meno è questione di gusti: su questo non si discute!

Sono d'accordo con te per il passo più lungo e quindi proporzioni del 5008, ma non mi pare affatto male, è particolare. Non sono d'accordo per il lunotto, allego due foto, la mia e la discovery sport.
Non puoi negare che, a parte il passo, hanno un impatto simile.

[paul91]

Sempre di gusti si parla. A me ad esempio piace più un posteriore un po' alto e "tagliato", da suv vero e proprio per intenderci (discovery sport, range rover sport, 500, renegade) che uno stondato (sportage, cherokee,...).

Renegade a parte, le auto che hai citato relativamente al posteriore "alto e tagliato" hanno in realtà un lunotto molto più inclinato della 5008; senza contare le differenti proporzioni (specialmente il passo), che ovviamente anche a parità di soluzione stilistica fanno la differenza. Però, appunto, che piaccia o meno è questione di gusti: su questo non si discute!

Sono d'accordo con te per il passo più lungo e quindi proporzioni del 5008, ma non mi pare affatto male, è particolare. Non sono d'accordo per il lunotto, allego due foto, la mia e la discovery sport.
Non puoi negare che, a parte il passo, hanno un impatto simile.

Mi riferivo all'intero posteriore (come quello della Renegade, appunto, che è in stile "furgoncino"), non alla sola parte bassa del portellone; e comunque la Discovery ha un lunotto abbastanza più inclinato rispetto alla 5008, e il passo più corto a mio parere la rende meno "pesante" e più proporzionata e aggraziata nella linea. Per il resto non mi stancherò mai di dire che dei gusti estetici se ne potrebbe dibattere all'infinito senza arrivare mai ad una conclusione: non tutti hanno le stesse preferenze La cosa fondamentale è che tu sia super soddisfatto della tua 5008 (che, didietro a parte, ritengo una gran bella auto così come la 3008) e che ti giri a guardarla ogni volta che la parcheggi!

[rhanut]

Sbagliato! Quando la parcheggio cammino all'indietro come i gamberi

[paul91]

Sbagliato! Quando la parcheggio cammino all'indietro come i gamberi

Alternativa più che lecita

[Anatra]

Sempre di gusti si parla. A me ad esempio piace più un posteriore un po' alto e "tagliato", da suv vero e proprio per intenderci (discovery sport, range rover sport, 500, renegade) che uno stondato (sportage, cherokee,...).

Renegade a parte, le auto che hai citato relativamente al posteriore "alto e tagliato" hanno in realtà un lunotto molto più inclinato della 5008; senza contare le differenti proporzioni (specialmente il passo), che ovviamente anche a parità di soluzione stilistica fanno la differenza. Però, appunto, che piaccia o meno è questione di gusti: su questo non si discute!

Sono d'accordo con te per il passo più lungo e quindi proporzioni del 5008, ma non mi pare affatto male, è particolare. Non sono d'accordo per il lunotto, allego due foto, la mia e la discovery sport.
Non puoi negare che, a parte il passo, hanno un impatto simile.

Totalmente diverse. Quella riuscita bene nelle proporzioni, ovviamente per i miei gusti, non è la 5008, ma non bisogna andare lontano, basta metterla vicino alla 3008, è la stessa macchina solo allungata e massacrata dietro.
Poi ovvio se piace piace...

[corwo]

una cosa che non mi piace, ed è veramente noiosa in confronto ad altre vetture dello stesso segmento, è non aver previsto un vano dove poter riporre il copribagagliaio quando si hanno attivi i 7 posti.

[Vinny72]

Ma io nei video ho visto che lo bloccano con i 7 posti attivi

[assamte1]

Nella vecchia 5008 era previsto un alloggiamento per la tendina con i 7 posti, credo/spero lo sia anche per questa versione

[corwo]

Nella vecchia 5008 era previsto un alloggiamento per la tendina con i 7 posti, credo/spero lo sia anche per questa versione

Temo proprio di no....da quel che so non vi è nessun alloggiamento (inteso come vano in cui nascondere) per la tendina.
Al limite potrà essere riposto in sospeso dietro i 7 posti.

[Vinny72]

Si io intendevo quello

[rhanut]

Si, si inserisce dietro ai due posti aggiuntivi; per fare ciò, vengono forniti due accessori che si trovano sulla moquette che copre uno dei sedili.

[maxm]

Si, si inserisce dietro ai due posti aggiuntivi; per fare ciò, vengono forniti due accessori che si trovano sulla moquette che copre uno dei sedili.

?? Davvero ??

Io la faccio scivolare in due scanalature lateriali (proprio sopra la luce del bagagliaio), non so se servono a questo scopo, però ci sta alla perfezione.
Mi spieghi meglio come la posizioni tu?

Max

[rhanut]

La macchina ce l'ho da 4 gg e non ho ancora provato questa configurazione; quello che ho scritto è quello che ha risposto il mio venditore alla mia domanda: "quando utilizzo uno o tutti e due i sedili aggiuntivi, come/dove attacco la cappelliera?"
Quanto prima ci provo