Cavi & Sedili

[apple]

Buongiorno a tutti.
Spero che i moderatori mi perdonino ma non sapevo in che forum dovevo mettere questa richesta di aiuto...
Comunque il mio problema è questo: la settimana scorsa volevo montare un ampli sotto il sedile del passeggero, ho una 307 SW senza i cassetti, ma, per fare un lavoro accurato, ho la necessità di smontare il sedile. Quando ho iniziato mi sono accorto che vi sono dei cavi degli airbag che vanno dal pavimento al sedile.
Ricordandomi di aver letto sul sito della modifica fatta dagli spagnoli circa un volante e scollegamento dell' airbag con conseguente messaggio di errore da parte del computer di bordo, mi sono fermato.
Ora volendo evitare pellegrinaggi dal concessinario per resettare, volevo sapere se è sufficiente scollegare la batteria o devo prendere qualche altra precauzione?In rete non ho trovato nulla a riguardo.

[P@lox81]

Scollega la batteria e vai tranquillo,ricollegala solo quando hai rimesso tutto...

[belgy]

Scollega la batteria e vai tranquillo,ricollegala solo quando hai rimesso tutto...

:thumright:

[apple]

grazie a tutti![/quote]

[simoneg80]

Ciao a tutti!
Mi è appena arrivato un subwoofer attivo della phonocar, il 2/906,
Ora cosa mi consigliate di fare per l'alimentazione?
Cosa devo arrivare con un cavo dal polo + della batteria?
come lo faccio arrivare nel vano motore?
e soprattutto di che diametro lo compro visto che la tabella parla di Ampere, mentre nelle caratteristiche tecniche compaiono solo i watt: peak 70 rms 35.
fatemi sapere, ciao! e grazie!

[Deimos]

leggi qua:

http://www.mariohifi.it/team/roberto_cavi_corrente.htm

[baluba307sw]

o piu' semplicemente basta togliere la chiave dal quadro, la leona dopo 1 minuto stacca la corrente.....
Non hai problemi neanche così...

[Deimos]

beh, non è però il massimo della sicurezza attaccare l'alimentazione di un ampli, per quanto piccolo, all'impianto dell'auto...

[simoneg80]

Ciao, quanti ampere avrà questo minisub?
giusto per sapere che sezione del cavo prendere,
per l'accensione e lo spegnimento, c'è gia la mia clarion aftermarket, che con il cavetto di comando accende e espegne il sub.
Grazie a tutti per i consigli e per le rsposte!!!!

[apple]

Sicuramente il tuo ampli avrà un fusubile, leggi il valore in ampere è, e aumenta il valore di un 30/40 percento quindi fai riferimento alla tabella dei cavi posata sopra da Deimos.
Ricorda che usare cavi di sezione più grossa rispetto all'assorbimento nominale certo non guasta ma proteggi il tutto con un fusibile subito dopo la batteria.
.

[simoneg80]

non trovo il fuse, almeno fuori del sub, non vorrei che fosse all'interno; svitando la placca dell'amplificatorino, se non ci dovesse essere, glielo aggiungo io?
Grazie e ciao a tutti per le risposte!!!

[simoneg80]

Mi toccerà mettere un fusibile subito nella batteria, ma di che amperaggio la metto?
e sopratutto come faccio a passare con il filo dalla batteria al sottosedile passeggiero?

[apple]

http://www.phonocar.it/contatti.html
Prova a chiedere a loro che sono i produttori.

[simoneg80]

Mi hanno risposto subito!!!
10A, ma secondo voi basta un fusibile normale, oppure occorre un portafusibile con fusibile super placcato oro, per un sub pagato 70€?
Poi da dove mi conviene passare con il cavo di alimentazione dal vano motore al sottosedile? ci sono delle aperture predisposte?
Grazie e ciao!!!

[Deimos]

Mi hanno risposto subito!!!
10A, ma secondo voi basta un fusibile normale, oppure occorre un portafusibile con fusibile super placcato oro, per un sub pagato 70€?
Poi da dove mi conviene passare con il cavo di alimentazione dal vano motore al sottosedile? ci sono delle aperture predisposte?
Grazie e ciao!!!

simo, un fusibile è un fusibile...mal che vada puoi scegliere fra uno slow o un fast-blow...ma che sia di kriptonite o di ferraccio, la differenza -se funziona- è assolutamente ESTETICA.